tag:blogger.com,1999:blog-74094299810162639082024-02-19T05:42:47.499+01:00MARATÓN A CHANCLETAZOSUna vida en 42.195 metros... o más!Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.comBlogger22125tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-33854943539726836332017-02-06T20:19:00.001+01:002017-02-06T20:21:41.590+01:00DOS LEGUAS FUENTE DE LA CHOPERA 2017<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cuando correr en primera persona
no es una opción que mejor que poder dar chancletazos a través de los demás, y
eso era el gran plan de este pasado Domingo 5 en las <b>DOS LEGUAS FUENTE DE LA CHOPERA</b>. Carrera divertida, con mucho
encanto y que últimamente siempre está inmersa en momentos climatológicos que
la dotan de mayor épica aún si cabe, sino que se lo pregunten a su ya famosa y
temida cuesta del cementerio. Esta vez con un vendaval como testigo, con el que
hubo que luchar para mantener la cámara en ristre en algunos momentos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Es realmente emocionante ver esos
rostros de esfuerzo, en algunos casos llevados al sufrimiento... esas caras de
concentración, esas miradas amigas… y esos gestos de sorpresa cuando sí, sabes
que has salido en la foto, quizá no con tu mejor look, pero sí, sin duda, con
tu mejor chancletazo. ¡Enhorabuena a todos esos valientes!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<b><i>"Un corredor debe correr con sueños en su corazón, no con dinero en el bolsillo". </i>(Emil Zatopek).</b><br />
<br />
<br />
Aquí están las <b>fotografías</b> realizadas de las <b>Dos Leguas Fuente de la Chopera 2017</b>:</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/Mua7Pr8Bye92maax5" target="_blank">Imágenes del <b>KM. 1,3</b>.</a></u></li>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/haUihK7o5iEuF7Vm9" target="_blank">Unas pocas imágenes del <b>KM. 1,7</b>.</a></u></li>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/3YAb3QmwqGcesJca7" target="_blank">Imágenes del <b>KM. 8,8</b>.</a></u></li>
</ul>
<span style="text-align: justify;"><br /></span>
<span style="text-align: justify;"><br /></span>
<span style="text-align: justify;"><br /></span>
<span style="text-align: justify;">Saludotes!! Cri cri</span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com4Leganés, Madrid, España40.3319506 -3.768654500000025140.2835301 -3.8493355000000253 40.3803711 -3.6879735000000249tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-87951513520588863272016-12-31T17:54:00.000+01:002017-02-06T20:23:04.926+01:00RANKING MARATONES 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Finaliza un año que ha sido capaz
de mezclar grandes y malos momentos. No obstante, con la perspectiva que ofrece
tener que volver la cabeza para divisar los retazos del 2016, sin duda, los
buenos momentos de chancletazos han desequilibrado claramente la balanza a su
favor. Los negativos, aunque sea paradójico, han aportado mucho más de lo que
podía imaginar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Las causas de fuerza mayor,
físicas, han hecho que el balance de este período anual quedara en 6 Maratones.
Mucho más controlado que la pasada temporada y si soy justo, infinitamente más
coherente. Además he podido añadir a mi palmarés la <b>Transvulcania</b>, Ultramaratón de 74 kms. pero un sueño mío de
millones y millones de galaxias.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La lista de la <b>Cri! Cri! Clasificación de Maratones </b>alcanza
la cifra de 16 pruebas bajo lupa. <b>Sevilla,
París, Madrid, Colonia, San Sebastián, Pisa</b> y la citada anteriormente Ultra
se han unido a mi colección. También la barrera de las 3 horas a caído, en por
fin mi primer asalto de verdad a ese ansiado reto. Buenas noticias sí, pero en
un año nada fácil. <u>En función a los parámetros que se miden</u> en este
blog: notable alto para Madrid y Colonia; Sevilla y Transvulcania, notables; aprobado
para San Sebastián y París; claro suspenso para Pisa.<o:p></o:p><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6hr-temjRcTMyiXDeYW59U6HjpH2YDXjd5QtAzgiPqnJ3ddr-5OxSYoP8Sf4RYFR439g3Oh37RErQryU91r3c-jG7Cl4LhzbJMtwyX8V8cT2fOOnIHSGO7iAHZdNNFH8OTx-ArFOO49U/s1600/Medallas2016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6hr-temjRcTMyiXDeYW59U6HjpH2YDXjd5QtAzgiPqnJ3ddr-5OxSYoP8Sf4RYFR439g3Oh37RErQryU91r3c-jG7Cl4LhzbJMtwyX8V8cT2fOOnIHSGO7iAHZdNNFH8OTx-ArFOO49U/s320/Medallas2016.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Las 6 "chapas" de los Maratones de este 2016</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En la actualidad el <u>top 5</u>
del ranking queda así: <b>Valencia</b> / <b>Berlín</b> (1ª), <b>Madrid</b> / <b>Colonia</b> (3ª), <b>Sevilla</b> / <b>Transvulcania</b> (5ª). Las <u>5 últimas</u>: <b>Ultramaratona Atlántica</b> (12ª), <b>Oporto</b>
(13ª), <b>Frankfurt</b> (14ª), <b>Pisa</b> (15ª), <b>Mont Saint Michel</b> (16ª). En el menú de la derecha del blog se puede
visualizar y/o descargar la tabla de Maratones actualizada, con cada ítem y
puntuación.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<u>Sin tener en cuenta el
indicador coste</u>, el ranking actual sería: <b>Berlín</b> (1ª), <b>Valencia</b> / <b>Colonia</b> / <b>Transvulcania</b> (2ª), <b>Madrid</b>
/ <b>Roma</b> / <b>Viena</b> / <b>Transvulcania Maratón
</b>(5ª), <b>Sevilla</b> (9ª), <b>París</b> (10ª), <b>San Sebastián</b> (11ª), <b>Ultramaratona
Atlántica</b> (12ª), <b>Oporto</b> / <b>Mont Saint Michel</b> (13ª), <b>Frankfurt</b> (15ª) y <b>Pisa</b> (16ª). La más beneficiada por este indicador sería Sevilla,
que mejoraría 4 puestos cuando se tiene en cuenta el tema económico (VAD) y
penalizarían mucho Viena y Transvulcania Maratón, que perderían los mismos 4
puestos.<o:p></o:p><br />
<br />
<br />
<b><i>"Pequeñas obras realizadas son mejores que las grandes hazañas planeadas"</i> (Peter Marshall).</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-34120476929063564022016-12-26T01:26:00.001+01:002016-12-31T17:56:51.700+01:00MARATÓN PISA 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> El Maratón de <b>PISA</b> cerraba el libro del <b>2016</b>
en este <b>DICIEMBRE</b>. La principal
motivación el coste de la aventura (<b>RLI
de libro</b>), equivalente a bastante menos de 200 € por viaje, dorsal y
estancia de una noche. Razón más que suficiente para admirar su sorprendente
Torre pendente (<b>Torre de Pisa</b>) e
inmortalizar la típica “gili” foto jugando con su perspectiva.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlJhPmidvHO5Wawxym1JtVGEHgDYvkdH5nwFyQQLqC_pi3TlSRxv6mphb4j0yZ4T7rX-J5wV1I32e00ujNWuo0IOlUZeUyfJknxaZDRqr4bXife-aBorFlRkBdCF4eCV35PsUcAhfMj9c/s1600/MaratonPisa2016+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlJhPmidvHO5Wawxym1JtVGEHgDYvkdH5nwFyQQLqC_pi3TlSRxv6mphb4j0yZ4T7rX-J5wV1I32e00ujNWuo0IOlUZeUyfJknxaZDRqr4bXife-aBorFlRkBdCF4eCV35PsUcAhfMj9c/s320/MaratonPisa2016+%25281%2529.JPG" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>¡No podía faltar! Mi Torre de Pisa, jajaja</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>FACILÍSIMA</b>,
<u>no es necesario ir en grupo</u>. <b>Vuelo
directo</b> desde Madrid con una duración <b>de
2 horas</b>. Llegada al Aeropuerto Galileo Galilei, que se encuentra prácticamente
dentro de la ciudad y <b>en autobús te
sitúas a tiro de Hotel</b> en máximo 15 min. Pisa es una<b> localidad pequeña que se puede recorrer fácilmente a pie</b> por lo
que la <u>ubicación del alojamiento pasa a un segundo plano</u>. Aunque si
encima encuentras a buena calidad/precio en la misma línea de salida y a 300 m.
de meta, es sin duda la elección perfecta (Hotel Roma). Importante: <u>reserva
para cenar la noche previa a la carrera</u>. Desde la Estación Central se puede
acceder fácilmente a: Lucca, Florencia, Siena… <u>Teniendo en cuenta que con 1
día para ver Pisa es suficiente, se hace obligatorio hacer algún acercamiento</u>
a cualquiera de estas ciudades toscanas. Elegimos Florencia en nuestra escapada
de ida y vuelta.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmj68hvQWLDBy7OxRb0MftQGTEyZaj8i1cISGa9XTkEFQK_EK2Qooupn5LqEETO3Pl6YY__fRt-l9MzviR_6IrPyMgIZGibPfSB91WS-bVn3TJznCTCbL2S1WqczKHaowZsJqfvdsQYY/s1600/MaratonPisa2016+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCmj68hvQWLDBy7OxRb0MftQGTEyZaj8i1cISGa9XTkEFQK_EK2Qooupn5LqEETO3Pl6YY__fRt-l9MzviR_6IrPyMgIZGibPfSB91WS-bVn3TJznCTCbL2S1WqczKHaowZsJqfvdsQYY/s320/MaratonPisa2016+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Los 4 magníficos, vista de la hermosa Florencia</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>APROBADO</b>.
<b>La Feria del Corredor </b>se sitúa<b> en el CENTRO UNIVERSITARIO SPORTIVO</b>
(CUS), <b>algo alejada del centro</b>, por
lo que requiere un buen paseíto para llegar a la misma. Es <b>bastante pequeña y</b> tiene <b>muy
poco atractivo</b>, unos 10 stands de artículos deportivos (como curiosidad se
podía adquirir un vestidor individual portátil) y se acabó. <b>Sólo se recoge el dorsal</b>, <b>de manera ágil</b>. En <u>Italia exigen
certificado médico</u> para inscribirte y aunque puede subirse a través de la
web, aquí ni lo solicitan físicamente, ni lo comprueban, bueno tampoco tienes
que acreditar tu identidad para recoger el dorsal. Recibes la <b>camiseta unisex misma talla para todos</b> <b>y una cinta</b> para el pelo, no hay más. <b>Ningún tipo de merchandising oficial</b>.
Ni en un solo mapa del recorrido aparecen los puntos kilométricos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La salida se sitúa a escasos
metros de la Plaza de los Milagros, salimos trotando desde el Hotel porque ya
estamos en la zona de calentamiento. <b>Zona
de salida y cajones perfectamente señalizados y controlados</b>, en función del
dorsal <b>te canalizan entre vallas </b>a
uno u otro cajón, no habiendo posibilidad de colarse. En esos pasillos independientes
se encuentran los puestos para el <b>ropero</b>,<b> bien montado</b>. <b>Salida conjunta del Maratón y Media Maratón</b> <b>que comparten los primeros 13 kms.</b>, sorprendente la cantidad de
globos que hacen de liebre para un mismo tiempo (no menos de 8 corredores). La <b>meta </b>está <b>ubicada en la</b> misma <b>Plaza de
los Milagros</b>, <b>siendo testigo la
Torre de Pisa de los últimos chancletazos</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0YrdMrBjX-nx5iT45yA9GM36r883LHUL4L0yhMk0-La5k7CANho4bzkyQ8vMF-f7Dl0TwffAgp5TwXh_1qDPOyHhHuwkdMWFHBqUbk58iDk7AeeJHuQeZ83fMm7C-XkqvhHvFpMAiOc0/s1600/MaratonPisa2016+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0YrdMrBjX-nx5iT45yA9GM36r883LHUL4L0yhMk0-La5k7CANho4bzkyQ8vMF-f7Dl0TwffAgp5TwXh_1qDPOyHhHuwkdMWFHBqUbk58iDk7AeeJHuQeZ83fMm7C-XkqvhHvFpMAiOc0/s320/MaratonPisa2016+%25284%2529.JPG" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Los Grillos... ¡Lo conseguimos!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Los avituallamientos son caóticos</b>, <b>no señalizados</b>, la mayoría sólo <b>a un lado de la marcha</b>, de <b>muy
corta duración</b> <b>y </b>con <b>pocos voluntarios</b> en los mismos. Todo
esto unido a que los <b>vasos</b> son <b>de plástico</b> hizo que en más de uno,
sobre todo en los primeros (<b>cada 5 kms.</b>),
fuera una guerra poder avituallarse y casi siempre con sorpresas, porque te
saltabas las primeras mesas que eran las de agua y no sabías luego ya lo que iba
a tocar… agua con gas, té, limonada…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>CIRCUITO
RÁPIDO Y DE FIRME IRREGULAR. </b>Es un <b>recorrido
no urbano</b>, ya que casi la totalidad del Maratón transcurre por las afueras
de la ciudad, <b>muy poco atractivo</b> y
en un transcurrir por la típica carretera comarcal. <b>Desnivel + de 62 m. y - de 59 m.</b> <b><u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1490629698" target="_blank"><b>RECORRIDO MARATÓN PISA 2016</b></a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Lo único destacable</b> del plano recorrido son los <b>kms. iniciales</b>, recorriendo la <b>orilla del río ARNO y</b> los <b>últimos metros en la PLAZA DE LOS MILAGROS</b>,
con su <b>CATEDRAL y TORRE</b>. <b>Lo peor</b>, el <b>firme </b>es <b>bastante irregular</b>,
con socavones constantes en los kms. urbanos y ondulaciones en los de
carretera. No se pasa por <b>ningún lugar
que luego vaya a quedar en la retina</b>. El transcurrir del mismo, aunque el
día es claro y soleado, es en su mayoría <b>por</b>
<b>zonas sombrías</b>. Sabes que es Italia
y Pisa, pero podría ser cualquier carretera, hasta la del pueblo…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>En 2016 cruzaron la meta 1.392 corredores en Maratón y 1.397 en Media
Maratón</b>. Es una prueba en que por su número de participantes no se producen
“atascos” de corredores.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>INEXISTENTE</b>.
Este es un Maratón silencioso, ya que sólo hay animación en los últimos 300 m. <b>No hay ningún tipo de ambiente</b>, ni antes,
durante, ni después.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> <b>MUY
ECONÓMICO</b>. En nuestra escala RLI de libro, sin duda el gran activo de este
Maratón. Si bien las atracciones turísticas son de pago y caras, al igual que
algunos lugares de restauración para “turistas”, se puede <u>planificar y
encontrar sitios a un precio razonable</u> sin problemas. Gran opción para
recuperar fuerzas tras la carrera es una pasta <b>Pici</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>1
DÍA</b>. <u>Gran opción como parada en un viaje por ciudades de la Toscana</u>,
con su sorprendentemente inclinada y obligatoria <b>TORRE DE PISA</b>, enclavada en la <b>PLAZA
DE LOS MILAGROS</b>. La <b>PLAZA DEL CABALLERO</b>,
la <b>BORGO STRETTO</b> que culmina en la <b>PLAZA GARIBALDI </b>y cruzando el Arno su <b>PUENTE DEL MEDIO</b>. Además la <b>CORSO ITALIA</b> y <b>PLAZA VICTOR MANUEL II</b>. En nuestro viaje <b>hicimos una excursión a Florencia</b>, ciudad increíble y sin duda
obligatoria para una próxima estancia de varios días.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxX1Co7rITT0VtmXGMFSxjGuaG85UZBVWJ7Iwwmw-XTslo6ZVb6QwBJc_uaOPNUezNfdLwoGcRUHELh3NFZ-gdmeureDbzfuFeidPe-PeDorh1kSnYvFqHudI4G13hiPXHzm7OvQ-OgkI/s1600/MaratonPisa2016+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxX1Co7rITT0VtmXGMFSxjGuaG85UZBVWJ7Iwwmw-XTslo6ZVb6QwBJc_uaOPNUezNfdLwoGcRUHELh3NFZ-gdmeureDbzfuFeidPe-PeDorh1kSnYvFqHudI4G13hiPXHzm7OvQ-OgkI/s320/MaratonPisa2016+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>En la Plaza de los Milagros (Piazza dei Miracoli)</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÓLO DE
PASADA. <u>MARATÓN DE PISA LABEL RACE: “BONITAS PERO FEAS”</u>.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> Llegaba a Pisa en la fase de
desconexión total anímica y física, que como una etapa más de los chancletazos
llega tras la exigente preparación integral y afrontar el gran reto de la
última parte del año (mi MMP en San Sebastián). Así que <b>me presento en la línea de salida con la sensación de que sobraba</b>
este último capítulo del 2016. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En la ciudad no hay ningún
vestigio de Maratón, ni siquiera la noche antes, pero el “día D” todo está en
su sitio. Los italianos en lo que concierne a preparación de zonas de salida y
cajones de acceso rayan, a mi juicio, a gran nivel. No es una prueba
multitudinaria por lo que en el cajón coincido con Vigaro, compañero de
fatigas, ídolo y crack de esos que siempre salen como si no hubiera mañana.
Será el único momento donde coincidamos. Comienza la fiesta…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Mi objetivo no es otro que llegar</b>, corriendo disfrutón por
sensaciones. Los primeros kms. bajo un asfalto que más parece el resultado de
un bombardeo y que exige mucha más atención de a la que a mi cabeza gustaría. Hace
sol, pero el frío nos acompañará en todo momento, como si el dios de la sombra,
Érebo, la hubiera programado para todo el trazado. Salimos de la ciudad a los
pocos kms., que no volveremos a pisar hasta el final. Por suerte hoy <b>estreno mi nueva camiseta de la roja </b>y
esto hace que algún corredor se fije y me diga a su paso “forza spagnolo” (ya
se sabe que el hispano Máximo Décimo Meridio dejó huella por la zona). Así Donal
Owens, un corredor irlandés, se une y en una amena charla hacemos muchos kms.
juntos. ¡Gracias!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Recorrido pestoso de carretera</b> de los de cuanto antes acabes mejor
que mejor (base militar, campo de cereal, bosque, playa, la nada...),
salpicados por algún baño portátil en medio del paisaje. Me cruzo con Vigaro
que va enganchado a los globos de las 3:00, <b>pasamos la Media </b>(Donal y yo), <b>según
la organización</b>, <b>en 1:38:40</b>. <b>Sobre el km. 28 hago balance de los
aplausos recibidos y son menos que los dedos de la mano</b>. Sabía del Maratón
misterioso, pero no, hasta ahora, del <b>Maratón
silencioso</b>. Sin comerlo, ni beberlo (los avituallamientos son una gymkana)
me veo tirando de un grupo de italianos, cosa que me da vidilla, junto a la
charla del compañero irlandés. <b>Aguanto a
ritmos estables hasta el km. 38</b> (todavía no hemos entrado de nuevo a Pisa),
momento en el cual <b>decido dejarme ir</b>,
total hoy esta no es mi guerra.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Llego a la Plaza de los Milagros
disfrutando, ya que para unos metros que va a haber animación no me lo pienso
perder. Ahí como siempre Leona, esta vez también mis padres (el Grillo original
se ha cascado la Media Maratón con 62 tacos, casi nada)… <b>chocamos las manos y ¡ya estamos dentro familia, ya estamos dentro! </b>En
meta en <b>3:17:20</b>. Cayó la 6ª del
2016.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4cNWzTo7qudEE2qL7dCTDoyZlTedKatTlloRjdY_5MM7on5MNLymxW6zndXbqI9o9fNj6I-SzeiqX8vmDXZ5mCPuGlZLefzmTF11ljaCo6_Sq-sXJzXUPOPZnqnV_QhBf8V39SgKZpQ0/s1600/MaratonPisa2016+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4cNWzTo7qudEE2qL7dCTDoyZlTedKatTlloRjdY_5MM7on5MNLymxW6zndXbqI9o9fNj6I-SzeiqX8vmDXZ5mCPuGlZLefzmTF11ljaCo6_Sq-sXJzXUPOPZnqnV_QhBf8V39SgKZpQ0/s320/MaratonPisa2016+%25283%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Últimos chancletazos disfrutones</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> Cuando ves a 8 corredores llevando el mismo
globo de tiempo te sorprendes, aunque luego descubres la realidad. <b>Hay una liebre con globo y 7 de relleno</b>,
también con globo, que se van quedando a los pocos kms. ¡Así la liebre no puede
decir que nadie le sigue!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> <b>Cuando
se llega</b> desganado y <b>desenchufado
mentalmente hay obligatoriamente que buscar una motivación en carrera</b>
(charlar, tirar de alguien, etc.). El Maratón es puramente un acto de fe y si
no te enchufas a los chancletazos o desconectas demasiado pronto, puede
convertirse en un durísimo vía crucis.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Las 25 MEJORES IMÁGENES de este viaje</b>: <a href="https://goo.gl/photos/2bEy8g2sJTbz3XiW6" target="_blank"><b>GALERÍA PISA 2016</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify; text-indent: -35.4pt;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 35.4pt; text-align: justify; text-indent: -35.4pt;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE PISA</b>:
<a href="http://www.maratonadipisa.com/" target="_blank"><b>MARATÓN PISA</b></a><o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com4Pisa, Italia43.7228386 10.40168879999998843.6310106 10.240327299999988 43.8146666 10.563050299999988tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-86835161592589171622016-12-09T03:01:00.003+01:002016-12-26T01:40:13.670+01:00MARATÓN SAN SEBASTIÁN 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> <b>5ª
Maratón española en el ranking 2015 según la RFEA</b>, y como un día aseveró Il
polémico Dabenar, no debemos olvidarnos de participar en las “Majors españolas”.
<b>SAN SEBASTIÁN</b> una bonita ciudad
asentada a orillas del Cantábrico, donde playa y montaña se entremezclan en un
paisaje que parece esculpido por cincel y maza. Un lugar que en <b>NOVIEMBRE 2016 </b>puede ser sinónimo de
temperaturas ideales para chanclear, aunque también, por defecto, todo lo
contrario. Un <b>Maratón con solera por el
nivel de las marcas que consiguen sus participantes</b>, no obstante ha sido <b>varios años el Campeonato de España</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>MUY FÁCIL</b>,
<u>mejor ir en grupo</u>. <b>Coger el coche</b>
y en poco más de <b>4 horas llegas a San Sebastián</b>.
El plan de viaje: <b>salir viernes</b>, con
el <b>objetivo de llegar a recoger el
dorsal</b> y poder así <b>aprovechar todo
el sábado recorriendo “La Bella Easo”</b>. La <b>vuelta a Madrid el mismo domingo</b>. La ciudad es <b>cara</b>, por lo que <u>priorizamos alojamiento más económico</u>
(alejado del centro), <u>al disponer de coche</u>. No obstante, <u>conviene que
éste se sitúe cerca de alguna parada de bus</u>, porque <u>aparcar en el centro
en una zona de no pago es complicadísimo</u>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAi_kZS8qeEnUH-ex1fj2BtRd02xXajEKRDz2cM3R4JAIh2yUcMNBSnquQHaFKgbexoy39r312eVq7o6S7fHBv07U4fQXci2H1Roqh5bj2TWJlp0zxRYWjI-z8l-6UbN98wAb1fGKktv4/s1600/MaratonSanSebastian2016+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAi_kZS8qeEnUH-ex1fj2BtRd02xXajEKRDz2cM3R4JAIh2yUcMNBSnquQHaFKgbexoy39r312eVq7o6S7fHBv07U4fQXci2H1Roqh5bj2TWJlp0zxRYWjI-z8l-6UbN98wAb1fGKktv4/s320/MaratonSanSebastian2016+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Leona, Cosette, Canaletto´s e Il polémico´s Dabenar family´s</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>MUY MEJORABLE</b>.
<b>La Feria del Corredor</b> se sitúa <b>en el Velódromo de Anoeta Antonio Elorza</b>.
Llegamos el <b>viernes a última hora</b>, encontrando
<b>gran dificultad para acceder y aparcar</b>
(tanto que aparcamos encima de la acera), aunque curiosamente dentro del
recinto luego no había prácticamente gente. <b>La Feria en sí es inexistente</b>, 4 stands y poco más, así que a
recoger el dorsal y punto. <b>Recogida ágil
</b>y <b>la típica bolsa del corredor</b>
(la que no lleva nada). <b>Esta vez ni la
camiseta</b>, porque hasta el sábado no las van a recibir… auténticamente de
coña, un claro ejemplo de previsión. <b>El
poco merchandising que hay no merece la pena</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Continuamos el “día D”, desde
nuestro Hotel los taxis no se “atreven” a llevarnos a la zona de salida, así
que no nos queda más remedio que bajar en coche. Llegamos con tiempo a Anoeta y
<b>vivimos el “caos del aparcamiento”</b>,
teniendo que aparcar en un cebreado. Ni me quiero imaginar donde aparcó el que
llegó más justo de tiempo… <b>En el Velódromo
se sitúa el ropero, perfectamente montado y</b> donde hay <b>vestuarios con duchas</b>. El día es climatológicamente perfecto para
correr y esto hace que <u>el km. que lo separa de la salida</u> se haga
llevadero.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Primero sale la carrera de 10K. y
posteriormente nos colocamos en la salida los de Maratón y Media. <b>Ningún tipo de control</b> en los cajones
de acceso, que <b>además son de vallas
bajas</b> (tan gráfico como ver gente con chubasqueros y chaquetas en la zona
de 3 horas). La avenida en la que se sale es ancha y <b>no se producen embotellamientos iniciales</b>. No hay marcado el
trazado con la famosa línea (que parece que no, pero al final hace compañía).
Kms. marcados y visibles perfectamente. <b>Cada
no más de 3 kms. avituallamientos</b>, más que suficientes y <b>a ambos lados </b>del trayecto, <b>agua en botella e isotónico en vaso de
cartón</b>, pero eso sí de sólido bien poco.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Una vez <b>cruzas la línea de meta en Anoeta comienza la gymkana</b>… Tienes que
salir a la calle (no te dan ningún tipo de plástico) y andar unos cuantos metros
hasta el Velódromo, <b>cruzando por delante
del recorrido de la carrera</b>. Ya en el Velódromo hay que subir y bajar
escaleras para llegar al ropero y vuelta para cambiarse/ducharse. Queda llegar
al coche y comerte el atascazo para llegar de nuevo al Hotel, con <b>toda la ciudad cortada y colapsada</b>,
conseguimos por suerte llegar por un camino de cabras que se lo enseñamos al mismísimo GPS.
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>RÁPIDO,
PERO CON TRUCO. </b>Como se puede ver en<b>
</b>el <b>desnivel + de 354 m. y el - de 352
m.</b> <b><u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1463591331" target="_blank"><b>RECORRIDO MARATÓN SAN SEBASTIÁN 2016</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Circuito a 2 vueltas</b>, lo que da sensación de “día de la Marmota” e
ir siempre por el mismo sitio. <b>Poco
revirado</b>, <b>en cada vuelta hay 4
repechos</b>, que no son largos, pero sí se notan en las piernas. <b>El clima es lo que puede ser diferenciador</b>
en carrera, ya que hay muchas posibilidades de que el día sea idóneo para
chanclear. Destacables los pasos por la <b>PLAYA
DE LA CONCHA</b>, <b>ribera del río URUMEA</b>
y sin duda, la <b>llegada al ESTADIO DE
ANOETA</b>. En este <b>2016</b>, <b>2.541 corredores</b> <b>cruzaron la meta</b> <b>en el
Maratón</b>. <b>2.120 en Media y 835 en 10K</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>EN
DETERMINADOS PUNTOS. </b>Alterna lugares con bastante animación como los <b>tramos finales de cada vuelta</b>, con
otros donde hay muy poco público. Digamos que hay <b>núcleos muy aislados</b>, y no destaca en general por su animación.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> <b>RLI de
libro</b>, es decir, <b>por debajo de 200 €</b>
(VAD) por estancia de 1 noche. Aunque <u>la ciudad barata no es y el obligatorio
turisteo hace que al final suba la cuenta</u>. Probar sus famosísimos <b>Pintxos</b> en la zona de la <b>Parte Vieja</b> es algo sencillamente obligatorio.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqo3Qf0yypivrny78Sp7lS7KuOLavj-vLXeK37XGRJqZZ9u-a07rTFhN4ulg7dUNJj2DNNEq2V9SgyZzgtebyZfM_7la3u_EZR9pOey-udzFdfMqiW6ZLEWvR1_0ZeIw-zueuLfTFR0bk/s1600/MaratonSanSebastian2016+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqo3Qf0yypivrny78Sp7lS7KuOLavj-vLXeK37XGRJqZZ9u-a07rTFhN4ulg7dUNJj2DNNEq2V9SgyZzgtebyZfM_7la3u_EZR9pOey-udzFdfMqiW6ZLEWvR1_0ZeIw-zueuLfTFR0bk/s320/MaratonSanSebastian2016+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>En primera línea de pintxos. ¡Qué escándalo!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>CIUDAD
COSTERA, BONITA Y PEQUEÑA</b>,<b> </b>que
se puede <u>recorrer perfectamente andando</u> que a su vez es como más se
disfruta (su fusión mar y montaña), ya que <u>no es cómoda si te desplazas en
coche particular</u>. <b>Gastronómicamente espectacular</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lo <i><u>imprescindible:</u></i> Increíble el <b>paseo de la PLAYA DE LA CONCHA</b> y su vista de la <b>ISLA DE SANTA CLARA</b>, flanqueada por los
<b>MONTES IGELDO y URGULL. Perderse por la
PARTE VIEJA y</b> la <b>PLAZA DE
CONSTITUCIÓN</b>. La <b>subida al MONTE
URGULL</b> tras rodearlo por el <b>PASEO
NUEVO</b>. La <b>PLAZA GIPUZKOA y CATEDRAL
DEL BUEN PASTOR</b>.<i> <o:p></o:p></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5vOBZDMEQVi3UzXn0moSj3yrQBYKWU0d-rpOVlZmh7wBtJVSSRy1RA8Wd3SE9GtIWPCxcE346IhrBQvXZTidCBbd_7sFIjNPbutFjcRLfcsU_gmshgj8pzK1wMWsZQWqLMej05m_-bnA/s1600/MaratonSanSebastian2016+%25286%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5vOBZDMEQVi3UzXn0moSj3yrQBYKWU0d-rpOVlZmh7wBtJVSSRy1RA8Wd3SE9GtIWPCxcE346IhrBQvXZTidCBbd_7sFIjNPbutFjcRLfcsU_gmshgj8pzK1wMWsZQWqLMej05m_-bnA/s320/MaratonSanSebastian2016+%25286%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Plaza Gipuzkoa, sin duda una de las plazas más hermosas de la ciudad</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÍ. <u>MARATÓN
DE SAN SEBASTIÁN LABEL RACE: “PARA CHANCLEAR”</u>. <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u><br /></u></i>
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> Atrás meses donde las lesiones
habían sido protagonistas... En el horizonte San Sebastián y <b>la duda de intentar asaltar la mítica
barrera maratoniana de las 3 horas</b>. Mis problemas físicos hacen forjar esta
lucha en tan sólo 7 semanas específicas, adaptándome a la fuerza a sesiones más
cortas, manteniendo así el volumen semanal de kms., dando mayor protagonismo a
calidad sobre cantidad. Era el día, la <b>estrategia
clara y las dudas se disiparon… Hoy era un día “WIN TO WIN” y fuera como fuera,
ya había ganado</b>.<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Temperatura y clima ideal</b> como testigo, donde sobre el papel un
paso por la Media en 1:30:25 permitiría batirme en el Maratón mirando a los
ojos al dios Cronos. Cosette me regaló su compañía inesperada en los primeros 5
kms. ¡En Maratón todo suma! y pacientemente me limito a seguir mi plan, 7 seg.
más lento en el km. 10, con buenas y perezosas sensaciones. Me contagio de la
monotonía del trazado, rota por núcleos de gente que arenga los chancletazos de
los que pasamos. El paso por Anoeta antecede al paso por la Media, <b>la concentración es tal que chancleo por su
tartán prácticamente en un estado de hipnosis</b>. <b>1:30:39 en la Media</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Toca acelerar y comienzan los
momentos donde el cansancio quiere apoderarse de la mente, el paso por el túnel
entre el km. 26-27 me revela que el globo de las 3 horas está realmente más
lejos de lo que creía. Los ánimos de la familia de Il polémico Dabenar y
Canaletto desencadenan los famosos tambores de guerra del gran Aupa Nacho. Este
es mi momento y no puedo esperar más, casi en el km. 32 paso a Vigaro (un
espejo competitivo donde siempre me gusta mirarme). <b>2:29:52 en el km. 35</b> (32 seg. más lento que lo previsto), <b>el sub 3 se aleja</b>. Tengo segundos que
recuperar y como martillo pilón el reloj aquí marca 4:09 de media el km. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMt0qicj0IiCjxh1483EJFRd7lBgckCRKpDuG3PIFh302XZKLa3eQdlqglyAPtZ19g4OAS6PTXjw_W57hAiwxbYaqPckBE9At9_Xqka-8xPS3V_sbpceCo2dyGhq-5SkXXzklK-tYb_58/s1600/MaratonSanSebastian2016+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMt0qicj0IiCjxh1483EJFRd7lBgckCRKpDuG3PIFh302XZKLa3eQdlqglyAPtZ19g4OAS6PTXjw_W57hAiwxbYaqPckBE9At9_Xqka-8xPS3V_sbpceCo2dyGhq-5SkXXzklK-tYb_58/s320/MaratonSanSebastian2016+%25282%2529.jpg" width="213" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>El último 200 lo dice todo... ¡Casi no llego!</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Paso el km. 40 y las cuentas no salen,
calculo 3 horas y poco. ¡Qué putada! ¿He llegado hasta aquí para esto? <b>Me niego, aprieto los dientes y decido no
mirar más el reloj</b>. Entro a Anoeta, ahora sí en la vuelta buena (la última)
y las pocas fuerzas que quedan me ayudan a tropezarme y casi me voy al suelo.
Paso por el 200… ¡No me lo puedo creer! 2:59:10, <b>me restan 50 seg.</b> <b>para 200 m.
finales</b>. El mismo ritmo que en mis entrenos en series largas, de película, <b>el Maratón se va a resumir en una agónica
serie de 200 m</b>. No se cómo pero aparecen fuerzas y me vacío (último 200 en
37 seg.) para entrar en Meta en <b>2:59:47</b>.
¡Sí! ¡Lo conseguí! He batido mi marca y <b>soy
un sub 3</b>, Kimetto ya sólo me saca minutos... Sonrío, saboreo mi carrera y
me acuerdo que <b>no me ha dado tiempo ni a
emocionarme</b> (<b>2ª Media en 1:29:08</b>).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvW7TFrMI7zddpcxeDD9KnJ7jmu0arAvupmKrqBE4Dpqfl_bgqTCCkyn8bsAQ3jtaZTDsaIk10XDF44f33Oy_OB7KPx3VkafwjVjJ8zTc1TAvXLuzLM7hTt_tNZSB4KVSUIwwOhfWeGzE/s1600/MaratonSanSebastian2016+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvW7TFrMI7zddpcxeDD9KnJ7jmu0arAvupmKrqBE4Dpqfl_bgqTCCkyn8bsAQ3jtaZTDsaIk10XDF44f33Oy_OB7KPx3VkafwjVjJ8zTc1TAvXLuzLM7hTt_tNZSB4KVSUIwwOhfWeGzE/s320/MaratonSanSebastian2016+%25281%2529.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Kimetto voy a por ti, jajajaja</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> Pasado el km. 20 había quedado con Leona
para que me diera una botella con sales, <b>tal
era mi estado hipnótico de concentración que pasé por delante de ella sin verla</b>,
tocándome retroceder sobre mis pasos al oírla y poder recoger mi
avituallamiento clave.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> <b>“Cuando
se hacen bien las cosas, a veces lo menos es más”</b>. En torno a este lema ha
girado mi preparación para este Maratón. He aprendido que abusar de las tiradas
tan largas, tan de moda en las actuales preparaciones, muchas veces resta más
que suma.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7ntSCvzcEAbsj3ILVQtI6LCtUDfGHkEHg99J0J-z2fs24ZpdtyvYq7osNoHfS0EuPVnZQO4wc1qN8vBl_BA9DryaBeTMNITjy4L6gZpFLdCNTQPAzxaCqnp3wLj5uQCboV8Abx5hH5LU/s1600/MaratonSanSebastian2016+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="222" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7ntSCvzcEAbsj3ILVQtI6LCtUDfGHkEHg99J0J-z2fs24ZpdtyvYq7osNoHfS0EuPVnZQO4wc1qN8vBl_BA9DryaBeTMNITjy4L6gZpFLdCNTQPAzxaCqnp3wLj5uQCboV8Abx5hH5LU/s320/MaratonSanSebastian2016+%25283%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Y al final salió la carrera soñada</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>TODAS LAS IMÁGENES de este viaje</b>: <a href="https://goo.gl/photos/qru45P3XLRpaThDP7" target="_blank"><b>GALERÍA SAN SEBASTIÁN 2016</b></a>
<span class="MsoHyperlink"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE SAN SEBASTIÁN</b>: <a href="http://www.maratondonostia.com/" target="_blank"><b>MARATÓN SAN SEBASTIÁN</b></a><o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com8San Sebastián, Guipúzcoa, España43.318334 -1.981231299999990443.2721155 -2.0619122999999906 43.3645525 -1.9005502999999904tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-48223826083976123662016-10-10T01:33:00.002+02:002016-12-09T03:12:53.724+01:00MARATÓN COLONIA 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> Tras la negativa del sorteo para participar
en Berlín 2016 había que resarcirse rápido… y que mejor que una semana después,
a primeros de <b>OCTUBRE 2016</b>, y a
escasos 600 km. de la capital alemana que chanclear en <b>COLONIA</b>. Una <b>página web bastante
visual</b> y bien montada, sumado a un <b>económico
vuelo</b> hicieron decantar claramente la balanza. Un otoño sin Alemania es
menos otoño, así que no podía faltar el toque alemán.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>FÁCIL</b>,
<u>no requiere ir en grupo</u>. <b>Vuelo
directo de unas 2:30 horas</b> desde Madrid y <b>llegada al Aeropuerto de Colonia/Bonn</b>, desde donde en 15 minutos en
tren (S-Bahn) te sitúas en la <b>Estación
Central de Colonia (Köln Hbf)</b>. <u>Muy recomendable que el alojamiento esté cerca
de la misma</u>, lo que permite a pie ver todos los lugares interesantes de la
ciudad. En nuestro plan de viaje, de varios días, alojamiento en Apartamento y
excursión de un día a Düsseldorf (desde la Estación Central se puede acceder
fácilmente a varias ciudades alemanas).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJbEbcGplfHPZQrXUMfeo9DlhXI-gxX8pDtzfUHpSAXJth0061yqyt-scUa5FHdg2Ci-ErGOmPDOaJ3FRYg7t4Dkbm4EdS6ONJDc4GcQoRDY-_j1YL0-B0QdoYt8jeMYUbcJh5pHfohUA/s1600/MaratonColonia2016+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJbEbcGplfHPZQrXUMfeo9DlhXI-gxX8pDtzfUHpSAXJth0061yqyt-scUa5FHdg2Ci-ErGOmPDOaJ3FRYg7t4Dkbm4EdS6ONJDc4GcQoRDY-_j1YL0-B0QdoYt8jeMYUbcJh5pHfohUA/s320/MaratonColonia2016+%25281%2529.JPG" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Increíble vista de Colonia desde el mirador</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>MUY
BUENA</b>, donde <b>destaca el buen trato
al corredor</b>. La <b>Feria del Corredor
se sitúa en el WASSERMANHALLE</b>, cerca de la parada de tren de
Köln-Müngersdorf Technologiepark. Tiene buen tamaño, pero más bien parece un
sitio donde comprar artículos deportivos de diferentes marcas. <b>Recogida ágil del dorsal y aparente bolsa
del corredor</b> (bolsa saco para el ropero muy chula, vaso de cristal
conmemorativo, Red Bull, frutos secos, muñequera, pastillas de glucosa y hasta
un par de preservativos), si se quiere la camiseta oficial del Maratón hay que
pasar por caja. <b>No hay merchandising oficial
interesante</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>La zona de salida se sitúa al poco de cruzar</b> a la otra orilla del Rin
por <b>el PUENTE HOHENZOLLERN</b>. Hay <b>cajones de acceso vigilados pero no
destacan por un control muy estricto</b>, ya que algún corredor se cuela,
favorecido por las bajas vallas que delimitan la zona. De todas formas al
inscribirte te piden tiempo esperado, sin ningún tipo de validación ni
comprobación. La Media Maratón sale a las 8:30 y a las 10:00 la Maratón y
Maratón por Relevos. <b>No hay salida por oleadas
y a menos de 100 metros</b> de salir hay un <b>importante estrechamiento que provoca un embudo y el consiguiente
frenazo y parón</b>. <b>El primer km. se
caracteriza por su estrechez</b>. Sin duda <b>la
salida es el mayor borrón organizativo</b>. Por tanto, <u>si se va a por marca aquí
es obligatorio “pelearse” para salir adelante</u>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Los carteles de los primeros kms.</b>, hasta aprox. el 11, <b>no están muy visibles</b> para el corredor.
<b>Avituallamientos suficientes</b>, por un
lado del recorrido, con<b> agua en vasos de
plástico y el isotónico en vasos de cartón</b>. Además de plátanos, Coca-Cola,
etc., e incluso Red Bull a pocos kms. de meta. Una vez cruzas la meta, alcanzas
<b>la mejor zona de recuperación que he
visto en Maratón alguna</b>. <b>Varios
tipos de bebidas</b> (frías y calientes) <b>y
un paraíso gastronómico</b>, con frutos secos, bollos, sándwiches, pan,
mortadela, perritos…, recogida de la bolsa del ropero en carpas cubiertas,
masaje, etc. <b>Increíble</b>. Todo esto
con la impresionante Catedral de testigo a unos cuantos metros.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u><br /></u></i>
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>CIRCUITO
MUY RÁPIDO Y URBANO</b>. Los <b>tramos con
alguna subida importante se cuentan con los dedos de la mano</b> y corresponden
en su mayoría a puentes o pequeños túneles. El <b>desnivel + de 106 m. y - de 92 m.</b> Aquí dejo el <b><u>track detallado</u></b>: <u><b><a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1390540133" target="_blank">RECORRIDO MARATÓN COLONIA 2016</a></b></u>
<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>El 85%</b> del mismo <b>es urbano</b>,
lo que hace que en algún punto sea revirado. Únicamente 1 km. escaso de momento
Autovía. La <b>vista de la zona antigua</b>
de Colonia <b>desde el PUENTE DEUTZER</b>
es espectacular, el doble paso por <b>NEUMARKT</b>,
<b>RUDOLFPLATZ</b> y <b>FRIESENPLATZ</b>, y casi <b>el
último km. por estrechas calles</b> peatonales del centro, con la meta cerca de
la <b>CATEDRAL</b>. Los <b>llegados en 2016 han sido 5.099 en Maratón
y 629 equipos en Maratón por Relevos</b>. <b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>BASTANTE</b>.<b> </b>Recuerdo únicamente unos 6 kms. más
desangelados (km. 27 al 33 aprox.), no es que haya una animación continua en el
trazado, sino que hay pequeños núcleos de personas cada ciertos metros, lo que
provoca una sensación de que siempre hay animación. <b>Colonia se vuelca con su carrera</b> y salen a las calles con silbatos,
aplaudidores, etc., desde mayores a niños. Además hay unas cuantas bandas con
tambores durante el trazado.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> Entre <b>200
€ - 250 € </b>(VAD), en estancia de 1 noche, aunque <b>más tirando a los 200 €</b>. <u>Fundamental realizar la inscripción a
la Maratón cuanto antes</u>, porque los precios del dorsal (ya sin ser barato) aumentan
hasta un 68% desde el primer al último tramo de inscripción. Recuperar fuerzas
después del Maratón con una sopa alemana <b>Goulash</b>.
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>MUCHO.
LA ZONA ANTIGUA DE COLONIA ES UNA PASADA</b>. En 2-3 días te queda un gran
sabor de esta sorprendente y bonita ciudad, pudiéndose ver bastantes cosas.
Siempre soy partidario de una <u>programación previa</u>, evitando así
sorpresas y ganando mucho tiempo. En este viaje, aparte de patear bien Colonia <b>pudimos hacer una excursión a Düsseldorf</b>
(ciudad que una vez visitada no nos llamó mucho la atención).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnhNc1nwDgblP8MlPMfSKw2XBum738eU2JzCYkx6b6isB74dRs0xNFWsr_HWc9N1ejwbZM8koElESIMCdKNLyg8_fEPJKKiYcMSy98mPX6kAvhzHMsEQolnDQP5wGyfQjz2emUMKOx4dk/s1600/MaratonColonia2016+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnhNc1nwDgblP8MlPMfSKw2XBum738eU2JzCYkx6b6isB74dRs0xNFWsr_HWc9N1ejwbZM8koElESIMCdKNLyg8_fEPJKKiYcMSy98mPX6kAvhzHMsEQolnDQP5wGyfQjz2emUMKOx4dk/s320/MaratonColonia2016+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Marktplatz, sin duda de lo mejor de Düsseldorf</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lo <u>imprescindible</u>: <b>CATEDRAL DE COLONIA</b> y su visita; <b>Paseo por la orilla del Rin</b> cruzando el
<b>PUENTE HOHENZOLLERN</b>, siguiendo el
río hasta el <b>PUENTE DEUTZER</b> y
cruzándolo nuevamente para volver por la orilla del Rin hasta el punto de
partida; Vistas de la ciudad desde el mirador <b>KÖLN TRIANGLE</b>; <b>HEUMARKT</b>;
<b>NEUMARKT</b>; Perderse por las <b>calles de la zona antigua</b>;<b> MUSEO DEL NACIONAL SOCIALISMO DE COLONIA </b>(brutal
e imperdible).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS3z4ymkNa9ioWuheuWJDEJwCENHgjqke5Wc8fIBGLq0H_ZO_wdD2avIrDAhCtHjIPxP2XxkErQI6xpArOD-RMs0af2bCz-dnB0kegCkZDt4cNobQnhYWQnSwMdkVDqDrLRaMvKNXxoRk/s1600/MaratonColonia2016+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS3z4ymkNa9ioWuheuWJDEJwCENHgjqke5Wc8fIBGLq0H_ZO_wdD2avIrDAhCtHjIPxP2XxkErQI6xpArOD-RMs0af2bCz-dnB0kegCkZDt4cNobQnhYWQnSwMdkVDqDrLRaMvKNXxoRk/s320/MaratonColonia2016+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Espeluznante ver las celdas de la Gestapo</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÍ, SIN
DUDA. <u>MARATÓN DE COLONIA LABEL RACE: “JOYAS”</u>. </b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> De vuelta a la <b>tierra en la que un bigote te hace casi invencible</b>,
con un viaje de puro disfrute en gran compañía, no se puede esperar otra cosa
que vivir la experiencia con la mejor sonrisa. Las 10:00, una hora perfecta
para sentirte suficientemente descansado antes de un Maratón y hoy sin ninguna
presión, <b>el objetivo es divertirse dando
chancletazos</b>. Mi compañía es Cheve-selassie, que va a finalizar su 54ª
Maratón, ¡casi ná!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Salimos a trompicones</b> en un muy estrecho primer km., observando que
hay mucho chándal a nuestro alrededor. El día es uno de esos en los que se dan
las 4 estaciones cada cierto rato (calor, lluvia, aire, frío…) por lo que <b>vamos buscando grupitos para poder
resguardarnos sobre todo del viento</b>. Los ritmos en progresión salen
fáciles, hoy el reloj no tiene ni voz ni voto ya que mandan las sensaciones. La
percepción continúa de correr por la ciudad y que haya muchos pequeños grupos,
muy ruidosos, de gente animando, hace que te sientas inmerso en la fiesta. Es
el “día D” sí, pero no siempre la batalla requiere ir con el cuchillo entre los
dientes. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pasamos <b>la Media en 1:38:10</b>, enganchados mucho rato a un corredor que de
vez en cuando pega algún tirón porque no le gusta nuestra presencia, más tarde
le vendrá el del mazo a rendir cuentas. Chancletazos fluidos, ausencia de molestias
y los kms. se suceden en un <b>Maratón de
calidad</b>, gran desconocida y grata sorpresa, que no tiene ninguna “IAAF
Label Road Race”, pero que sin duda no es por falta de merecimiento.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwnDtCFudOSmSazpwmPlb_QfCQRAFmH_kRbYm87zoQ5zBqp_jKk051wdw81638KAkNt-icvW8pvSv1_m52vUAAZM-d46pKtoV6H8Abiy238b-1AZCGBBlWTzM7xvzl57FA4ydRjtelB4c/s1600/MaratonColonia2016+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwnDtCFudOSmSazpwmPlb_QfCQRAFmH_kRbYm87zoQ5zBqp_jKk051wdw81638KAkNt-icvW8pvSv1_m52vUAAZM-d46pKtoV6H8Abiy238b-1AZCGBBlWTzM7xvzl57FA4ydRjtelB4c/s320/MaratonColonia2016+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Con Cheve-selassie disfrutando de la arenga de nuestra armada</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Aflojamos el ritmo la 2ª Media</b>, no hay prisa y Cheve-selassie no va
todo lo fino que le gustaría, por lo que activamos el modo supervivencia. Vemos
a nuestra armada española, siempre dándonos alas (kms. 26 y 38). Un lujazo ver
que siempre están ahí y el rugido de Leona aporta ese plus de fuerza. Baño de
multitudes, Red Bull en el km. 40 y último kms. por calles peatonales con la espectacular
Catedral de fondo, para <b>cruzar juntos la
meta en 3:19:27</b>. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> <b>Acabar
un Maratón y desfilar entre un edén gastronómico</b>: embutido, sándwiches,
perritos, bollos… e ir con el estómago tan atestado de líquido y geles que el
cuerpo sólo te pide ir al baño, es una gran putada, y aunque quise ¡no pude
probar bocado! <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> A veces de las Maratones más desapercibidas
surgen grandes descubrimientos, por eso <b>no
hay que dejarse llevar por las apariencias</b> y mejor comprobarlo uno mismo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-7kY8Ii28rTTooj2yu2L9iBeUWFwo4aKj8_vrP5fCKk7uvnRrLUtuMtVVAvnhrgwWK7-doHK_xm76gZ-09mJmGKYyHnblPyXYSU7vX08bIOsvW2oz1O3KdNZqjegkQvf7l2I2HdmD7HI/s1600/MaratonColonia2016+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><b><i></i></b></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2g0RnIRrcVt9b4p6_207Zkmv-UldcVAFl6IpK2RxZx9XjVrWwKNnOqNZYkSrslUY-ymKLpOTnVX-cWCaSwcwj6w0OnMJDD9e_hFzEd5sxE6_gzN_652-2vA_L3XAx5zsr4jAiu3l31pY/s1600/MaratonColonia2016+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2g0RnIRrcVt9b4p6_207Zkmv-UldcVAFl6IpK2RxZx9XjVrWwKNnOqNZYkSrslUY-ymKLpOTnVX-cWCaSwcwj6w0OnMJDD9e_hFzEd5sxE6_gzN_652-2vA_L3XAx5zsr4jAiu3l31pY/s320/MaratonColonia2016+%25283%2529.JPG" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i style="font-size: 12.8px;"><b>Obispo, Gaby, Mari, Leona y Cheve-selassie</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>TODAS LAS IMÁGENES de esta aventura</b>: <b><a href="https://goo.gl/photos/1NDdVVhWfTuLNUh89" target="_blank">GALERÍA COLONIA 2016</a></b> </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE COLONIA</b>: <b><a href="https://en.koeln-marathon.de/" target="_blank">MARATÓN COLONIA</a></b> <o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com4Colonia, Alemania50.937531 6.960278600000037850.6174665 6.314831600000038 51.2575955 7.6057256000000377tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-47158004944432658292016-09-13T01:14:00.000+02:002016-10-10T01:34:48.822+02:00LA LAPÉBIE 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> El objetivo inicial era La Pyrénéenne 2016 y
su mítico ascenso al Tourmalet, pero problemas físicos me hicieron quedarme con
las ganas. Un mal sabor de boca y una recuperación casi milagrosa me llevaron a
buscar, hasta encontrar en <b>SEPTIEMBRE
2016</b>, <b><u>LA LAPÉBIE</u></b>. Una
prueba cicloturista desconocida prácticamente en Internet, pero que <b>por fechas y ubicación </b>era factible. La
ciudad pirenaica francesa de <b>BAGNÈRES DE
LUCHÓN</b> acogía la misma, dentro del “Grand Trophée” de las clásicas francesas
de ciclismo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>MUY FÁCIL</b>,
<b>coger el coche</b>, activar el GPS,
cruzar Los Pirineos <b>y llegar a Bagnéres
de Luchón</b> (un viaje de <b>7 horas</b>).
<u>Poder atravesar la cordillera pirenaica en el camino es una maravilla digna
de vivir</u>. El plan de viaje, pensado para disfrutar al máximo: <b>salir viernes y en</b> unas <b>3:30 horas hacer noche en San Mateo de
Gállego</b> (Zaragoza). Continuar <b>sábado
por la mañana</b> (pasando el túnel transfronterizo de Bielsa-Aragnouet) <b>hasta llegar al destino</b> en el
departamento del Alto Garona. Realizando el <b>lunes</b> la <b>vuelta a Madrid en
viaje directo</b>.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaM488hnsFVnG3qkYoUqg64cvu7rfZJLqVtN77zJokftZ2fBJvR-i2d1oEfxRdnqxSCf_2UcmQJAVWFGjVRLxT2APKEZEIy_CHO-1B3RVjkSm3274_bNhB96qKvXzLrMbKe78yqPSe6y8/s1600/LaLapebie2016+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaM488hnsFVnG3qkYoUqg64cvu7rfZJLqVtN77zJokftZ2fBJvR-i2d1oEfxRdnqxSCf_2UcmQJAVWFGjVRLxT2APKEZEIy_CHO-1B3RVjkSm3274_bNhB96qKvXzLrMbKe78yqPSe6y8/s320/LaLapebie2016+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Rutas y más rutas para caminar desde el Hospice de France</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>MUY
BUENA</b>. Ejemplo de demostración de que un evento con pocos medios, humilde y
pequeño, no tiene por qué asociarse a una organización deficiente. Añadir a
esto que en Francia, para bien, tiene una educación y sensibilidad hacia el
ciclista de la que estamos a años luz en España. ¡Una gozada! La sobria <b>Feria del Corredor</b>, al igual que <b>la salida/llegada</b> <b>se sitúa en el Parque del Casino</b>. Únicamente <b>se recoge el dorsal</b> (el certificado médico se puede subir a través
de la web para que la inscripción, tras su comprobación, quede validada), dan <b>una mochila de deporte</b>,<b> </b>una <b>braga de cuello y </b>un <b>pequeño
libro de ruta</b>. No hay más que ver, ni hacer, pero todo está organizado en
secciones según la prueba a realizar: Gran fondo<b> </b>(<b>157 kms.</b>), Medio fondo
(<b>124 kms.</b>) y Rando (<b>69 kms.</b>). <b>No hay merchandising</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La zona de salida, cortada,
vallada y más que suficiente. Cada prueba tiene un horario de salida distinto y
<b>en la salida del Gran fondo no hay más
de 200 ciclistas</b>. <b>En meta</b>,
entrega del <b>diploma con tu tiempo y
devolución de 10 € al entregar el dorsal</b>, zona de recuperación y duchas. En
ningún momento agobios, es más bien todo “familiar<b>”. Avituallamientos pequeños pero funcionales</b> (agua, bebidas
isotónicas, Coca-Cola, frutos secos, pequeños bocadillos...). <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Increíble los voluntarios y personal de apoyo</b>. La prueba <b>se realiza con tráfico abierto</b>, pero he
rodado más seguro incluso en esta situación que en España con tráfico cerrado,
algunos coches incluso se paraban en la cuneta para dejar paso. <b>En todos los cruces peligrosos,
indicaciones y voluntarios con carteles, parando el tráfico y dando paso,
indicando la dirección para continuar</b>. <b>Coches
de apoyo y motos de la organización</b>.
¡Chapeau!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>DE MENOS
A MÁS. 157 kms. </b>con pocos kms. llanos y <b>4 puertos </b>que suman <b>3.200 m.
de</b> <b>desnivel +</b>.<b> <u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1345254167" target="_blank"><b>RECORRIDO LA LAPÉBIE 2016</b></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="margin-left: 53.4pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]-->-<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-numeric: normal;">
</span><!--[endif]--><b>COL DES
ARES</b>:<b> <a href="http://1001puertosdemontana.blogspot.com.es/2012/12/col-des-ares-por-aspet-la-moulette.html" target="_blank">DESCRIPCIÓN Y PERFIL</a></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin-left: 53.4pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]-->-<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-numeric: normal;">
</span><!--[endif]--><b>COL DE
LARRIEU</b>:<b> <a href="http://www.cols-cyclisme.com/pyrenees-centrales/france/col-de-larrieu-depuis-barat-c1577.htm" target="_blank">DESCRIPCIÓN Y PERFIL</a></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="margin-left: 53.4pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]-->-<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-numeric: normal;">
</span><!--[endif]--><b>COL DE
MENTÉ</b>:<b> <a href="http://1001puertosdemontana.blogspot.com.es/2012/11/col-de-mente-por-pont-doule.html" target="_blank">DESCRIPCIÓN Y PERFIL</a></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="margin-left: 53.4pt; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]-->-<span style="font-size: 7pt; font-stretch: normal; font-variant-numeric: normal;">
</span><!--[endif]--><b>PORT DE
BALÈS</b>: <a href="http://1001puertosdemontana.blogspot.com.es/2012/12/port-de-bales-por-mauleon-barousse.html" target="_blank"><b>DESCRIPCIÓN Y PERFIL</b></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Desgranando el recorrido: <b>Salida con </b>casi <b>25 kms. favorables</b>. <b>Primer
ascenso</b> del día y descenso con buen firme, para continuar con <b>terreno</b> <b>rompepiernas hasta el km. 60</b>. <b>Segunda
dificultad montañosa</b>, que <b>al poco de
descender</b> nos lleva al <b>COL DE MENTÉ</b>,
que se corona en el <b>km. 91</b>. Rápido
descenso hasta el km. 100, continuado con una <b>zona llana hasta</b> las primeras rampas de la <b>estrecha ascensión al PORT DE BALÈS</b>, <b>km. 137</b> en su alto, <b>bajada
muy peligrosa en su inicio por el mal estado del asfalto</b> y terreno
favorable hasta meta en <b>BAGNÈRES DE
LUCHÓN</b>. <b>108 son los llegados a meta
en la prueba de 157 kms.</b>, 222 en la de 124 kms. y 69 en la menor. Siendo un
total de 399 ciclistas los que finalizan la marcha.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>INEXISTENTE</b>.
El ambiente que tiene esta prueba es el mismo que puede darse rodando cualquier
fin de semana en grupo con otros compañeros de fatigas. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> Por los pelos <b>por debajo de</b> <b>200 € </b>(VAD),
en estancia de 1 noche, lo que supondría ser una <b>RLI</b>. Eso sí, hay que <u>tener en cuenta que luego el tema
gastronómico en Francia suele cotizarse al alza</u> respecto a España. Una
fenomenal opción para recuperar energías tras la prueba sería una <b>Fondue de queso con embutido</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRwJyus8cp-vEl9AL4IdxTCM5qOuY5njoA-C26DYYZOmfWN9DTr287W7AHCk4M8b-ZtebLaU_tFemQUPPRW7BWrrKykkZrsSolI13sURiczI84ZVpQCY_MCD_0asJDQhiAMr7EXtKzA34/s1600/LaLapebie2016+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRwJyus8cp-vEl9AL4IdxTCM5qOuY5njoA-C26DYYZOmfWN9DTr287W7AHCk4M8b-ZtebLaU_tFemQUPPRW7BWrrKykkZrsSolI13sURiczI84ZVpQCY_MCD_0asJDQhiAMr7EXtKzA34/s320/LaLapebie2016+%25281%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Fondue de champiñones y boletus... ¡hasta reventar!</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>BAGNÈRES
DE LUCHÓN y la zona es el PARAÍSO PARA DEPORTES DE AVENTURA </b>(desde
parapente a vuelo sin motor, rafting, descenso de cañones, innumerables rutas a
pie señalizadas, trail running, ciclismo, btt, esquí y un largo etc.). Además <b>los paisajes son de ensueño</b>, grandes
valles rodeados por inmensas montañas, zonas verdes, pastos, ríos…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifAwY6Crzk8GTVzuDErgNOwZadsjkgNusKq8YWs2ZY8AbRxSPOFbajTheuwJ723KwtUaX7NnaW8yVTAgx3idt7sPKzlF00BB-EjAw-bM8_WV5WgY31E92OFwar8SgbzSa-fxtToV1d6M8/s1600/LaLapebie2016+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifAwY6Crzk8GTVzuDErgNOwZadsjkgNusKq8YWs2ZY8AbRxSPOFbajTheuwJ723KwtUaX7NnaW8yVTAgx3idt7sPKzlF00BB-EjAw-bM8_WV5WgY31E92OFwar8SgbzSa-fxtToV1d6M8/s320/LaLapebie2016+%25283%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Superbagnères ofrece unas vistas impresionantes</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lo <i><u>imprescindible:</u> </i>En la propia localidad un paseo por la calle
principal <b>ALLÉES D´ETIGNY </b>y su
continuación por el<b> PARQUE DE LAS TERMAS</b>;
<b>Relajarse en el VAPORARIUM</b>; las
vistas y zona de <b>SUPERBAGNÉRES </b>accediendo
a la misma<b> a través del telecabina</b>;
Visita obligada es <b>el LAC D´OO</b> y las
muchas rutas que salen desde el <b>HOSPICE
DE FRANCE</b>…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibB7rtIbQgy1ZOCPHJF0Q5kFs9kI_IH4F8s3PveRPiQ-_5rQSnLQjfioJH6uNHNutf_oPDIdamCMQSbbG6vkgySe-kb-61BnURbsbMEY0_nmkik12AHf9U6GyJKcaNNYEzDiN_fUOQxBw/s1600/LaLapebie2016+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibB7rtIbQgy1ZOCPHJF0Q5kFs9kI_IH4F8s3PveRPiQ-_5rQSnLQjfioJH6uNHNutf_oPDIdamCMQSbbG6vkgySe-kb-61BnURbsbMEY0_nmkik12AHf9U6GyJKcaNNYEzDiN_fUOQxBw/s320/LaLapebie2016+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>El mágico Lac D´OO</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÍ</b>. <b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u><br /></u></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la </u></i><u>carrera<i>?:</i></u> Cuando apenas 20 min. antes del inicio sólo hay 2 ciclistas
colocados en la línea de salida vienen a la cabeza los peores presagios
posibles (¿Dónde voy? ¡Esto es una marcha de “pros”!), aunque también los
mejores (si no vienen más, quedo 3º)… A la hora de salida, junto con <b>no más de 200 ciclistas</b> (siendo
generoso), decido que la cola del pelotón es mi hábitat. No hay ambiente, <b>parece que hemos quedado todos por Internet
para dar unos pedales</b> y la marcha comienza a ritmo de paseo varios kms.,
todos en pelotón. He coincidido en el grupo con 4 españoles a los que decido
preguntarles y están como yo, es la primera vez que disputan esta marcha. Así
que a ver que aventura nos encontramos…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2hDqQuaapgFpTarHAthBr6nRuXjuPeRLGyXEvfI6eWtSREEHcece3N3V81uzhjpMv9KoIHIicNcARaSFRlV6v21heD7Ng6qxm32xuKrZe3WpfDt51FKWE3UZQSG7AhDyAq-SSZ0Wb1wY/s1600/LaLapebie2016+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2hDqQuaapgFpTarHAthBr6nRuXjuPeRLGyXEvfI6eWtSREEHcece3N3V81uzhjpMv9KoIHIicNcARaSFRlV6v21heD7Ng6qxm32xuKrZe3WpfDt51FKWE3UZQSG7AhDyAq-SSZ0Wb1wY/s320/LaLapebie2016+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Desde atrás en la salida se controla mejor al pelotón</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Comienzan las hostilidades y
decidido hacer mi estrategia rémora, tapadito, a cola del pelotón y reservón al
máximo, ya vendrá alguien a cubrir el hueco cuando pierdo un poco la rueda y
así ocurre ¡Et voilà! Mi <b>objetivo</b> es
intentar acabar en unas <b>8:00 horas</b> pero
establecido en base a un acto de fe, porque no conozco el terreno ni de oídas.
Comenzamos los Pericopuertos del día, con el Col de Ares, el grupo se va y yo
guardando (a la saca) me quedo con uno de los españoles y un francés de rojo
que no da ni un relevo. Hacemos camino pensando que en la bajada contactaremos de
nuevo y así pasa, coronando en grupo las rampas duras del corto Col de Larrieu.
Aquí se empieza a encender el testigo de reserva de algunos y mágicamente me
quedo sólo con el francés de rojo y otro ciclista (¿Dónde han ido los demás?).
Me tomo la revancha del que antes no ha dado ni un relevo y en modo rémora me
llevan a pie de los 20 kms. del <b>Col de
Menté, que asustan y pintaban fieros, pero luego no lo son tanto</b>. En un
fácil taconeo de bielas me voy por delante en solitario pasando a un goteo
constante de corredores que me preceden. Voy disfrute on, mirando el paisaje en
las continuas curvas de herradura. <b>Los 2
últimos kms. ya sí hacen mella</b> en las piernas y toca retorcerse sobre la
bicicleta.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cuando finaliza la bajada
contacto con otro corredor. Sin cruzar ni un gesto nos vamos relevando en la
parte llana de la marcha, encima entra aire de cara. Llega el momento de
cambiar el plato en el <b>Port de Balès</b>
y me vuelvo a quedar sólo. Este puerto tiene <b>aspecto de mítico</b>, con su <b>carretera
estrecha y</b> su <b>maltrecho asfalto</b>
que agarra bastante. <b>Los últimos 9 kms.</b>
para coronar <b>se hacen muy duros</b> y
comienzo a ver a gente que se baja de la bici, ya que cuando coges algo de
resuello viene una rampa del 11%-12%-13% para devolverte a la realidad. El km.
final es interminable. Bajada a toda velocidad por un firme en el que no caerse
es ya un éxito <b>para cruzar la meta</b> enseñando
dientes <b>en 6:49:27</b>. Más que
satisfecho.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> En los últimos kms. del ascenso al Port de
Balés, <b>tras una herradura me encuentro 2
vacas en la carretera</b> y un coche esperando en sentido contrario, las
esquivo por detrás con sigilo, pocas fuerzas y algo de miedo (y seguro que
menos sigilo y mucho más miedo por mi cara y movimientos) que los ocupantes del
coche se descojonaron al verme esquivarlas. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> <b>Los
verdaderos desniveles</b> de las rampas en los puertos <b>están en las propias piernas</b>. Cuando uno va bien, el % parece menor
y al contrario un 1% es una pared insalvable. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>25 IMÁGENES que ilustran estas letras</b>: <a href="https://goo.gl/photos/i7m8NW7NYW4xCJyCA" target="_blank"><b>GALERÍA BAGNÈRES DE LUCHÓN 2016</b></a><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL DE LA LAPÉBIE</b>: <a href="http://www.grandtrophee.fr/epreuve.php?C=44" target="_blank"><b>LA LAPÉBIE</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com431110 Bagnères-de-Luchon, Francia42.788963 0.5929429999999911242.6024 0.27021949999999112 42.975526 0.91566649999999106tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-34820277426891884522016-08-20T13:44:00.004+02:002016-09-13T01:28:09.677+02:00CARRERA ALCOLEA DEL PINAR 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La 3ª edición de la <b>CARRERA ALCOLEA DEL PINAR</b> se disputó
este pasado 6 de Agosto. Una de esas pruebas con aire muy popular, donde todo
un pequeño pueblo se vuelca con su carrera, gratuita y donde el corredor es el
mayor protagonista (carrera, paella, piscina…). Con estos ingredientes y
habiendo conocido la misma desde su 1ª edición no podía perdérmela de ninguna
de las maneras, aunque fuera cámara en mano. ¡Enhorabuena a todos los
participantes!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Fallos organizativos aparte
(hasta los grandes Maratones muchas veces los tienen), da gusto ver como los
organizadores se preocupan en que año tras año la gente repita en la línea de
salida.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p><br />
<a name='more'></a><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYff5xZhiG_C-UXIYtkxwTHvvd17mZeJhKab4LwEiLDSSAWI3HQm8ZXoCTRSXgRpCiavWZ_IMGZao_mU23gPDdU04JMMnknMYh0E6_cK3_TLJJcOBRioBG4rEwhqeC8e6WPCLXLifVAuo/s1600/AlcoleaDelPinar2016+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYff5xZhiG_C-UXIYtkxwTHvvd17mZeJhKab4LwEiLDSSAWI3HQm8ZXoCTRSXgRpCiavWZ_IMGZao_mU23gPDdU04JMMnknMYh0E6_cK3_TLJJcOBRioBG4rEwhqeC8e6WPCLXLifVAuo/s320/AlcoleaDelPinar2016+%25281%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Con los FFDR, ¡que no se pierden una!</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p> </o:p>Aquí están las <b>fotografías</b> realizadas de la <b><a href="https://goo.gl/photos/eVFPxffVrK6WsJyP9" target="_blank">CARRERA DE ALCOLEA DEL PINAR</a></b>.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com419260 Alcolea del Pinar, Guadalajara, España41.0363969 -2.467214499999954641.0304084 -2.4772994999999547 41.0423854 -2.4571294999999544tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-84178913861773924402016-06-01T00:35:00.000+02:002016-08-22T16:49:21.126+02:00CARRERA DEL AGUA 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Este Domingo 29 Mayo el
calendario marcaba la <b>CARRERA DEL AGUA</b>,
una prueba con solera, que celebraba su 37ª edición, cita señalada para dar
chancletazos a rabiar en un circuito con fama de rápido. Inmejorable excusa
para cámara en ristre, retratar momentos, reflejar esfuerzos y disfrutar inmortalizando
chancletazos. ¡Enhorabuena!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i>"Nunca digas nunca. Porque los límites, como el miedo, a menudo son sólo una ilusión". </i>(Michael Jordan).</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La entrada del Centro de Ocio y Deporte tercer Depósito, más allá del km. 9, fue el lugar elegido para realizar un puñado de <b>fotografías</b> en esta <b>Carrera del Agua 2016</b>:</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://goo.gl/photos/oxLyPpd2sHMXXFQg9" target="_blank"><br /></a></div>
<div class="MsoListParagraph" style="text-align: justify;">
<u><a href="https://goo.gl/photos/oxLyPpd2sHMXXFQg9" target="_blank">Imágenes <b>CARRERA DE 5 KMS</b>.</a></u> (Instantáneas
realizadas a partir de las 9:35)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraph" style="text-align: justify;">
<u><a href="https://goo.gl/photos/YdrYF6Agv9v5X5cy6" target="_blank">Imágenes <b>CARRERA DE 10 KMS</b>.</a><o:p></o:p></u></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com2Paseo de S. Fco. de Sales, Madrid, Madrid, España40.442618 -3.712588800000048640.4305335 -3.7327588000000484 40.4547025 -3.6924188000000489tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-90310531459250697822016-05-25T13:05:00.001+02:002016-06-01T00:44:39.063+02:00TRANSVULCANIA ULTRAMARATÓN 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> Una tarde de primavera del 2014 leyendo una
emotiva crónica de esta barbaridad, escrita por un tal Cosette, llegué a la
clara conclusión de que hay que estar hecho de otra pasta para una hazaña así, no
siendo esa locura para mí. Ese primer coqueteo de lejos con la <b>TRANSVULCANIA</b> se transformó en flechazo,
cuando semanas más tarde vi el reportaje de la prueba en Teledeporte… esos
paisajes del recorrido, esa gente <b>corriendo
por encima de las nubes</b>, esa maravillosa <b>ISLA DE LA PALMA</b>, esa gran animación al estilo prueba ciclista,
etc. No había antídoto alguno y por fin en <b>MAYO
2016</b> pude hacer realidad ese sueño.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>DIFICULTAD
MEDIA - FÁCIL</b>. <u>Siempre y cuando se reserve todo con bastante antelación</u>.
Desde Madrid, <b>sólo vuela directo a La
Palma una compañía con un único vuelo diario a lo sumo</b>, lo que hace que los
precios se pongan por las nubes y pueda costar encajar el día de
salida/llegada. <u>Requiere mínimo 3 días de estancia, encaje de bolillos y
planificación previa</u>. <b>En casi 3
horas se llega</b> al Aeropuerto de La Palma, donde poder <b>recoger el coche de alquiler</b>, <u>imprescindible para recorrer la
isla</u>. Hotel, Apartamento o Casa, a gusto del consumidor. Nuestro plan de
viaje: 12 días y turisteo a tope. ¡Merece la pena!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZJoYEVbngRpEot-HPBJrBZ1cI6QAvlpC92pZU-aTyXEoYwMSce1NYQUPaFSr9GH47v_5xZTaq4nextvURosxARxJrSJugWSJesHr-JsMe3dIl4pb_27KSadPvSN2sxJ38xKxRCVc-bQY/s1600/Transvulcania+%252814%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZJoYEVbngRpEot-HPBJrBZ1cI6QAvlpC92pZU-aTyXEoYwMSce1NYQUPaFSr9GH47v_5xZTaq4nextvURosxARxJrSJugWSJesHr-JsMe3dIl4pb_27KSadPvSN2sxJ38xKxRCVc-bQY/s320/Transvulcania+%252814%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Vista de la capital, Santa Cruz de La Palma</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>PERFECTA</b>.
Este evento engloba varias pruebas (algunas con requisitos de cualificación
física): Ultramaratón, Maratón, Media Maratón, Kilómetro Vertical, Carreras
Infantiles y Encuentro de Senderistas. Para participar en la <b>ULTRAMARATÓN</b> hay que <b>acreditar la finalización, máximo 18 meses
antes, de una carrera de montaña de 40 kms.</b> <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>La Feria del Corredor</b> se sitúa <b>en
LOS LLANOS DE ARIDANE</b>, <b>dura 3 días</b>
y <u>obligan a que el corredor retire su propio dorsal</u>. <b>Pequeña y modesta</b>, con pocos stands,
pero bien montada. Es la típica Feria de ir a por el dorsal y poco más. No está
masificada al ser tan amplio el rango de horas disponibles para <b>la recogida del dorsal</b>, que <b>se realiza con normalidad</b>. La <b>bolsa del corredor, con camiseta, braga de
cuello y calcetines</b>. También se realiza la <b>reserva de transporte</b> hasta la salida (<u>imprescindible</u>) y
desde la meta. <b>Hay</b> un stand de <b>merchandising oficial</b>, aunque éste <b>también</b> está <b>disponible a través de su web</b>, tiene varios artículos aunque yo<b> no he encontrado</b> todavía <b>nada</b> especialmente <b>molón</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpzHuIgt2uGrTkTpnrR_dntS1Gyy0pGNLdXCaa7909ckSm2Q1BQ-gfwMoXpgNhsIYw85wzPsbgJ5298HoS_CTbFetH0uxOudNYR73qZ4bhAIvV8IWdXuiLiiiUIAoR6U6bGiGziCqEeq4/s1600/Transvulcania+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpzHuIgt2uGrTkTpnrR_dntS1Gyy0pGNLdXCaa7909ckSm2Q1BQ-gfwMoXpgNhsIYw85wzPsbgJ5298HoS_CTbFetH0uxOudNYR73qZ4bhAIvV8IWdXuiLiiiUIAoR6U6bGiGziCqEeq4/s320/Transvulcania+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Vista entrega de dorsales en la Feria del Corredor</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>La salida de la Ultramaratón</b> se sitúa al pie del <b>FARO DE FUENCALIENTE</b>, al sur de la isla,
con accesos restringidos, lo que hace que <b>el
transporte que ofrece la organización sea prácticamente el único medio para
llegar allí</b> (a no ser que se quiera comenzar antes la romería). Pero
requiere un extra al madrugón ya de por sí (salida a las 6:00). Al acceder a la
zona de salida hay una “revisión” aleatoria del material obligatorio, validas
el chip y <b>te colocas en la salida en
orden de llegada a la misma</b>. No hay salidas por oleadas, ni cajones. <u>Importantísimo
estar bien colocado al salir</u>, puesto que <b>tras unos 200 m. comienza un sendero extremadamente estrecho</b>, con
piedras puntiagudas a ambos lados del mismo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La salida y los primeros 200 m. son
algo parecido a la lucha canaria ya que muchos corredores quieren colocarse lo
mejor posible antes de entrar al sendero, lo que hace que <b>se salga a mil por hora y haya bastantes empujones</b>. Los <b>avituallamientos perfectamente montados y
con muchos voluntarios que se desviven por atender al corredor</b>. <b>Al finalizar la prueba Ultra</b> recibes tú
<b>medalla y polo de finisher</b>. A tener
en cuenta y muy presente los <u>4 puntos de corte con tiempo de paso durante la
carrera</u>, que se respetan a rajatabla por la organización. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>PURO
ESPECTÁCULO, ES SIMPLEMENTE INDRESCRIPTIBLE. </b>Estrecho, diverso, bello,
duro, épico, vertiginoso… ¡Lo tiene absolutamente todo!<b> Desnivel </b>de <b>4.350 m.
positivos y 4.057 m. negativos </b>en sus<b>
74,33 kms. (según datos oficiales). <u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1161674179" target="_blank"><b>RECORRIDO TRANSVULCANIA 2016</b></a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b> <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La pena es que no se pueda
disfrutar plenamente de la belleza de los paisajes por los que se chanclea,
puesto que <b>el terreno exige en su
mayoría de kms. máxima atención</b> y cualquier despiste o mirada al tendido da
con gran probabilidad el resultado de “probar” el suelo. Momentos inolvidables
como: La salida de noche desde el <b>FARO
DE FUENCALIENTE</b> y su iluminada serpiente, el paso por <b>LOS CANARIOS</b>, las vistas desde <b>LAS
DESEADAS</b>, la culminación del paisaje lunar en <b>EL ROQUE DE LOS MUCHACHOS</b>, la bajada de <b>EL TIME</b>, el <b>PUERTO DE
TAZACORTE</b> y la llegada a <b>LOS LLANOS
DE ARIDANE</b>… Los <b>llegados a meta</b>
de esta <b>Transvulcania Ultramaratón</b>
han sido <b>1.356 </b>en esta edición <b>2016</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1JGAXh9MIg68bx0Hetp4oqYE74lG4CWr7Wen-E3dUuDzjCBcDLtW7W72qOC_bWehe7Y-URXKn2upUmqaNN4Pi5sUC9DjO7Yl2gKJAs84fbJm8kWBsWknvNvKMi0ZzHlyhdQDjU1EG7mc/s1600/Transvulcania+%252815%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1JGAXh9MIg68bx0Hetp4oqYE74lG4CWr7Wen-E3dUuDzjCBcDLtW7W72qOC_bWehe7Y-URXKn2upUmqaNN4Pi5sUC9DjO7Yl2gKJAs84fbJm8kWBsWknvNvKMi0ZzHlyhdQDjU1EG7mc/s320/Transvulcania+%252815%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Vista desde el mirador del Roque de los Muchachos</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>EN ZONAS
CONCRETAS. </b>Aunque donde hay público éste se entrega tanto que no se echa en
falta, ya que <b>parece que siempre hay
alguien animando</b>. También los voluntarios ponen en este sentido su granito
de arena. <b>La Palma se vuelca con su
Transvulcania</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> <b>Muy superior
a 250 € </b>(VAD) ya que sólo el vuelo ya se carga el presupuesto. Tras la
carrera, una gran opción para recuperar fuerzas son unas <b>papas arrugás con mojo rojo</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>MUCHO</b>.
Allí compruebas el por qué es conocida como la “isla bonita”. No es grande y
con el coche se puede recorrer de punta a punta, aunque las carreteras son un
continuo curveo. Conviene <u>programarse las excursiones para aprovecharlas al
máximo</u>, ya que para rematar hay buena comida, buen clima, playa, montaña,
bosques, volcanes, salinas…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXFD6cMeybKotbzPHfJZzFpmdnN4CXwcbofCUV1TbmPOBskp08ASbwDRsbmxi8ctJ_W9coV031iK9bpAvZPypDxtGfP-uqtkU8vy3msdHrYZNLNtpcZByhyphenhyphenRX08fCRiaZWCwqqOcetEZA/s1600/Transvulcania+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXFD6cMeybKotbzPHfJZzFpmdnN4CXwcbofCUV1TbmPOBskp08ASbwDRsbmxi8ctJ_W9coV031iK9bpAvZPypDxtGfP-uqtkU8vy3msdHrYZNLNtpcZByhyphenhyphenRX08fCRiaZWCwqqOcetEZA/s320/Transvulcania+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Los 4 expedicionarios, con Leona, Cosette y Marja, en el Teneguía</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lo <u>imprescindible</u>: La
impresionante <b>CALDERA DE TABURIENTE;
BOSQUE DE LOS TILOS; ROQUE DE LOS MUCHACHOS; CUBO DE LA GALGA;</b> Bañarse en
el <b>CHARCO AZUL; PUERTO DE TAZACORTE;</b>
Caminar por la <b>RUTA DE LOS VOLCANES</b>
(por donde transcurre parte de la Transvulcania)<b>;</b> <b>VOLCÁN TENEGUÍA; VOLCÁN
SAN ANTONIO</b> y <b>SALINAS DE
FUENCALIENTE</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SIEMPRE</b>,
año tras año. <b><u>TRANSVULCANIA
ULTRAMARATÓN LABEL RACE: “JOYAS”</u>. </b>Es de las que yo establecería como
obligatoria en cualquier palmarés. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2xyVujXyX40QHlkkIRd7dlh14J-WuhH-fQY86VBqtzNOLaG_TKn4hwa42h7R8xYWOzJtzcomCSrWMMoS1HAVt_iFlLsearHFjvBH-60puILize97nZbzwcEpzkf4Xb-wof7_RHzA3Q6E/s1600/Transvulcania+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2xyVujXyX40QHlkkIRd7dlh14J-WuhH-fQY86VBqtzNOLaG_TKn4hwa42h7R8xYWOzJtzcomCSrWMMoS1HAVt_iFlLsearHFjvBH-60puILize97nZbzwcEpzkf4Xb-wof7_RHzA3Q6E/s320/Transvulcania+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Incluso Luis A. Hernando no quiso perder la ocasión de fotografiarse con nosotros</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> Por primera vez voy a contravenir
una de las normas de este blog, coincidiendo con <b>mi estreno en la distancia Ultramaratón</b>, dándome la licencia de una
crónica talla XXL. La Transvulcania, un sueño impensable, que en un acto de
locura torna en realidad y hace que me embarque en algo que no domino, los
chancletazos por las montañas. Lo mío son las romerías de asfalto, pero cuando
hay que ir vestido de Boy Scout de la compresión y empezar a subir/bajar
caminos de cabras, la desesperación y el hastío me suelen acompañar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0gwIes4IGjou5-eiQCSRnpRdtv6AoxNb2Jd4-xsJ03fQQRhui8td4b6r5P_TXncrf0DHLbUdfYnNnUq_Us__J87E921Jaj2GIGwHyQPG2ZXcgfGF2u73ZK_V223cwYsfuIqYoDw4d3hk/s1600/Transvulcania+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0gwIes4IGjou5-eiQCSRnpRdtv6AoxNb2Jd4-xsJ03fQQRhui8td4b6r5P_TXncrf0DHLbUdfYnNnUq_Us__J87E921Jaj2GIGwHyQPG2ZXcgfGF2u73ZK_V223cwYsfuIqYoDw4d3hk/s320/Transvulcania+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Esforzándonos al máximo en el entreno de la primera parte del recorrido</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Aprovechando las vacaciones en La
Palma, hago abuso de mi lema <b>“cuando se
está feliz se corre feliz”</b>. Los entrenos por la zona y el ver el Km.
Vertical dan el plus motivacional que faltaba. Tengo la tremenda suerte de
tener como <b>maestro y acompañante al gran
Cosette</b>, un crack que se tira al monte donde le echen, sin importarle los
kms. que vengan detrás. Una garantía total en todos los aspectos y un experto
de esta prueba. Éste ya sienta cátedra en los últimos detalles la tarde antes,
en el briefing made in Cosette, que entre planos del recorrido, desniveles, estrategias,
buenos consejos y muchas papas arrugás, me deja listo para el asalto. El
maestro establece como <b>objetivos: primero
pasar los cortes de tiempo, segundo llegar a meta y tercero estar entre 13-14
horas</b>. Sólo con los 2 primeros ya sería un éxito. Últimos retoques a todo
el material, al más puro estilo pasarela Cibeles y me dispongo a comer techo
prácticamente toda la noche, la grandeza del desafío hace que no pueda
prácticamente dormir. Toque de diana casi antes de cerrar los ojos y vamos al
lío, ya está aquí el “día D”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVEUu8Pl_DmFzbJqMphyphenhyphenCP83SzJR-w6LDI-G6DIolgi8WcszeZIO4edlnXZJd9v6z6TQMMYr8zccu_1BpgVPUc1UyUQLA40Z_L4AQfo4moxxr9_sDyE9VH3Atd8azke4Dk-GkyrNvSEKU/s1600/Transvulcania+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVEUu8Pl_DmFzbJqMphyphenhyphenCP83SzJR-w6LDI-G6DIolgi8WcszeZIO4edlnXZJd9v6z6TQMMYr8zccu_1BpgVPUc1UyUQLA40Z_L4AQfo4moxxr9_sDyE9VH3Atd8azke4Dk-GkyrNvSEKU/s320/Transvulcania+%25283%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Cosette, en su briefing, dando instrucciones a todo el mundo</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La logística nos da algún susto y
<b>cogemos el autobús de la organización en
Los Canarios</b>, poco antes de las 4:00, hora de inicio del viaje hacia la
salida. Un autobús atestado de nerviosos corredores, más parecido a reses que van
al matadero, recorre lentamente esos kms. que nos separan del pistoletazo.
Llegamos al <b>FARO DE FUENCALIENTE</b>
(conocido coloquialmente como li-jaus), parecemos condones de basura andantes
aunque curiosamente no hace nada de frio y pronto iremos a pelo. Regateamos el
control somero de material obligatorio, ¡Total llevamos todo lo que llevamos! Y <b>nos colocamos con casi 50 minutos de
antelación en la zona de salida</b>. La clara instrucción del maestro es estar
bien colocados, ya que teníamos (en mi caso) muy presentes los tiempos de
corte. 50 min. que aunque parezca increíble se me hacen apenas segundos, hay
ganas, hay nervios, hay concentración… <b>Suena
el mítico Thunderstruck de los AC/DC, encendemos los frontales, cuenta atrás y
a las 6:00 ¡Go!</b> Por parte del speaker Depa. Salimos despavoridos para
rodear el Faro y encarar bien colocados el sendero, en algunos pasos parezco un
pinball, me empujan, empujo e intento concentrarme en llegar al estrecho
sendero de una pieza y con pulsaciones controladas, aunque calentito por el 0 a
100 en pocos segundos. En el sendero todo se para y comienza la romería, la
cosa es fácil mirar al suelo, concentración máxima, y andar por ese terreno de
escoria volcánica. Muchos osados se salen del sendero y prueban lo que es caerse
en zona volcánica. Es todo muy caótico.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Hasta por lo menos 2 kms. no
podemos trotar algunos metros. Espectacular es el <b>sonido de las pisadas de más de 1.000 corredores por ese terreno</b>,
al más puro estilo preparación de las tropas para la batalla en el Señor de los
Anillos. La serpiente luminosa se va estirando, hasta llegar a una zona más
ancha donde cada uno impone su marcheta, algunos al trote, otros al galope…
Cosette por delante marcando el paso y dirigiendo cuando andamos/corremos. De
vez en cuando pregunta por el agapornis que va detrás, ¡Briririri! ¡Briririri!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En la subida que nos acerca al
volcán San Martín se escuchan los primeros ánimos del pueblo de <b>LOS CANARIOS</b>, que se acrecientan en la
primera gran subida de asfalto. ¡Espectacular! <b>Los pelos de punta en la subida hacia el Paseo de la Fama</b>, atestada
de público que hace que el gran desnivel positivo parezca bajada. En este
primer avituallamiento (km. 7) cargamos hasta arriba y recibimos el plus de
energía de nuestras animadoras, que siempre están ahí, sea la hora que sea.
Guardamos frontales y comenzamos la continua subida. La organización a partir
de aquí permite el uso de bastones, pero aguardamos su uso por indicaciones del
maestro. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Amanece pero empieza a hacer más
frío, y en lo espectacular del paisaje podemos divisar en el horizonte la
majestuosidad de El Teide. Vamos claramente de menos a más, por lo que hacemos
una parada rápida en <b>LAS DESEADAS</b>,
para volver a recargar. Hace aún más frío y ha entrado niebla. El recorrido
permite alguna alegría en forma de peligrosa bajada para alcanzar la próxima
parada en la arboleda del <b>REFUGIO DEL
PILAR</b> (km. 24). Poco antes nos pasan los primeros de la Media Maratón, que
han salido 2 horas después. Justo antes del avituallamiento hago una parada
técnica en uno de los baños portátiles situados, incluso eso no queda al azar. Paso
en 4:03:10, casi <b>57 min. antes del
cierre de control</b>, primer reto conseguido. Cargamos a tope, comemos fruta y
bollos y seguimos la marcha como posesos.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTFdIAmC35Gajgo_PqzRfCSfFt4dTGFoPWcKFmAYXpBldrPCETaxv2EWTRRJ6xxTzMBm_yMmEp1CkwxBnNBtRM85Wy_zmCZSuAoTUv4ZwigDQo1_MRsr-Hgj4hAz7BYn7o1wjZd51Xna0/s1600/Transvulcania+%252811%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTFdIAmC35Gajgo_PqzRfCSfFt4dTGFoPWcKFmAYXpBldrPCETaxv2EWTRRJ6xxTzMBm_yMmEp1CkwxBnNBtRM85Wy_zmCZSuAoTUv4ZwigDQo1_MRsr-Hgj4hAz7BYn7o1wjZd51Xna0/s320/Transvulcania+%252811%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Corriendo por encima de las nubes en Las Deseadas</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nos dirigimos hasta el tramo más
favorable de la prueba, con una pista ancha y con desnivel favorable en gran
medida, donde el maestro ya estipulaba que era <b>momento de recuperar tiempo</b>, así que chanclea que chanclea, nos
dedicamos a pasar corredores, un rosario constante y continuo. Estamos
disfrutando y las piernas todavía no notan el castigo de los casi 30 kms. que
llevan a cuestas. Llegamos a <b>EL REVENTÓN</b>
(km. 31) a 1.420 metros de altitud, cargamos y sacamos los bastones para
comenzar el continuo y difícil ascenso que nos espera.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cosette como en toda la prueba,
va por delante, corriendo, trotando, andando, saca bastones, guarda bastones,
yo detrás copiando la coreografía. Cada vez que veo que coge los bastones con
las dos manos me digo ¡Ay Dios! ¡Éste se va a poner a correr! y eso hace… yo
como si fuera un autómata repito la misma acción. <b>Sobre el km. 36 una pájara me sobrevuela</b>, empiezo a notar que las
piernas no van fluidas y me cuesta cada vez más seguir al maestro, pero recordando
al gran Miguel Induráin, intento subir a mi ritmo, un puntito menos y teniéndolo
en la visual. La cabeza aquí es todo, por lo que empiezo a comer y beber todo
lo que puedo…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cosette se da cuenta y comentamos
la jugada: “tío no voy, voy pajarón” le digo, contestándome “come pijo”, al
mirarme ve que voy a dos carrillos y dice “eso, eso”. Me recupero antes de
llegar al <b>PICO DE LA NIEVE</b>, ya <b>por encima de los 2.000 m.</b> de altura. Empiezo
a notar más calor y decido cambiarme la camiseta a una de tirantes blanca. También
tengo que quitarme el esparadrapo de los tobillos, que me ha hecho unos
tatuajes en forma de rozadura bastante molones. Cargamos de nuevo y continuamos
nuestra aventura.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Seguimos terreno escarpado para
alcanzar el <b>PICO DE LA CRUZ </b>(km.<b> </b>47), hemos pasado a varios corredores
que nos habían adelantado en la anterior lenta parada. Aquí la instrucción es
una parada corta y cargar sólo a mitad. Así hago. Tengo que decir que aquí no
hay atisbo de la pájara anterior, sorprendentemente voy disfrutando como pocas
veces en montaña.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrUZRtlx18mB2qwYSpQHx3bRVmU35-QKMSxfqoRi9_4JMJ0aGxd1cdjJF8aJnE8CzvR40E26cmI6egitLEQJqbIrMzeiTMW6ww7uoxbiB53nS5aXdvX6ipfGKMdrVppyvdTkPZxtnC0xU/s1600/Transvulcania+%25288%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrUZRtlx18mB2qwYSpQHx3bRVmU35-QKMSxfqoRi9_4JMJ0aGxd1cdjJF8aJnE8CzvR40E26cmI6egitLEQJqbIrMzeiTMW6ww7uoxbiB53nS5aXdvX6ipfGKMdrVppyvdTkPZxtnC0xU/s320/Transvulcania+%25288%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Últimos esfuerzos para alcanzar el punto más alto del Roque</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La desesperante subida (que ya
conozco), me hace tener que tirar de cabeza para gestionarla y llegamos al <b>ROQUE DE LOS MUCHACHOS</b>, en un paisaje
lunar de impresión a 2.420 m., en 9:05:35, casi <b>1:55:00 por delante del tiempo de corte</b>. Salvo catástrofe tenemos
asegurado el primer objetivo, ahora sólo queda conseguir ser finisher. Cargamos
a tope y comemos como si fuéramos concursantes de Supervivientes, la fruta
entra algo mejor, pero los bollos me parecen auténticos polvorones. Tengo el
estómago cerrado y comer en 1 min. no es lo mío.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Nos lanzamos en lo que en teoría es descenso</b>, pero <b>en la práctica subi-baja</b>, terreno donde
cabeza y piernas sufren casi a partes iguales. <b>Sobre el km. 57 me visita de nuevo una pájara</b>, esta vez <b>el hombre del mazo viene con refuerzos</b>.
Empiezo a tener problemas de reflejos por cansancio y la ya sí, bajada tan
bestial hace que me cueste mantener el equilibrio, sólo sobrellevada por el uso
de los bastones. El agotamiento exponencial y la bajada me tienen destrozado,
noto mis movimientos cada vez más torpes, hasta que me doblo el tobillo
derecho. Me auxilia una corredora, juro en arameo y sigo trotando únicamente por
pundonor. Cosette ve que no voy detrás y me espera, comprobando que voy
realmente jodido, tanto física como mentalmente, y pegando berridos como si
fuera un cochino. Llegamos en mi vía crucis al avituallamiento de la <b>TORRE DEL TIME</b> (km. 61). <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nos tomamos unos minutos, el maestro
me sujeta porque tengo que recomponerme un poco. Oigo al voluntario que nos
está cargando los bidones decir: “…Y le queda lo peor”, “cómo se siente ya no
se levanta”. <b>Cosette evalúa la situación
y saca su pócima mágica</b>, al estilo druida de los galos, <b>un paracetamol y un gel de cafeína</b>,
ambos me los enfundo pal pecho. Me cambio de nuevo de camiseta y le digo que despacio
empecemos a bajar (ahora el terreno es más salvaje si cabe). Me voy ayudando de
los bastones y poco a poco empezamos a hacer camino. El brebaje comienza a
hacer efecto y como si fuera magia, el cuerpo da signos de empezar a responder,
poco a poco me siento más ágil. Empiezo a mirar el reloj y por primera vez veo
que <b>está a tiro bajar de las 13 horas</b>,
objetivo que no habría conseguido ni soñar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-sxolFg6_uFquplzEg0jwE0kHwY83PkJhjY62NOd-DrslFUjXgscvQ3RI-wAaASK6EBMpjiG_oxoi2cvrD-TEMmMp75eEhwNARSvdaGXuS-kBRjLVARKRV8qkP-FsFQp6gTnSygXsVs0/s1600/Transvulcania+%25289%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-sxolFg6_uFquplzEg0jwE0kHwY83PkJhjY62NOd-DrslFUjXgscvQ3RI-wAaASK6EBMpjiG_oxoi2cvrD-TEMmMp75eEhwNARSvdaGXuS-kBRjLVARKRV8qkP-FsFQp6gTnSygXsVs0/s320/Transvulcania+%25289%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Quien me iba a decir que luego iba a disfrutar como lo hice</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Mi estado físico y mental siguen
mejorando, comienzo a ir más seguro en un terreno en el que sólo las cabras y
alguna persona fuera de un sano juicio correría. Me tropiezo con un corredor
parado en medio, que está bebiendo cerveza que ofrece un espectador. Estaría
cojonudo que después de 65 kms. y lo mal que me he visto, esto me hubiera
provocado una caída, un plus de rabia me recorre el cuerpo. Cosette me pide
cabeza y le digo que confíe en mí, <b>me
siento recuperado totalmente</b>. Oigo tambores de guerra (como diría el gran
Aupa Nacho) <b>y quiero terminar a lo
grande</b>. Pasamos con algo de precaución las brutales bajadas de asfalto de
Tijarafe, para llegar al vertiginoso acantilado donde se ve el puerto, pero voy
tan concentrado que ni me percato, dándole bastante caña con la ayuda de los
bastones. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk9gS9RoviHGJfnAoVSf6l9hnG0vUZNhzJXuK2dtqw02OU0tWpwdrKqy1kxIRD2_KyaZ-3SIb4oADntqvtg5HPAILSUJbe3h-AH8gGKZZc-30fxEASZcbg-W3ZvidfeeWEbxWQ5IjBj0o/s1600/Transvulcania+%252812%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk9gS9RoviHGJfnAoVSf6l9hnG0vUZNhzJXuK2dtqw02OU0tWpwdrKqy1kxIRD2_KyaZ-3SIb4oADntqvtg5HPAILSUJbe3h-AH8gGKZZc-30fxEASZcbg-W3ZvidfeeWEbxWQ5IjBj0o/s320/Transvulcania+%252812%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Espectacular vista del acantilado que da a Tazacorte</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Llegamos al <b>PUERTO DE TAZACORTE</b> (km. 69), con más de 4 horas de ventaja sobre
el tiempo de corte. <b>El ánimo de la gente
pone de nuevo los pelos de punta</b> y ahí están nuestras animadoras, que no
han querido perdérselo, señal de victoria porque lo vamos a conseguir. El
subidón previo al final que nos faltaba. Cargamos a mitad en el avituallamiento
y meto la cabeza en un barreño con agua. Anda que me dice Cosette que tengo
puesta la gorra como un rapero, ya sé que la llevo del revés, pero ¡Joder! ¡Dime
que está de lado que vienen las fotos! <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8EegEVBBg21JPsejwZbnTz9hilDYS80CDGKkTZQYwlynT00sJVwdczzclBCyc9YDsZs64iyaTkrDF-PZCRc5uusWnwU1x_0fBCuHdyf2-uLv0-MasJ831I_UU0NwcPjS9NyzviXgz-cE/s1600/Transvulcania+%252810%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8EegEVBBg21JPsejwZbnTz9hilDYS80CDGKkTZQYwlynT00sJVwdczzclBCyc9YDsZs64iyaTkrDF-PZCRc5uusWnwU1x_0fBCuHdyf2-uLv0-MasJ831I_UU0NwcPjS9NyzviXgz-cE/s320/Transvulcania+%252810%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Siguiendo al maestro con mi look rapero moderno, jajaja</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nos adentramos en el Barranco de
las Angustias, adelantando corredores, el volcán García va on fire y el maestro
me tiene que ir frenando. <b>Último rugido
en la lejanía de Leona</b>, pulgar hacia arriba y a por lo que queda. El último
escollo en forma de subidas por la zona de plataneras, bastante duras y
entramos en el pueblo. La larga recta de <b>LOS
LLANOS DE ARIDANE</b>, llena de terrazas y <b>gente
que choca la mano y anima a rabiar</b>… Lo que nos faltaba, otro plus de energía
extra, que <b>hace que disfrutemos los
últimos metros</b> como si acabáramos de empezar. Gozando esos últimos metros
de gloria, <b>haciendo el avión</b> como
nuestras animadoras retratan <b>y siendo
finisher en 12:33:50</b>, <b>entrando en
meta con el Dios de las cimas, sir Cosette</b>. Sin él no hubiera sido posible,
gracias amigo. Increíble carrera e increíble Transvulcania. No puedo olvidarme
de Fito que hoy ha corrido conmigo esos últimos metros. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD0GJlpGJBp_x0maamvdpO8lf3Q6bKorvmxzMDvAQM6nrKFIHgaRa_I52X-lIuB_o_Db4P07FK7wuVAySpUtDl-qNSF53efuw6lS37JYmybziyFg3crnxhu-I0a07BjsqtrC8En91qRQQ/s1600/Transvulcania+%252813%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD0GJlpGJBp_x0maamvdpO8lf3Q6bKorvmxzMDvAQM6nrKFIHgaRa_I52X-lIuB_o_Db4P07FK7wuVAySpUtDl-qNSF53efuw6lS37JYmybziyFg3crnxhu-I0a07BjsqtrC8En91qRQQ/s320/Transvulcania+%252813%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Rugido de Leona recibido, pulgar en ristre</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> Tras superar la segunda pájara, le pregunto
a Cosette como vamos de tiempo, para ver si era posible bajar de las 13 horas y
ni corto ni perezoso, el embaucador va y me dice casi 30 minutos más de lo que
llevamos. A lo que le respondo que para qué me miente (había mirado yo el reloj
5 seg. antes). “Si lo sabes ¿para qué me preguntas?” me dice. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs6Iwu4Z7vOQv36Jqw1DJOuk_F5ZUFB45ZsG2G0g6ePUkZJaikTmOkLQ4q6gJO6jXEuk1vj0b-EVcJKPPGW1HH8ChFh4HuJoZDWrj3F7Ze_yMlf0imq3E-kQ_TV7W2YE0aRsXTfb3GBwI/s1600/Transvulcania+%25287%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs6Iwu4Z7vOQv36Jqw1DJOuk_F5ZUFB45ZsG2G0g6ePUkZJaikTmOkLQ4q6gJO6jXEuk1vj0b-EVcJKPPGW1HH8ChFh4HuJoZDWrj3F7Ze_yMlf0imq3E-kQ_TV7W2YE0aRsXTfb3GBwI/s320/Transvulcania+%25287%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Tampoco Anna Frost se lo quiso perder y nos reconoció en el Aeropuerto</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> <b>“Si en montaña
vas con alguien tienes un tesoro”</b>, con Cosette el oro y el moro.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFUj_g0cav1hSzmDRRTRYRlfWW2UETMwybKWBL5W00fx0QS41iYb6kNXl5xQPbcjh4-QEdznByYpQisU0H-uZ6CSDbK4tEezIJ2dmesQvK956dPP0DZQ7c_oDUPlAVtCKlE18kUAUdqFs/s1600/Transvulcania+%25286%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFUj_g0cav1hSzmDRRTRYRlfWW2UETMwybKWBL5W00fx0QS41iYb6kNXl5xQPbcjh4-QEdznByYpQisU0H-uZ6CSDbK4tEezIJ2dmesQvK956dPP0DZQ7c_oDUPlAVtCKlE18kUAUdqFs/s320/Transvulcania+%25286%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>¡Somos finishers! Sí, lo conseguimos</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>100 IMÁGENES de este fantástico viaje</b>: <span class="MsoHyperlink"><a href="https://goo.gl/photos/nf8JRftRyQGmt7rf6" target="_blank"><b>GALERÍA LA PALMA 2016</b></a></span><span style="background: white; color: #212121; font-family: "helvetica" , "sans-serif"; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL TRANSVULCANIA</b>: <a href="http://transvulcania.info/?lang=es" target="_blank"><b>TRANSVULCANIA</b></a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri</div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com12Los Llanos, Santa Cruz de Tenerife, España28.6577222 -17.91220169999996928.6298547 -17.952542199999968 28.685589699999998 -17.871861199999969tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-11953186654721602902016-05-15T01:14:00.002+02:002016-05-25T13:50:23.632+02:00KM VERTICAL TRANSVULCANIA 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cuando un par de días antes del
inicio de la mítica Transvulcania Ultramaratón, en la isla de La Palma,
respiras el ambiente que embriaga el Puerto de Tazacorte y comienzas a
prácticamente “trepar” por ese sendero que te acerca a El Time, empiezas a
entender lo que es la Transvulcania, sin duda muchísimo más que un evento
deportivo o carrera… Ese sendero vertiginoso es el testigo del <b>KM. VERTICAL</b>, un gran aperitivo
espectacular que merece la pena saborear.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Son sólo unos pocos metros los
que puedes divisar de esos intrépidos y admirables corredores que desafían las
leyes de la gravedad, pero suficientes para emocionarte y disfrutar de esas
escenas de esfuerzo. Valientes que se enfrentan a esos <b>1.203 m. de desnivel en tan sólo 7,6 kms.</b> que te hacen sentirte corredor
en sus propias carnes y dejan en mi mente el sueño dulce de pensar que alguna
vez lo abordaré con las zapatillas de trail. ¡Enhorabuena!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b></b><br />
<a name='more'></a><b><br /></b>
<b><i>"No puedes poner un límite a nada. Cuanto más sueñas, más lejos llegas"</i>. (Michael Phelps).</b><br />
<span style="line-height: 13.2pt;"><br /></span>
<span style="line-height: 13.2pt;"><br /></span>
<span style="line-height: 13.2pt;">Aquí están las </span><b style="line-height: 13.2pt;">fotografías</b><span style="line-height: 13.2pt;"> realizadas del </span><b style="line-height: 13.2pt;"><a href="https://goo.gl/photos/umAqzcy1itdWHM1s7" target="_blank">KM. VERTICAL TRANSVULCANIA 2016</a></b><span style="line-height: 13.2pt;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com038779 El Puerto de Tazacorte, Santa Cruz de Tenerife, España28.6464651 -17.94425660000001728.6325296 -17.964426600000017 28.6604006 -17.924086600000017tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-64282437687678606642016-04-28T13:15:00.001+02:002016-12-09T00:38:55.208+01:00MARATÓN PARÍS 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> El <b>destino
turístico más popular</b> del mundo, <b>PARÍS</b>
Ooh La La… Con esta carta de presentación su Maratón es una excusa imperdible, sumado
a que en <b>ABRIL 2016</b> <b>57.000 corredores inscritos</b> invadirán
las calles parisinas para chanclear a rabiar, <b>acabándose los dorsales con casi 6 meses de antelación</b>... ¿Cifras
del Maratón más multitudinario? (¿Truco o trato?). Los entendidos dicen que es
el mejor colocado para poder ser <b>un
futuro MAJOR</b>. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>MUY FÁCIL</b>,
<u>no requiere ir en grupo</u>. <b>2 horas
en vuelo directo</b> desde Madrid, <b>llegando</b>
o bien <b>al Aeropuerto de Orly</b> (a 16
kms. del centro) <b>o al Charles de Gaulle</b>
(a 23 kms.). París cuenta con 3 Aeropuertos, siendo desaconsejable volar al de Beauvais
por ser el más alejado, a 80 kms. La red de Metro/Tren es muy extensa y
funciona de manera perfecta, con paradas cada 300 metros, por lo que <u>estando
cerca el Hotel de cualquier parada se llega a toda la ciudad de manera fluida</u>.
París tiene muchísimo para ver, admirar y disfrutar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>LUCES
Y SOMBRAS, ALGUNOS ASPECTOS A MEJORAR</b>. La <b>Feria del Corredor magnífica</b>, a la altura de un Major, pero lo
demás bastante más “terrenal”. Ésta <b>se
sitúa en el Parque de Exposiciones de la Puerta de Versalles</b>, con Metro en
la misma puerta. Acceso muy bien controlado y separado para corredores y
visitantes, Feria amplia y canalizada (yellow line) para evitar excesivos
agobios. Nada más acceder hay que <b>presentar
el certificado médico</b>, sellándote su validación (<u>obligatorio para
participar en París</u>). Genial es la <b>exposición
de las medallas de todas las ediciones</b>, junto con otra de <b>zapatillas de distintas épocas</b>. <b>Recogida ágil del dorsal y</b> dan <b>una pequeña mochila</b> (que no es que no
lleve nada, lleva un silbato), pero se agradece no ser la bolsa de tela de
siempre. <b>Camiseta finisher</b> al
finalizar la carrera. Se echa en <b>falta
información impresa sobre el evento</b> (recorrido, accesos cajones…). Hay <b>bastante merchandising</b>, pero la verdad
que nada especialmente molón. Muchísimos stands de marcas comerciales con sus productos
a exposición (barritas, zumos, vino, queso, gominolas…), denominándose almuerzo
a nuestra abundante cata (siendo sincero, “nos pusimos jichos”). <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtT7gyQ4pD1XhFyQwBGxTeWsPdSmLDLpvc8ivY9-N0jizgjZwey6rsv8gZm4SX4GcOVye-WxOj2TZ0ZXVn7c03JYeJy4M-ykHZiXzou8tRibHbB1Tcwcx8qkD_KAMsH8fPX1w2Ebb_TVY/s1600/c+%252871%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtT7gyQ4pD1XhFyQwBGxTeWsPdSmLDLpvc8ivY9-N0jizgjZwey6rsv8gZm4SX4GcOVye-WxOj2TZ0ZXVn7c03JYeJy4M-ykHZiXzou8tRibHbB1Tcwcx8qkD_KAMsH8fPX1w2Ebb_TVY/s320/c+%252871%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Con Rafita, Jorpat e Il polémico Dabenar, dorsales en ristre</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La zona de salida amplia, en los
majestuosos Campos Elíseos. Con <b>accesos
a los cajones perfectos, vallados y controlados</b>, pero a partir de aquí es
donde aparecen ciertas pegas, ya que contrasta el celo e importancia
(justificada totalmente) que dan al certificado médico, con el <b>total desinterés en acreditar marca para
poder salir en un cajón adecuado</b>. Un acierto es el de los baños dentro del
propio cajón de salida, pero 5.000 corredores en él y sólo 5 baños… Las cuentas
no salen o salen demasiado rápido, lo que deriva que los parkings cercanos se
conviertan en lugares de culto. Fantásticas las <b>salidas por oleadas</b>, junto con la gran avenida, hacen que <b>perfectamente se pueda correr desde el
primer chancleo</b>. En meta buen poncho.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Lo peor los avituallamientos</b>, cada 5 kms., suficientes en cuanto a
agua (en botella), fruta, etc. pero muy <b>insuficientes
en cuanto a bebidas isotónicas</b> (en vaso). Demencial es que <b>sólo</b> estén <b>por un lado de la marcha</b>, aunque avisen 200 m. antes, cada
repostaje se convierte en una auténtica lucha de gladiadores, con cruzadas,
frenazos en seco, caídas, empujones, broncas… <o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Las cubetas de agua, ya vistas
anteriormente en Mont Saint Michel, me hacen pensar que en Francia cuando dicen
que dan esponjas, quieren decir que ellos ponen el agua. ¿Abrevaderos?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>DE
FUERZA. </b>Alterna continuos falsos llanos ascendentes y descendentes, con
alguna subida y bajada, aunque en conjunto con desniveles moderados. El <b>desnivel + es de</b> <b>184 m. y - de 184 m. <u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1113246956" target="_blank"><b>RECORRIDO MARATÓN PARÍS 2016</b></a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Simplificando el trazado: Salida
en los <b>CAMPOS ELÍSEOS</b> con <b>9 kms. de grandes avenidas</b> (paso por la
<b>PLAZA DE LA CONCORDIA </b>y doble paso
por el <b>espectacular gentío de la</b> <b>PLAZA DE LA BASTILLA</b>) donde poder chanclear
cómodamente, sin sensación de aglomeración. Continuados por<b> 10 kms. en el BOSQUE DE VINCENNES</b>, con <b>escasos puntos de animación</b>. Aparece alguna calle estrecha <b>en los 14 kms. que conectan éste con el
otro pulmón verde</b>. En este tramo, con la <b>TORRE EIFFEL</b> como testigo, <b>se
atraviesan 3 túneles</b>, paralelos al río Sena (<b>el 1º una experiencia de no menos de 1,5 kms.</b>). La última zona el <b>BOSQUE DE BOLONIA de unos 9 kms.</b>, para <b>terminar a ojo de halcón del ARCO DEL
TRIUNFO</b>. En esta edición <b>41.801
llegaron a meta</b>, número que “canta” si según la organización se agotaron
los 57.000 dorsales disponibles... <b>Sólo
el 73% de éstos llegó a meta</b>. ¡Huele a trampas con el solitario! ¿O no? <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-6NvsoLMkjIPfABJZxfzH_CeohfqbXVoGv2rleetA4T4t-Xwtewuos1WK8d50hdkZH9hNchZJ0xaRSxOnx7ltCLJjcoPgi5KzfC4gx_n60TxQfWwyPXNDx0kce4bnZI4YHL8nqkVv5mw/s1600/c+%2528239%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-6NvsoLMkjIPfABJZxfzH_CeohfqbXVoGv2rleetA4T4t-Xwtewuos1WK8d50hdkZH9hNchZJ0xaRSxOnx7ltCLJjcoPgi5KzfC4gx_n60TxQfWwyPXNDx0kce4bnZI4YHL8nqkVv5mw/s320/c+%2528239%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>La Torre Eiffel amenazada por dinosaurios</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>EN
ALGUNOS PUNTOS AISLADOS. </b>En el<b> BOSQUE
DE BOLONIA</b> (últimos 9 kms.) <b>se
concentran la mayoría de bandas de animación</b>. Durante el recorrido hay
varias zonas con poco público y pocas con gran cantidad, <b>lo mejor el paso por la PLAZA DE LA BASTILLA</b>, corriendo entre un
auténtico pasillo humano. La animación global no destaca en este Maratón.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHWpNYj4pbmGX50Ny7hyLddBglTnKV9SRlp1WFwKpYuim-DEeH0UzYjQU0gipDnwH3LJe-a5MRYDWq_f5ms5Vv-K-E7DkqdTaqRD3TBkoV3KUozJi9qvPZQkODtgPYmxsvOLKpLBNTpEQ/s1600/c+%2528374%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHWpNYj4pbmGX50Ny7hyLddBglTnKV9SRlp1WFwKpYuim-DEeH0UzYjQU0gipDnwH3LJe-a5MRYDWq_f5ms5Vv-K-E7DkqdTaqRD3TBkoV3KUozJi9qvPZQkODtgPYmxsvOLKpLBNTpEQ/s320/c+%2528374%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Recibiendo ese "calor" de la armada española</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> Entre <b>200
€ - 250 € </b>(VAD), en estancia de 1 noche, aunque <b>más cerca de los 250 €</b>. Importante es <u>inscribirse lo antes
posible si se quiere conseguir un dorsal “económico”</u>. París es una ciudad
que <u>requiere mirar precios antes de consumir para evitar sorpresas</u>. Una
buena opción para recuperar fuerzas tras el Maratón es la <b>Quenelle</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>PARÍS
ES UNA PASADA DE CIUDAD</b>, con tantas cosas que ver y hacer que los días
sabrán a poco, por lo que conviene <b>programación
previa</b>. En transporte público se puede disfrutar de todo su esplendor, aunque
quiero destacar la red de bicicletas públicas, carriles bici y respeto al
ciclista, haciendo de <b>un paseo en
bicicleta algo imprescindible</b>. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lo <i><u>imprescindible:</u> </i>El <b>MUSEO
DEL LOUVRE </b>es visita obligada; Junto con la <b>CATEDRAL DE NOTRE-DAME</b>; La<b>
TORRE EIFFEL</b>; Desde el Sena la <b>ESTATUA
DE LA LIBERTAD</b>; Pasear por los<b>
CAMPOS ELÍSEOS desde la Plaza de la Concordia al Arco del Triunfo; La BASÍLICA
DEL SAGRADO CORAZÓN con sus grandes vistas de toda la ciudad</b>; <b>El PUENTE DE ALEJANDRO III…<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2t9sg1cPpE4mv0_PyujJmCESYi0ENkOeGtBX4XtL4MO5bh3ks9iWpCMeOwjWc3BIqggbA4RZL9tRBXIzIz6ydiS9Z-z7cyz38Dy61yzWQtknx0NUyNfCDcojGLopmHe7gXtg8Kt0-nn4/s1600/c+%2528534%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2t9sg1cPpE4mv0_PyujJmCESYi0ENkOeGtBX4XtL4MO5bh3ks9iWpCMeOwjWc3BIqggbA4RZL9tRBXIzIz6ydiS9Z-z7cyz38Dy61yzWQtknx0NUyNfCDcojGLopmHe7gXtg8Kt0-nn4/s320/c+%2528534%2529.JPG" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>A los pies de la Basílica del Sagrado Corazón</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÍ. <u>MARATÓN
DE PARÍS LABEL RACE: “PARA CHANCLEAR”</u>. <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> Viaje “Avecrem” (de los que
enriquecen) con muchísimas anécdotas, gran compañía y un altísimo grado de
satisfacción. Con esta premisa, el chanclear se hace muy fácil, mi slogan nunca
falla: “<b>Cuando se está feliz se corre
feliz”</b>. El “día D” el Arco del Triunfo se convirtió en espectador de
excepción del presagio… Allí un grupo de FFDR con su dorsal en el pecho, bueno
menos Rafita que tenía una idea mejor, salir sin dorsal y en el km. 5
recuperarlo a la carrera. ¡Todo un crack! No menos lo son, aquellos que
decidieron que un parking siempre puede ser un sitio de culto y por ende dar
gracias al señor en cuclillas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSHlD7Hkeztb214RK4DVH-dGVlNFybREc2jsSQ5jO5bAr7DY2CjH58l24vUtOCwnUQS8UGceQfQhXrV4IhxyLuLA4pjm5CWOMBa0T0fJFFjkeRHPmXP_zf8rKXK2trufmJi12msJ_PZsM/s1600/c+%2528335%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSHlD7Hkeztb214RK4DVH-dGVlNFybREc2jsSQ5jO5bAr7DY2CjH58l24vUtOCwnUQS8UGceQfQhXrV4IhxyLuLA4pjm5CWOMBa0T0fJFFjkeRHPmXP_zf8rKXK2trufmJi12msJ_PZsM/s320/c+%2528335%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Con Obispo, Apache, Il polémico, Shura, Jorpat y Rafita. ¡Esto es una Maratón!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>El plan era asaltar el sub 3:15 con este grupo de fieras</b>,
convirtiéndome en la guardia pretoriana de Il polémico Dabenar, traumadito por
su rezo pre-salida. Una <b>humedad de
justicia</b> nos esperaba en mi 14ª Maratón, salida limpia y sin atascos. De
obligado cumplimiento deberían ser las salidas por oleadas y en una gran
avenida, dicho sea de paso. Shura y Jorpat van como motos e Il polémico ordena
contemporizar la marcha pronto. Nos quedamos juntos y así llegaremos… Aprovecho
para detenerme en los pasos donde se ubica nuestra armada española, incansables
animadores y aprovechando que está Leona, no me lo quiero perder. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nos movemos en un constante suave
tobogán, de los de gran disfrute con fuerzas, pero que puede tornarse desesperante
física y mentalmente si éstas te abandonan antes que el desodorante. Il
polémico descubre pronto sus cartas, martilleado en la 1ª desangelada zona
verde. Verle cuerpo a tierra tras un contenedor es revelador y en el km. 16 su
cabeza dice no, y ahí ya no hay electricista que meta mano. <b>Con el modo supervivencia on, pasamos la
Media en 1:38 alto</b>, siendo muy factible la MMP de Il polémico, no dejo de
creer, pero la realidad tiene otros planes. Los ritmos decaen, llegan los
calambres (suerte que estamos en manos de profesionales) y alguna parada a
estirar… El reloj una losa, que no evita que disfrutemos a lo grande de <b>nuestra entrada en 3:32:44 a lo “ya estamos
dentro familia, ya estamos dentro”</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> Con cierto calor y mucha humedad, ver sobre
el km. 15 una manguera que apunta al trazado para refrescar a los corredores es
divisar un oasis. Aunque nadie nos dijo, a Il polémico y a mí, que era de esos <b>chorros que aunque no lo parece, te pones
como una auténtica sopa</b>… tras la impresión, los posteriores chancletazos
fueron chofff, chofff.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> La cabeza es uno de los gigantes que va a
mirarte a los ojos durante el Maratón, no bajes la mirada y lucha por vencerla,
sino estás perdido. <b>“Siempre hay que
creer”</b>. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>TODAS LAS IMÁGENES de este fantástico viaje</b>: <a href="https://goo.gl/photos/VKa3zp2Vtz17nSPD8" target="_blank"><span class="MsoHyperlink"><b>GALERÍA PARÍS 2016</b></span><span style="background: white; color: #222222; font-family: "arial" , "sans-serif"; font-size: 13.0pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<b style="text-align: justify;">WEB OFICIAL MARATÓN DE PARÍS</b><span style="text-align: justify;">: </span><b style="text-align: justify;"><a href="http://www.schneiderelectricparismarathon.com/us" target="_blank">MARATÓN PARÍS</a> </b><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com6París, Francia48.856614 2.352221900000017748.6894645 2.0294984000000178 49.0237635 2.6749454000000177tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-87967811513790407472016-02-29T21:39:00.002+01:002016-12-09T00:39:23.271+01:00MARATÓN SEVILLA 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> Se proclama y así aparece en su información
como <b>“EL RECORRIDO MÁS PLANO DE EUROPA”</b>.
<b>SEVILLA</b>, una ciudad símbolo de
belleza que se tararea en la mente, recuerdo de inolvidables y míticas
canciones españolas. Con un clima en <b>FEBRERO
2016</b>, que escapa de las temperaturas invernales del centro de la Península.
<b>Rapidez, belleza y temperaturas suaves</b>…
con estos ingredientes hay que probar su plato principal: El Maratón. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>FÁCIL</b>,
<u>no requiere ir en grupo</u>. Lo más rápido en tiempo y dinero <b>es ir en tren (AVE)</b>, desde Madrid, plantándote
<b>en Sevilla en 2 horas y media</b>.
Además el Maratón ofrece un <b>35% de
descuento por la compra de tu billete</b> a través de Renfe, lo que hace que
sin duda sea la ya de por sí, mejor opción. Llegada a la <b>Estación de Sevilla – Santa Justa</b>. El Hotel, no requiere una
situación especial, aunque hay que tener en cuenta que <u>cuanto más cerca de
la salida/llegada del Maratón mucho mejor</u>, porque los accesos a esta zona
debe realizarse a pie.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8uxu0Ulw1rX2XKjo-6xe0y8D7FaqPbvxkRVSv6SKZckUKSbBMFHxBOrlyo0lOOsIRGSXw304n-7HJ9XCbVAlUlO2xjvPX8psiacMAVQWQ8_SpxnctNAomxzWwwHi9auXEu4JA98VE4jc/s1600/Sevilla2016-1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8uxu0Ulw1rX2XKjo-6xe0y8D7FaqPbvxkRVSv6SKZckUKSbBMFHxBOrlyo0lOOsIRGSXw304n-7HJ9XCbVAlUlO2xjvPX8psiacMAVQWQ8_SpxnctNAomxzWwwHi9auXEu4JA98VE4jc/s320/Sevilla2016-1.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Cargando hidratos y cereales con Leona, Cheve-selassie y Aguilucho</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>MUY MEJORABLE</b>.
Es llamativo que en este evento se aglutinen cosas muy bien hechas, con otras
nefastas, tan graves que hacen que para mí a nivel organizativo reciba la peor
puntuación posible. <b>La Feria del
Corredor se sitúa en el FIBES de Sevilla</b>
(recinto ferial), situado <u>a una parada en tren desde la Estación de Sevilla –
Santa Justa, siendo muy buena opción ir a la misma directamente nada más llegar</u>
a la ciudad. La Feria es <b>pequeña pero
muy bien montada</b>, perfectamente organizada. <b>La recogida del dorsal es ágil, junto con la típica bolsa del corredor</b>
(que no lleva nada), <b>una pulsera para</b>
supuestamente <b>el acceso al cajón de
salida</b> <b>y un chubasquero</b> de la
marca que patrocina el Maratón, bastante molón. Hay <b>merchandising a buenas precios</b>, junto con prendas de otros años a
precios de saldo.<o:p></o:p><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZsmGu6VN2uW45qIukwJrQRuAJNprUU4wnVIqEaKdxyAIhg9SNAnRE-jPTHziLBt7YV3e0hHmO3j1uW_Aighyphenhyphen71qAdS_NsARI30u5q8ARIJlWdgrmJhkeVUIy61KJrf_UPN0f7CeZ_NYA/s1600/Sevilla2016-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZsmGu6VN2uW45qIukwJrQRuAJNprUU4wnVIqEaKdxyAIhg9SNAnRE-jPTHziLBt7YV3e0hHmO3j1uW_Aighyphenhyphen71qAdS_NsARI30u5q8ARIJlWdgrmJhkeVUIy61KJrf_UPN0f7CeZ_NYA/s320/Sevilla2016-3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Con Gacelilla, Leona y Aguilucho en la Feria... ¡menudo elenco!</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El <b>gran borrón, el acceso a la salida/llegada</b>, en la “abandonada” <b>ISLA DE LA CARTUJA</b>, que bien valdría
como escenario para grabar la temporada completa de “the walkings dead”. Llegar
a la zona de salida en transporte público se convierte en una quimera, con
muchísima suerte algún taxi… eso sí, conociendo los accesos y la zona de
aparcar, es factible en coche particular (otro cantar es salir de allí en el
mismo). Por tanto, el resultado con casi toda seguridad son <b>3 kms. andando previos</b> a los chancletazos
de verdad. Y ahora bien, tras la sensación de llegar a un tartán hecho girones
en tan majestuoso, como olvidado, <b>Estadio
de La Cartuja</b>. <b>Llega la auténtica
odisea, salir de allí</b>. Todo el acceso está cortado, por lo que las
maltrechas piernas después del Maratón tendrán <b>3 kms. extras</b> hasta llegar al Hotel. ¡Vergonzoso! <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los <b>cajones de acceso sin control alguno</b> y cada cual se coloca a su
libre albedrío. Aunque si bien la salida, en una avenida ancha y suficientemente
larga, hace que <b>no haya excesivos
embotellamientos iniciales</b>. <b>Personas
de la organización inexistentes en algunos giros</b>, hasta el punto de que en
los primeros kms. chancleamos unos cuantos metros paralelos a un tramo marcado con
la línea verde. Nunca había visto tanto “atajador profesional” (saltándose
varios kms.) y me hace reflexionar sobre cuanta culpa de esto tiene el acceso
al ropero en el “búnker de La Cartuja”. Por ello, la <b>duda hasta la misma mañana de si dejar algo en el ropero o no</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Gran acierto los avituallamientos abundantes cada 2,5 kms</b>. A ambos
lados del trayecto, en vasos de cartón (excepto en 2 que se entregó en botella).
Más que suficientes y señalados con antelación. Tema de <b>servicios adicionales perfecto</b> (vídeos de carrera, prueba
televisada, aplicación de seguimiento, fotografías, diploma, encuesta de
satisfacción, etc.).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>MUY
RÁPIDO. </b>Aunque el algodón no engaña y los datos dicen que <b>no es el recorrido más plano de Europa</b>,
como lo autoproclaman. El desnivel es de <b>126
m. + y - de 115 m. <u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1060581340" target="_blank"><b>RECORRIDO MARATÓN SEVILLA 2016</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Mont Saint Michel con 66 m. + y 67 m. -, Frankfurt con 91 m. + y 90 m. -,
y Berlín con 122 m. + y 124 m. -</b>, los datos hablan y estos Maratones son ya
más planos que Sevilla. El circuito se caracteriza por discurrir en su mayoría
por <b>grandes avenidas y con pocos giros
complicados</b>. El trazado permite vislumbrar los lugares más emblemáticos y
bellos de la ciudad: <b>PUENTE DE S. TELMO,
LA MAESTRANZA, PARQUE DE MARÍA LUISA, PLAZA DE ESPAÑA y la llegada al ESTADIO
DE LA CARTUJA</b>, donde <b>cruzaron la
meta 10.806 corredores</b> en esta edición de <b>2016</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>SÓLO EN
DETERMINADOS PUNTOS. </b>Alterna lugares con muchísima animación como la <b>ALAMEDA DE HÉRCULES</b>, con otros sitios
donde ni siquiera hay posibilidad de público, puesto que a ambos lados de la
avenida hay vegetación. <b>No destaca por
la animación en carrera</b>, aunque el día anterior todo el mundo sí habla y
pregunta por el Maratón.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> <b>RLI de
libro</b>, es decir, <b>por debajo de 200 €</b>
(VAD) por estancia de 1 noche. <u>Conseguir alojamiento lo más cerca posible de
la salida/llegada requiere reserva con gran antelación</u>. Además los tramos
de precios del <u>dorsal</u> hacen que sea <u>muy económico si se adquiere en
los primeros</u>. El <b>Pescaito frito</b>
es una opción para recuperar fuerzas tras la carrera.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>SEVILLA
TIENE UN COLOR ESPECIAL</b>, como dice la canción. Es una ciudad bonita, con
buen clima y que tiene unas cuantas cosas que ver, aunque en un par de días se
ve lo esencial de la misma. El tema gastronómico en cuanto a calidad/precio
raya a gran altura y posiblemente lo que más tiempo puede llevar es el tapeo,
en sus innumerables terracitas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5aMTisEsrP8IkauvTHL1QDTDlsUc2odh-MHBvTdlbTbeQ3Mk6K3kJ9qidakMDH329KN1SXz9sOesh0MGKbK6A9mdNjfz7ueqpDMgX-lASsqTLxolpdrSxYZhOHFISnWDVCZWZrhWBIMw/s1600/Sevilla2016-2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5aMTisEsrP8IkauvTHL1QDTDlsUc2odh-MHBvTdlbTbeQ3Mk6K3kJ9qidakMDH329KN1SXz9sOesh0MGKbK6A9mdNjfz7ueqpDMgX-lASsqTLxolpdrSxYZhOHFISnWDVCZWZrhWBIMw/s320/Sevilla2016-2.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Gacelilla, Aguilucho y Leona en la preciosa Plaza de España</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lo <i><u>imprescindible:</u> </i><b>PLAZA
DE ESPAÑA y PARQUE DE MARIA LUISA</b> lo mejor de Sevilla. Además de la <b>CATEDRAL-GIRALDA</b>, <b>ALCÁZAR y ARCHIVO DE INDIAS</b>, junto con el<b> barrio de TRIANA</b> y <b>vista
del Guadalquivir desde la calle BETIS</b>. Para devotos la <b>BASÍLICA DE LA MACARENA</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÍ. <u>MARATÓN
DE SEVILLA LABEL RACE: “PARA CHANCLEAR”</u>.</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> <b>Con más pena que gloria llegaba a Sevilla</b>, en el zurrón el fallido
Maratón de Marrakesh, mis problemas físicos y mi escaso entrenamiento. El
objetivo que martilleaba mi mente era poder llegar al estadio fantasma del “búnker
de La Cartuja”, aunque el pactado era <b>colgarme
el cartel de liebre</b>. La tarea, que Leona consiguiera estar por debajo del
más que ambicioso tiempo de 3:40:00 o en su defecto mejorar su marca. Tocaba
luchar.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Llegamos al “búnker” junto con
Aguilucho (FFDR) que volará bajo en su gran carrera. Pistoletazo y salida con
Leona, ambos con sensaciones correctas, incluso a veces debo de ir frenando a
la fiera… <b>Buena temperatura y avenidas
anchas, muy corribles y giros fáciles</b>. Me sorprende la poca animación en
algunos lugares, que se alterna con otros atestados de gentío. Las molestias
que arrastro (o me arrastran a mí) hoy deciden no acompañarme y sobre el km. 16
noto que Leona entra en el primer modo “time crisis”, superado perfectamente. <b>1:53:28 el paso por la Media</b>, la estrategia
marcaba ahora más carbón a las piernas. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNgSgAzmRZsO4I8XSXNi6cy0mfccRa9Pfd1Llup6gqQikIPz27QVAhuNqFLmSS4Wh2W5jCpMgZP1H1tKKE3ISzUk5FgZGPJ7vctNZnXODA1s8sEGTOg_4kWyK90NM5-jOKOQONjlhS-s/s1600/Sevilla2016-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNgSgAzmRZsO4I8XSXNi6cy0mfccRa9Pfd1Llup6gqQikIPz27QVAhuNqFLmSS4Wh2W5jCpMgZP1H1tKKE3ISzUk5FgZGPJ7vctNZnXODA1s8sEGTOg_4kWyK90NM5-jOKOQONjlhS-s/s320/Sevilla2016-4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Leona centradísima en dar chancletazos</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En el km. 24, Leona pasa por su
segundo modo “time crisis”. Lo que me abre los ojos de que lo del 16 no ha sido
algo puntual de cabeza y esto es demasiado pronto… Así que <b>modo supervivencia y a llegar</b>, no queda otra. La liebre pasa a
convertirse en un animador más, aunque Leona va con su musiquilla, en su
burbuja, pasando de mí varios kilos (¡qué concentración la suya!). Al más puro
estilo paseíllo del Tour de Francia damos chancletazos por <b>la Alameda de Hércules, ¡espectacular!</b> Soy un actorazo, me he
metido tanto en mi papel de liebre que me he olvidado de mi cuerpo y se me está
pasando volando el tema. Ya estamos…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El “búnker” con su Estadio nos
aguarda, los últimos metros de gloria. Unos polémicos 300 m. “made in Leganés”
me rondan, pero hoy no es el día<b>.
Cruzando la meta con Leona en su MMP actual (3:53:24)</b>. Ahora sí, <b>comienzan los 3 kms. hacia el Hotel</b>. A
eso hemos venido ¿no?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocHS2XUvs8xbAPumj5_aUU1tVJOGuH8_xer-8jVvjjyIb55-nhY6ybqV9pMB-Pc1kctXkZS-MA8hqv6kqXecr5NG_PtXWEOpeOXI8t_NhJhCqoMz4ykHAqZnrekjATdGhQ7Q62-8_xMw/s1600/Sevilla2016-5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocHS2XUvs8xbAPumj5_aUU1tVJOGuH8_xer-8jVvjjyIb55-nhY6ybqV9pMB-Pc1kctXkZS-MA8hqv6kqXecr5NG_PtXWEOpeOXI8t_NhJhCqoMz4ykHAqZnrekjATdGhQ7Q62-8_xMw/s320/Sevilla2016-5.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Y nada... ¡que no me soltaba!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> <b>Al
pasar por el Benito Villamarín</b>, un corredor bético se emociona y entre
lágrimas empieza a vitorear a su Beeeti… A los pocos metros un espectador
sevillista, ve ese escándalo y replica enérgicamente dejando claro que er Beti
é una mieerda, su Sevilla er mejó. Durante casi 1 minuto se repite esta escena,
con la gracia andaluza y yo en primera línea. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> <b>Cuando
antes del km. 30 ya no se va fino</b>, hay que <b>activar el modo supervivencia</b> porque sino el Maratón, con gusto, te
pone en tú sitio y “the walking dead”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>TODAS LAS IMÁGENES de este viaje</b> (con la gran colaboración de Gacelilla): <a href="https://goo.gl/photos/u8mgVA1fLoTLtFAN6" target="_blank"><b>GALERÍA SEVILLA 2016</b></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE SEVILLA</b>: <b><a href="http://www.zurichmaratonsevilla.es/" target="_blank">MARATÓN SEVILLA</a></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com12Sevilla, Sevilla, España37.3890924 -5.98445889999993637.1871984 -6.3071823999999364 37.590986400000006 -5.6617353999999356tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-74309069909335409182016-02-03T12:55:00.003+01:002016-05-25T13:09:28.452+02:00MARRAKESH 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Estas letras deberían de pertenecer
al post del <b>MARATÓN DE MARRAKESH</b>, el
13ª Maratón puesto sobre la lupa, pero este viaje coincidió en calendario con
una lesión, cobarde y sibilina, que sin cita previa, no respetó la agenda ya
planificada con bastante antelación. Zapatillas de deporte en ristre iba al
continente africano a hacer lo que mejor se me da con ellas… hacer fotos. Así
me presenté allí, en <b>ENERO 2016</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ante esta fallida misión del
Maratón, mezclada con el aromático ambiente del lugar, los cantos que llamaban
a orar a los oriundos, los regateos y la confusión de sentirse el primo de
Frank, en la jungla… no quedaba más remedio que aliarse con las molestias para
saborear las mieles de la <b>MEDIA MARATÓN
DE MARRAKESH</b>, premio menor pero satisfacción máxima. No siempre se puede contar que di chancletazos en Marrakesh, aunque fuera a media asta física. <b><u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/1037417141" target="_blank"><b>RECORRIDO MEDIA MARATÓN MARRAKESH 2016</b></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><b><i>"No huyo de un reto porque tenga miedo. Al contrario, corro hacia el reto porque la única forma de escapar al miedo es arrollarlo con tus pies".</i> (Nadia Comaneci).</b></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Para finiquitar, el anecdotario de
la hermana pequeña del Maratón se puede resumir en <b>aventura exótica altamente saludable</b>, donde puedes chanclear junto King África con su tambor y ver camellos durante el recorrido (aunque esto
último tampoco es tan exclusivo… en Madrid también pueden verse, no siempre con
joroba eso sí), donde algún bordillo o agujero es parte integrada del trazado, siendo <b>el recorte algo oficial, profesionalizado e
incluso remunerado</b> diría yo. <b>Un
oasis en el desierto donde los avituallamientos pasan a ser, a veces, meros
espejismos</b>. Pero todo ello <b>aderezado
y aromatizado con mucho, mucho encanto</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7zSOkUK7XgSdLi9pUKb7KITIz42wLumkWWiS9L4LwcBzfeEGnPlZyVyuTuouNH9c4JjxrJyv_PBm7FCCtreE5gIdoWbu7hvbcu3F6mCFr8UHIjAPUJca6iBcrRodsbDOOTFp45yjxkg/s1600/Marrakesh2016+%2528580%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7zSOkUK7XgSdLi9pUKb7KITIz42wLumkWWiS9L4LwcBzfeEGnPlZyVyuTuouNH9c4JjxrJyv_PBm7FCCtreE5gIdoWbu7hvbcu3F6mCFr8UHIjAPUJca6iBcrRodsbDOOTFp45yjxkg/s320/Marrakesh2016+%2528580%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Con algunos aventureros FFDR (Obispo, Cosette, Cheve-selassie, Mini-keniaten, Victillor) </b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Y por supuesto, las <b>IMÁGENES que reflejan un gran viaje, con
una compañía de lujo</b>: <a href="https://goo.gl/photos/2KHwQeGhVphcmHqY6" target="_blank"><b>GALERÍA MARRAKESH 2016</b></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE MARRAKESH</b>: <a href="http://www.marathon-marrakech.com/" target="_blank"><b>MARATÓN MARRAKESH</b></a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com6Marrakech 40000, Marruecos31.6294723 -7.981084499999951731.4131643 -8.3038079999999521 31.8457803 -7.6583609999999513tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-4023512287886697952016-01-13T01:47:00.002+01:002016-05-25T13:10:07.208+02:00TROFEO PÁRIS 2016<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Como no sólo de chancletazos vive
el Grillo, este Domingo 10 no había mejor excusa que ponerse las zapatillas de
deporte, calcetines de los domingos, cámara en ristre y acercarme al Parque
Lineal del Manzanares a retratar a todo corredor en el <b>TROFEO PÁRIS</b> que se pusiera en mi camino. Una carrera popular de
Madrid, en su pasada por agua 17ª edición y que tuve la suerte de probar en mis
carnes el pasado año.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Es alentador ver tantas miradas
conocidas, motivante poder inmortalizar esas inagotables caras de esfuerzo y
por supuesto disfrutar, desde el otro lado, con los chancletazos de los demás… que
con el objetivo de ser capturados terminan en interiorizarse como propios. ¡Enhorabuena!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i>"Algunas personas quieren que algo ocurra, otras sueñan con que pasará, otras hacen que suceda"</i>. (Michael Jordan).</b><br />
<br />
<br />
Las condiciones meteorológicas no
han hecho fácil inmortalizar muchos momentos, al final han tenido que ser menos
de los deseados. Aquí están las <b>fotografías</b>
realizadas del <b>Trofeo Páris 2016</b>:<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>CARRERA DE 5 KMS.:<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/q3F6Ygp4fezsr2FMA" target="_blank">Imágenes de la <b>SALIDA</b>.</a></u></li>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/SDEnjMNMxiWANx32A" target="_blank">Imágenes de la <b>LLEGADA</b>.</a></u></li>
</ul>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>CARRERA DE 10 KMS.:<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/voS4WPJcfbTjEH9k9" target="_blank">Imágenes de la <b>SALIDA</b>.</a></u></li>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/REAp75FXQTZxcNsh6" target="_blank">Imágenes dela <b>MITAD</b> de la prueba.</a></u></li>
<li><u><a href="https://goo.gl/photos/eXxfXPFPUYV5LS2W6" target="_blank">Imágenes de la <b>LLEGADA</b>.</a></u></li>
</ul>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com2San Fermín, Madrid, Madrid, España40.3746625721641 -3.688827946032688540.371638572164095 -3.6938704460326885 40.3776865721641 -3.6837854460326884tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-6746868393959235732016-01-05T08:59:00.001+01:002016-01-13T01:58:21.058+01:00ULTRAMARATONA ATLÁNTICA 2015<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> Si unimos un poco de <b>un económico finde de playeo</b> a una alta dosis de inconsciencia, el
resultado no es otro que verte dando chancletazos en pleno <b>JULIO 2015</b> por la arena playera del Alentejo portugués. <b>Desde MELIDES hasta TRÓIA</b> reza el
cartel de esta romería llamada <b>ULTRAMARATONA</b>.
El liante no puede ser otro que Cheve-selassie, experto buscador de aventuras
de “viajes Melchorito” y, además, en este caso <b>RLI</b>. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>MUY FÁCIL</b>.
Tanto como <b>coger el coche</b>, activar
el GPS <b>y presentarse en SETÚBAL </b>(poco
más de <b>5 horas</b>), centro de
operaciones de esta aventura. <u>Muy interesante que el Hotel esté cerca de la
Doca do Comércio, desde donde zarpa el Catamarán destino Tróia</u>, ya que el
día “D” el madrugón es de aúpa. <u>Mejor ir en grupo</u> (ocupando las plazas
de un coche, tanto por seguridad como economía). Nuestro plan de viaje para disfrutar
más del finde: <b>salir viernes y en </b>unas
<b>4 horas hacer noche en Elvas</b>
(Portugal). Continuar la <b>mañana del
sábado</b>, parando a <b>visitar Évora, y en</b>
un trayecto de algo más de <b>1 hora estar
en el Hotel</b> de Setúbal. Toalla en ristre, <u>detectar salida y
funcionamiento del Catamarán</u> (minimizando riesgos para el domingo) <b>y disfrutar de la playa en Tróia</b> ya
desde la hora de comida, <b>volviendo a
dormir a Setúbal</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ7AcJyfCaNPOfFpF0TjrV_xKbF-LuaxBrs3S4kkMow1HHd4mS1Blh4YFB4TMw2qDcjtGgecXC2uqbdnB4B-mKX_IipWgjGxIKAYim9VfJLlQBe85VuH-oIb4PSEmYrhL9zkZcLvY2EEg/s1600/Setubal2015+%252813%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ7AcJyfCaNPOfFpF0TjrV_xKbF-LuaxBrs3S4kkMow1HHd4mS1Blh4YFB4TMw2qDcjtGgecXC2uqbdnB4B-mKX_IipWgjGxIKAYim9VfJLlQBe85VuH-oIb4PSEmYrhL9zkZcLvY2EEg/s320/Setubal2015+%252813%2529.JPG" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Leona, Cheve-selassie y Gabi en Elvas</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>CORRECTA</b>.
No es algo masivo, <b>no hay Feria del
Corredor, ni recogida previa</b> y todo funciona con rapidez… <u>A través de la
organización se pueden comprar los billetes del Catamarán</u>, aunque tampoco se
adelanta mucho porque pasas por la taquilla. A las 6:00 hay que estar listo en
el barco. <b>Llegada a Tróia, donde se coge
un autobús de la organización </b>con dirección a Melides los de la
Ultramaratona, y los de la carrera de 15 kms. hacia Comporta. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Una vez <b>en el punto de salida, recogida del dorsal, junto con 1,5 l. de agua,
pieza de fruta, barrita y gel</b>. La carrera es en <b>auto-suficiencia</b> y sólo se permite el agua y alimento que el
corredor quiera llevar encima. <b>En
Comporta</b> (pasado el km. 28) <b>te
avituallan con 1 l. de agua</b>. <u>Cualquier otro abastecimiento conlleva la
descalificación</u>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>No hay merchandising</b>, ni bolsa del corredor. <b>Camiseta oficial y </b>al terminar<b>
medalla</b>, y ahí sí zona de abastecimiento “ilimitada” a pie de playa. Antes
de la salida hay tiempo suficiente para prepararse y pisar o huir de la arena,
depende de gustos. <b>Salida sin
complicaciones</b>, <b>quads de la
organización</b> durante el recorrido, <b>voluntarios
en los diversos puntos de control</b> de chip… ¡Ahhh! se me olvidaba, <b>y bañistas</b>… con todo lo que eso
conlleva.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>PLAYA Y
ARENA. </b>Todo el ancho de la playa para elegir la zona para dar chancletazos,
con arena mojada, arena húmeda, arena seca… a gusto del consumidor. <b><u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/841562885" target="_blank"><b>RECORRIDO ULTRAMARATONA ATLÁNTICA 2015</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El curioso <b>desnivel</b> habla por sí solo, siendo el <b>+ de 660 m. y - de 664 m. </b>Resultado del más que habitual y
necesario zig-zag sobre el talud de arena para poder avanzar. Por otro lado,
aunque es una carrera en línea, no se atisba el punto de meta hasta los últimos
m. <b>Todo el horizonte es playa</b>. En
esta <b>edición del 2015</b>, <b>180 llegaron a meta en la Ultramaratona</b>
Melides-Tróia <b>y 92 corredores en</b> la
Corrida Comporta-Tróia (<b>15 kms.</b>).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>INEXISTENTE.
</b>En los escasos núcleos con bañistas, al paso de los corredores estos ponen “cara
de vaca mirando al tren”. Sólo algún intrépido se atreve a arengarte y hace uso
de los aplausos. Los que más animan durante el recorrido es el staff de la
organización.<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> <b>RLI</b>,
lo que supone que la broma es <b>inferior a
200 €</b> (VAD) por estancia de 1 noche. Eso sí, <u>yendo 4 en el mismo coche
para compartir gastos</u> de gasolina. Una buena manera de recuperar fuerzas
tras el “paseo” por la playa son unas <b>Sardinhas</b>
asadas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>ESCASO</b>.
Mucho más agradable es detenerse en pueblecitos durante el viaje y dar un paseo
por ellos. <b>ELVAS y ÉVORA</b> son sin
duda visitas <b>altamente recomendables por
su gran encanto</b>. Setúbal para dormir y da para poco más, eso sí choca el
contraste económico con su “Puerto Banús” (<b>TRÓIA</b>),
que se recorre camino a su playa.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1GBFISVpYC4ITmuznff3Wa8kseRTms5evxmRDdpflhQPKyvTNiS1c_phwIpCT2EQX1paXooVFDTzv1atXOjeijCBQ3Wyf9n837fnD-Usi5W7oZLUMRu-Pw3uX0BVTyovH1SvRtNYplco/s1600/Setubal2015+%252818%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1GBFISVpYC4ITmuznff3Wa8kseRTms5evxmRDdpflhQPKyvTNiS1c_phwIpCT2EQX1paXooVFDTzv1atXOjeijCBQ3Wyf9n837fnD-Usi5W7oZLUMRu-Pw3uX0BVTyovH1SvRtNYplco/s320/Setubal2015+%252818%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Visitando las ruinas romanas de Évora</i></b></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÍ</b>,
pero no una vez tras otra. <b><u>ULTRAMARATONA
ATLÁNTICA LABEL RACE: “PARA CHANCLEAR”</u>. </b>Es justo decir que vivir esta
experiencia <b>MERECE MUCHO LA PENA.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> <b>Comienza la aventura</b>, casi no ha amanecido y nos embarcamos como
tres reses que van al matadero… Leona, Cheve-selassie y yo. Este viaje hacia lo
desconocido se inicia en barco para pronto divisar tierra firme. Tróia, su
playa será el lugar final de nuestra hazaña. Aquí el transporte terrestre nos
espera, camino a Melides en un autobús que más se puede asemejar a un “viaje de
jubilados” rumbo a Benidorm. Con morenos color alquitrán y lo que era más
preocupante, camisetas de los 100 kms. playeros a la pata coja… Conclusión: que
menos nosotros, <b>¡todos tienen el culo
pelao de correr por la arena!</b> ¿Dónde coño nos hemos metido? Para chanclear
hoy elección de camiseta estilo vintage. Llegamos, recogemos dorsal,
avituallamientos y camiseta de la ULTRA de 43 kms. (la justamente llamada “Ultra
de los vagos”). <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pistoletazo de salida y comienza
el baile, <b>los primeros pasos y me siento
como Georgie Dann interpretando su éxito veranieg</b>o. Puedo ver como una
manada de ñus chanclea por la arena como si le debiese esta dinero, que manera
de correr. Todo el mundo ha buscado una zona cercana a la orilla y ahí vamos
nosotros, luchando contra la playa y las olas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Tardo un minuto en calarme las
zapatillas, ya llenas de arena. Las medias de compresión han cambiado sus
propiedades a acuáticas. Cheve-selassie, más avezado, tardará cuatro minutos
más en verse en la misma situación. Quede en nuestro currículum nuestro
expertise en estas condiciones. Tostador a medio asta, ritmos superiores a 7
minutos el km., imposible ir más rápido, arenas prácticamente movedizas (la más
dura es con el agua a la altura de la rodilla). <b>Los 8 primeros kms. se suceden de la mano de nuestra incredulidad</b> y
esa manada se va perdiendo en un horizonte de arena infinito. Esto es imposible,
así que<b> ¡sólo puede mejorar!</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLIPdHsTWwoecGG4IuyW3chHjm1uFsdqcaJEfjon4k4QaZKTsWSNEa5hHzTgra7KlOdQ4KETXN5WHTu7ZiLmtgtJa5Z4pKHXIy_MU0KzEhyNsRAB0_tzOE9x_pSzalRnqLCIYgVRzPQfc/s1600/Setubal2015+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLIPdHsTWwoecGG4IuyW3chHjm1uFsdqcaJEfjon4k4QaZKTsWSNEa5hHzTgra7KlOdQ4KETXN5WHTu7ZiLmtgtJa5Z4pKHXIy_MU0KzEhyNsRAB0_tzOE9x_pSzalRnqLCIYgVRzPQfc/s320/Setubal2015+%25283%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Con Cheve-selassie, chanclea que chanclea...</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Del km. 8 al 16</b>, pasamos de una auténtica ciénaga a un patatal, algo
positivo. <b>Los ritmos mejoran muy
ligeramente</b> y para el control de chip hay que ir hacia la zona más arenosa
de la playa, casi a gatas ¡qué odisea! Tras el control nuevamente a la arena
más dura posible. Llegamos a donde el mesías abrió las aguas, en este caso la
arena, y <b>a partir del km. 16 nos
encontramos en una zona corrible</b> que ya no nos abandonaría hasta los
últimos metros de la prueba. Aparece algún bañista que nos mira y piensa para
él, vaya unos gilipollas… lo vemos en sus ojos pero no nos importa, llevamos 16
km. pensándolo nosotros mismos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pescadores, niños jugando al
fútbol, haciendo castillos, perros, familias… Ahora se trata de <b>correr y esquivar</b>. Llegamos al km. 28 y
recogemos el agua en el avituallamiento. Los núcleos de bañistas se hacen más
numerosos y en el 37, punto de inflexión de la prueba, un bañista (no pescador)
con su caña al aire viene hacia nosotros animándonos. ¡Toma ya que da palmas
con el badajo! Entiendo esa ofrenda como territorio hostil de comanches, y
empiezo a dar chancletazos sin mirar atrás. Los walking dead varados en la
arena se suceden, una ligera brisa se deja notar y en primera línea de playa
comienza la hora punta, así que a sortear y sortear. Esquivamos las toallas
necesarias y subimos a la arena blanda, cruzando la meta en <b>4:29:06</b>. ¡Una aventura más conseguida!
Gran mérito de la auténtica campeona, <b>Leona,
subiendo al cajón en la carrera de 15km.</b> al ser 3ª de la general.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjTbfJ5QIjsGY5Uupw0eYTN5chvRGIIWEinPepuahGKX8Clu7V6p677cXLSim_r0uSQ4J9ZRQ1UdIsU4y7Vcy_Sv_ccilJQHW-tMEAz3YfFBfk6Un7laLNzskRZ1dsTem-Zvmd4T8LBcs/s1600/Setubal2015+%25289%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjTbfJ5QIjsGY5Uupw0eYTN5chvRGIIWEinPepuahGKX8Clu7V6p677cXLSim_r0uSQ4J9ZRQ1UdIsU4y7Vcy_Sv_ccilJQHW-tMEAz3YfFBfk6Un7laLNzskRZ1dsTem-Zvmd4T8LBcs/s320/Setubal2015+%25289%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Con Leona y su cheque, y Cheve-selassie... ¡Reto conseguido!</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> En los últimos m. aparece <b>un espontáneo polémico que corre a nuestro
lado</b>. No reparamos inicialmente en él, pero luego alucinamos… Es el gran
Dabenar, que está de veraneo por la zona, por suerte no ha optado por quitarse
el bañador como el anterior susodicho. El subidón que necesitábamos para acabar.
¡Qué grande y que sorpresón!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifwht0Uq6IvAGJVfUWFiDltId02HVCNP5PaypfccV1W48J8z3lY1NurcRPqkBGmFuncUh-7nouf7tGWNm0aMTS5_W053BtzcMAcJj5YTHYvoZHq909JnuWwTZSjWXsbJslidcENw8IHhA/s1600/Setubal2015+%25285%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifwht0Uq6IvAGJVfUWFiDltId02HVCNP5PaypfccV1W48J8z3lY1NurcRPqkBGmFuncUh-7nouf7tGWNm0aMTS5_W053BtzcMAcJj5YTHYvoZHq909JnuWwTZSjWXsbJslidcENw8IHhA/s320/Setubal2015+%25285%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Dabenar, en su faceta de espontáneo polémico</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p> </o:p><i><u>¿Enseñanza?:</u></i> <b>“Si las
condiciones para correr son nefastas, estas sólo pueden mejorar”.</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>24 IMÁGENES y 1 VÍDEO que escriben estas letras</b>: <a href="https://goo.gl/photos/Q2QKecNqQ1zH1A55A" target="_blank"><b>GALERÍA ULTRAMARATONA ATLÁNTICA 2015</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL ULTRAMARATONA ATLÁNTICA</b>: <b><a href="http://ultramaratona-atlantica.blogspot.com.es/" target="_blank">ULTRAMARATONA ATLÁNTICA </a></b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com0Setúbal Municipality, Portugal38.5260437 -8.890932799999973238.3272812 -9.2136562999999736 38.7248062 -8.5682092999999728tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-75466169681451191822015-12-09T22:10:00.001+01:002016-12-26T19:30:25.253+01:00MARATÓN BERLÍN 2015<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> Cuando <b>BERLÍN</b>
es la respuesta sobran motivos… Este era el gran objetivo del 2º semestre, <b>SEPTIEMBRE 2015</b> la fecha marcada a
fuego en el diario de entrenamiento. <b>Una
de las seis “WORLD MARATHON MAJORS”</b> o lo que es lo mismo la “Champions
League del running”. En 2014, en una carrera de leyenda, Kimetto rompió la
barrera de las 2:03:00 con un estratosférico 2:02:57 (<b>actual Récord del Mundo</b>). La <b>capital
del Tercer Reich</b>, con toda su negra historia... ¿Alguien da más?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>DIFICULTAD
MEDIA - FÁCIL</b>, <u>no requiere ir en grupo</u>. Las zonas más emblemáticas
de la ciudad están a tope ya que este evento no engloba sólo el Maratón, sino
también Maratón en Patines y carreras de menores. Esto <u>exige una
programación previa y en algunos casos reeeeserrrva reeeeserrrva</u>. Desde
Madrid <b>vuelo directo de casi 3 horas,
llegada al Aeropuerto de Schönefeld </b>(otras compañías llegan a Tegel) y
Metro (S-Bahn / U-Bahn) para llegar al Hotel. <u>Imprescindible que el Hotel
esté cerca de una parada de Metro (ó Tranvía)</u>, o en su defecto en el
centro, pero lógicamente conlleva mayor gasto en alojamiento.<o:p></o:p><br />
<br />
<a name='more'></a><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> Sencillamente <b>ESPECTACULAR</b>.<b> </b>La <b>Feria del Corredor se sitúa en el antiguo
Aeropuerto nazi de TEMPELHOF</b> (<b>lo
mejor</b>), con parada de Metro casi en la puerta. La Feria es <b>brutal</b>, ya dentro se accede a un hangar,
a pie de pista, y de ahí a varios pabellones con más stands de marcas
deportivas. Teniendo en cuenta las miles de personas que se congregan, <b>la recogida del dorsal es ágil</b>. Es más,
esta “Puerta de Brandemburgo” solo pueden atravesarla los “runners”, <b>te colocan una pulsera, coges tú dorsal y
esa típica bolsa del corredor, sí, esa tan aparente que no lleva nada</b>, esa.
Todo <b>el merchandising es pasando por
caja, con fe, y las tallas comunes de las cosas chulas vuelan</b>. <u>El Sábado
a primerísima hora, ya no quedaban tallas de merchandising conmemorativo de la
42ª edición</u>, sólo había prendas del “Marathon Berlín”. Eso sí, hay
variedad. 100% pecas y picas. <o:p></o:p><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9T3Pxp3Ewv-hsRqoQW2t4sO5R0kjnaXlEvZ_jOGz87P9wxbe3oIuRhR9nRDPqekgnOEYa-NoE7EC4XpdnphrZ0mnSDAdSojiTA8PXaLbcAt_kw1XHzSu7WA9Nb6lSovYxJ-HJC_1Qpb4/s1600/Berlin2015+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9T3Pxp3Ewv-hsRqoQW2t4sO5R0kjnaXlEvZ_jOGz87P9wxbe3oIuRhR9nRDPqekgnOEYa-NoE7EC4XpdnphrZ0mnSDAdSojiTA8PXaLbcAt_kw1XHzSu7WA9Nb6lSovYxJ-HJC_1Qpb4/s320/Berlin2015+%25281%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Berlín, haciéndome "Major"</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>En el mismo centro de la ciudad, el acceso a la zona de salida</b> en
el parque (<b>TIERGARTEN</b>), se controla <b>mediante la pulsera de corredor</b>. Es una
zona amplia, donde por el número de dorsal tienes tu <b>zona de ropero perfectamente organizada</b>. Al finalizar se cruza esta
misma zona para salir, reponer fuerzas, entregar el chip, ducharse en amplias <b>tiendas con agua caliente</b>, <b>imprimir tus tiempos</b>... Los <b>cajones de acceso</b> para la salida<b> perfectamente canalizados, vallados y
vigilados</b> (veo en primera persona como dan el alto a un ávido que quiere
tomar un atajo a un cajón más rápido que el suyo, le bloquean el paso y le
devuelven a su sitio). <b>Salida por
oleadas</b> que permiten correr sin los habituales frenazos iniciales.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Este evento <b>organizativamente sólo tiene un borrón</b>, bastante grande, <b>los avituallamientos</b>. <b>Escasos en duración</b>, en<b> vasos de plástico y sólo por un lado</b>
de la carrera. También, desde que se llega a meta hasta que se sale de la zona
de salida/llegada, hay que andar un buen trecho y las piernas ya no están para
esos sustos.<o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>CIRCUITO
VOLADOR. </b>Tan rápido que da hasta vértigo... Sólo se perciben <b>dos ligeros tramos ascendentes</b>. El <b>desnivel</b> habla por sí solo, siendo el <b>+ de 122 m. y - de 124 m.</b> <b><u>Track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/913189759" target="_blank"><b>RECORRIDO MARATÓN BERLÍN 2015</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La línea azul (“blue line”)
marcada en el asfalto ha sido mi fijación en todo momento. Incluso hay zonas
del recorrido que no recordaba, al visitarlas posteriormente. Sí pude admirar la
<b>COLUMNA DE LA VICTORIA</b> (Siegessäule)
a pocos m. de la salida. Recuerdo el paso por <b>ALEXANDERPLATZ</b>, <b>POTSDAMER
PLATZ</b> y por supuesto el <b>giro en
Unter den Linden y la majestuosa PUERTA DE BRANDEMBURGO</b>,<b> </b><u>atravesándola en busca de esos 300
m. finales</u>. <b>27.858 llegados a meta</b>
en Maratón son los números de esta edición <b>2015</b>.
<u><o:p></o:p></u><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9Vw3sspqDgJw2Cw1D8CJNRvAeL3BC6XdFiIpaCqgiiBRFQ3hg4gKkD9WqTy2dC9EMm1sWcaustgEiQ65N_NAAgF4fpj5UVcxtiKSyRDjIcXkPrMc_AGv-pOmDrMIk1xCFprMTqT3EoWM/s1600/Berlin2015+%252821%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9Vw3sspqDgJw2Cw1D8CJNRvAeL3BC6XdFiIpaCqgiiBRFQ3hg4gKkD9WqTy2dC9EMm1sWcaustgEiQ65N_NAAgF4fpj5UVcxtiKSyRDjIcXkPrMc_AGv-pOmDrMIk1xCFprMTqT3EoWM/s320/Berlin2015+%252821%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Vista desde casi desde la línea de meta de la Puerta de Brandemburgo</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>CONTINUA.
</b>La suma de todo lo que rodea a este evento, la ciudad, el recorrido, la
animación, el ambiente… da como resultado una especial atmosfera que te lleva literalmente
en volandas. Prácticamente en todo el recorrido hay espectadores, no demasiado
ruidosos en algunos tramos, pero siempre te sientes arropado. <b>Berlín se vuelca con su carrera</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> Entre <b>200
€ - 250 € </b>(VAD), en estancia de 1 noche, aunque <b>más cerca de los 250 €</b>. Fundamental, <u>reserva previa</u> (con
cancelación) <u>del alojamiento, a unos 35 minutos del centro, pero con Metro</u>
cerca. Con la confirmación de la obtención del dorsal, <u>inmediatamente
adquirir billetes de avión</u>. Para recuperar fuerzas, tras el Maratón, un
buen <b>Schweinehaxe</b>.<o:p></o:p><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>MUCHÍSIMO</b>.
<b>BERLÍN SIEMPRE TIENE COSAS QUE
OFRECERTE.</b> Hay tantas opciones que es para ir los máximos días posibles.
Por eso una <u>programación previa</u> es vital, ganas tiempo y no te quedas
con el sinsabor, ante el cartel de “no hay billetes”. Aquí está el <b>programa que preparé</b>, <b>empleando una filosofía muy alemana</b>, y
que hizo posible turistear de lo lindo, eso sí, con un buen tute, pero superado
éste por el altísimo grado de disfrute. También <b>incluye</b> una posible <b>planificación para el seguimiento del Maratón</b>. <span style="color: red;"><a href="https://drive.google.com/file/d/0B7W9QxM8DXiYWlJYaXA5ZUpnd3c/view?usp=sharing" target="_blank"><b>DESCARGAR PROGRAMA BERLÍN 2015</b></a> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lo <u>imprescindible</u>: <b>MUSEO DE PÉRGAMO; EAST SIDE GALLERY;
PARISER PLATZ y </b>su <b>PUERTA DE
BRANDEMBURGO; </b>Exposición <b>TOPOGRAFÍA
DEL TERROR; CHECKPOINT CHARLIE; GENDARMENMARKT</b>. Tengo anotado para la
próxima: <b>Visitar la CÚPULA DEL REICHSTAG</b>,
requiere reserva con antelación; y dos planes de prácticamente un día cada uno,
<b>tour en bicicleta por POTSDAM</b> y
visitar el <b>campo de concentración de SACHSENHAUSEN</b>.
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>TODOS
LOS AÑOS. <u>MARATÓN DE BERLÍN LABEL RACE: “JOYAS”</u>. </b>El pero es que al
dorsal se accede <b>mediante marca</b>
(menos de 2:45 / 2:55, en función de la edad) <b>o sorteo</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u><br /></u></i>
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> <b>Satisfacción</b>, es el mejor resumen de Berlín y mi carrera… Ya lo
aseveró el gran Dabenar (FFDR): <b>“Un tío
con bigote nunca peta en un Maratón”</b>… y qué razón tenía. Mi slogan: “<b>Cuando se está feliz se corre feliz”</b>,
se apodera de mí y con ese plus emocional es casi imposible fallar. La
preparación “made in” Sensei (FFDR) pondrá el resto.<o:p></o:p><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-9Ng3LPwWNCVYkLktr0ybf4W1K-l3vSdViucN9YzkTAZJrmB8ZRc2kI_eqO4zo49EFCeKHlqQR2Da-GjACQxursGKJpuVDDsUaK83JyxNzTgKGrOwnGZFeuRMQr6VUnBwljaraxvnwQ/s1600/Berlin2015+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-9Ng3LPwWNCVYkLktr0ybf4W1K-l3vSdViucN9YzkTAZJrmB8ZRc2kI_eqO4zo49EFCeKHlqQR2Da-GjACQxursGKJpuVDDsUaK83JyxNzTgKGrOwnGZFeuRMQr6VUnBwljaraxvnwQ/s320/Berlin2015+%25282%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Con Obispo, Sensei, Carlosrunner, Dabenar y Alberto Canal... esos ¡FFDR!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Las pulseras del resort Maratón
todo incluido nos abren las puertas del Tiergarten, en compañía de otros FFDR (Obispo,
Carlosrunner, Dabenar, Sensei y Alberto Canal). A escasos minutos del comienzo repaso
todas las personas que me han permitido estar en la línea de salida, ¡va por
ellos! Y comienza la prueba. <b>Se sale en
manada, mejor dicho en estampida</b>… Los corredores te llevan como si fuéramos
cabestros en un encierro y la animación del público hace que pasemos a ser vitorinos.
<b>Tomo la decisión de frenarme</b> <b>y me limito a lo marcado</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pasan los kms. con sensaciones de
más pena que gloria, pero todo en los ritmos previstos, pasando por la Media en
1:32:31. Enfilo la “blue line”, que rápidamente apodo la “blue air-line”, me
subo en ella y no dejo de darla chancletazos. En el 27 se desencadena la lucha
interna en mi mente, ideas negativas que martillean mi cabeza, consigo
serenarme y digo que coño, <b>si no hay
esfuerzo no hay victoria</b>. Llegar al km. 35 y una vez ahí es morir hasta el
final. Ya soy un auténtico garrote, toca acortar zancada y aumentar frecuencia,
que un tío con bigote no peta…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Me uno a un español (César) y ambos
nos vamos arengando. Decido que no puedo perder esa rueda y aprieto los dientes…
antes de pasar la Puerta de Brandemburgo, puño en alto y sé que bajar de 3:05
está conseguido. Ni miro la colosal puerta, sólo la meta entre sus arcos y ahí
me dirijo, chancletazo va chancletazo viene. Paro el crono en <b>3:03:06</b>, consiguiendo MMP.<o:p></o:p><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7ZrrOj_m2zY5M1CXKiL5u8Skx6k8sU8Lul_ssnF8Jwo5LuGdaBcfzaH8IrixxBWAWuIgEcaemzqGXxnhbSwtdX1929bjYGLLI4OmKS59e3as46J_FOzF6iyHoXO9_wrgWgTuU4t3UYTk/s1600/Berlin2015+%25284%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7ZrrOj_m2zY5M1CXKiL5u8Skx6k8sU8Lul_ssnF8Jwo5LuGdaBcfzaH8IrixxBWAWuIgEcaemzqGXxnhbSwtdX1929bjYGLLI4OmKS59e3as46J_FOzF6iyHoXO9_wrgWgTuU4t3UYTk/s320/Berlin2015+%25284%2529.jpg" width="213" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Sí, sí, sí, satisfecho y... ¡Finisher!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> Esta carrera la bautizamos como <b>la “Bigote´s Maratón”</b>, de ahí el look…
Sobre el km. 15 diviso un anuncio de los 80 en el que aparece un “tío” con el
mismo bigote… Curiosamente es el único anuncio que me fijo en todo el recorrido,
¿premonición?</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> Una de las frases de Goebbels, que fueron éxito
de la propaganda del nacional socialismo: <b>“Cuando
se repite constantemente una mentira hasta la saciedad se convierte en verdad”.
Así voy yo en el km. 30, pensando voy bien, voy bien, vamos que voy bien</b>… y
el resultado es que ¡funcionó!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcDaVvXit-dvg5UBybjLOYL3-FXr7KmEpZqaDAWX-PNmSLQFEvsA86j2l3MPh-p-nJGJAIx_8ibCYazIzKGy3UqigGUi_xhW_OFvCUryzebuflK5ZgGaHNmaHPUe8iovi1WKKJ9sefeiQ/s1600/Berlin2015+%252827%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcDaVvXit-dvg5UBybjLOYL3-FXr7KmEpZqaDAWX-PNmSLQFEvsA86j2l3MPh-p-nJGJAIx_8ibCYazIzKGy3UqigGUi_xhW_OFvCUryzebuflK5ZgGaHNmaHPUe8iovi1WKKJ9sefeiQ/s320/Berlin2015+%252827%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Nunca puede faltar la obligatoria celebración</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>25 IMÁGENES que escriben estas letras</b>: <a href="https://goo.gl/photos/m1W9u22G8SVP4avg6" target="_blank"><b>GALERÍA BERLÍN 2015</b></a><o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE BERLÍN</b>: <a href="http://www.bmw-berlin-marathon.com/" target="_blank"><b>MARATÓN BERLÍN</b></a><o:p></o:p></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com2Berlín, Alemania52.520006599999988 13.40495399999997552.210736099999991 12.759506999999974 52.829277099999985 14.050400999999976tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-84109986860522246522015-12-04T03:30:00.002+01:002016-12-09T00:40:23.696+01:00MARATÓN FRANKFURT 2015<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> <b>FRANKFURT</b>,
una rencilla pendiente del 2014, en el que una inoportuna lesión me privó de
poder lucir un dorsal en la expedición internacional más numerosa de los FFDR,
hasta la fecha. Kipsang había parado el crono en 2:03:42 en esta ciudad en 2011
(actual 5ª marca de todos los tiempos reconocida por la IAAF). Mejor motivo
imposible, un <b>Maratón rapidísimo</b>,<b> </b>sumado a <b>una de las llegadas más emotivas del planeta</b>. <b>OCTUBRE 2015</b> era la fecha señalada para, como tal cuatrero que se
bate en duelo, no eludir la ansiada revancha.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>MUY
FÁCIL</b>, <u>no requiere ir en grupo</u>. Desde Madrid <b>vuelo directo de 2 horas y poco</b>. Llegada a la terminal 2 del
inmenso Aeropuerto de Frankfurt (<u>la terminal de llegada depende de la línea
aérea</u>), por lo que hay que coger el Skyline (tren que comunica ambas
terminales del Aeropuerto) para llegar a la <b>terminal 1, donde se accede al Metro</b> (S-Bahn / U-Bahn). Desde allí
a la <b>Estación Central (Frankfurt Hauptbahnhof)</b>.
La <u>clave es que el Hotel esté cerca de la Estación Central</u>, quedando así
la Feria del Corredor, salida y llegada, a tiro de paseo de 1 km. como mucho. <u>Para
el viaje de vuelta al Aeropuerto, merece la pena el traslado en Taxi, evitando
así el Skyline y el paseo-tiempo que eso conlleva.<o:p></o:p></u></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>CORRECTA</b>,
sin más.<b> </b>La <b>Feria del Corredor </b>está en el epicentro de la salida/llegada de la
carrera y como mencioné a tiro de piedra de Hotel y Estación. Incluso también
hay lugares para comer/cenar sin salirse de esa misma ruta. <b>Todo a la mano</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Feria del Corredor <b>bien organizada, recogida ágil del dorsal y
la típica bolsa del corredor, tan aparente que no lleva nada</b>. Aquí si
quieres camiseta o algún recuerdo de la 34ª edición hay que pasar por caja,
pero <b>no hay nada de merchandising
oficial interesante</b> y tampoco es seguro que haya talla. Sorprendente, pero
lo único que se puede encontrar son camisetas de otros años a precios
rebajados. ¡Viva lo vintage! <b>Lo mejor</b> de la Feria, de tamaño adecuado, es en
esta <b>2ª planta</b> un <b>gran mural con el nombre de todos los corredores
que van a disputar el Maratón</b>. Emociona encontrar tú nombre en ese muro de
valientes que van a enfrentarse a la hazaña de Filípides.<b> </b>El <b>ropero se sitúa en la 1ª
planta, perfectamente organizado</b>. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4SvNDcCOYmSXsdfZ7gZbcjVvvCDIh5taUjB392Fw8Xd3a89cRwDSxC7xcb8bZWuB_E8BbZeorOEmNZYgV0kGshLsWaTVYFI29hzlun3z-kU6SlFCnoS4ngbxHnZ7rOje8ziiSrLkoWAg/s1600/Frankfurt2015+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4SvNDcCOYmSXsdfZ7gZbcjVvvCDIh5taUjB392Fw8Xd3a89cRwDSxC7xcb8bZWuB_E8BbZeorOEmNZYgV0kGshLsWaTVYFI29hzlun3z-kU6SlFCnoS4ngbxHnZ7rOje8ziiSrLkoWAg/s320/Frankfurt2015+%25281%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Te encontré</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los <b>controles de salida no destacan por ser muy estrictos</b>, aunque la
zona está bien montada. No se producen “atascos” destacables al salir, ya que <b>en el Maratón se realizan 3 oleadas cada 7
minutos</b>, y 10 minutos después, el pistoletazo de salida del Maratón por
Relevos. Por ello, no hay excesivos problemas para coger el ritmo adecuado
desde el inicio, eso sí en los primeros kms. los cambios de dirección del
trazado son constantes. Esta prueba <b>coincide
con el cambio del horario de verano a invierno</b>, lo que significa 1 hora más
de descanso el día “D”, que sin duda se agradece. <b>Avituallamientos correctos</b>, bebida en <b>vasos de cartón</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Organizativamente el gran borrón</b>, es la <b>bochornosa entrega del chip</b>. ¿Terminaste el Maratón? ¡No! comienza
la gymkana… varios m. por delante, subir y bajar escaleras, ningún tipo de
indicación... La meta es llegar a la 2ª planta, donde la recogida del dorsal,
para entregarlo en una mesa. Una auténtica odisea “a ciegas” ante la cual
muchos “finishers” optan por no devolverlo (no hay fuerzas), con el
consiguiente cargo en cuenta por la fianza del chip. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>DECEPCIONANTE.
</b>Cierto es que es <b>muy rápido</b>, con
muy pocos repechos suaves, pero <b>no es un
trazado que se guardará en la retina</b> para recordarlo. El <b>desnivel + 91 m. y - de 90 m</b>. Aquí está
el <b><u>track detallado</u></b>: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/939225434" target="_blank"><b>RECORRIDO MARATÓN FRANKFURT 2015</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sin dudarlo la <b>llegada a la meta, en el FESTHALLE,</b> <b>es uno de los momentos que hay que vivir al
menos una vez en la “vida runner”</b>. Sólo por esto merece la pena dar
chancletazos en esta ciudad. Esos casi 200 m. son difícilmente superables en
emotividad en cualquier otro Maratón. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Lo peor</b>, <b>los infames 4 kms.
por una Autovía</b> ¿Cómo un Maratón de este calibre “diseña” en el recorrido
esa aberración? Sin duda un misterio para ser abordado por Iker Jiménez… Hay
también algunos m. de adoquín y <b>a 5 kms.
de meta llegas prácticamente a la puerta del Festhalle, para dar vueltas por la
zona </b>antes de, por fin, acceder a la alfombra roja. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los <b>llegados a meta en 2015 han sido 11.166 en Maratón y 1.752 equipos </b>(de
un máx. de 4 relevistas) <b>en Maratón por
Relevos</b>. <u>No se dan excesivas aglomeraciones que afecten al ritmo en el
Maratón, aunque sí los relevistas te superan quitándote literalmente las
pegatinas</u>. <b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>MEDIA Y AISLADA.
</b>Sobre todo en los kms. del centro de la ciudad y en determinados núcleos de
los distritos que atraviesa el trazado. Además de las “zonas de relevo” del
Maratón por Relevos. Es curioso ver que hay familias que han sacado
literalmente el salón a pie de calle para ver a los corredores, con mesas,
sillas, cervezas, algo para picar…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> <b>RLI de
libro. </b>Menos de 200 € (VAD), llegando Sábado y regresando Domingo.
Perfectamente accesible, fácil y todo a mano. Restauración y transporte <b>a precio europeo</b>. Recuperar fuerzas después con unas <b>Frankfurter Würstchen</b>, por ejemplo la <b>Currywurst</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>TAN
ESCASO QUE SE VE EN UN DÍA.</b> Todo el meollo está en el rombo
formado por las estaciones de Metro (U-Bahn): <b>WILLY-BRAND-PLATZ; SCHWEIZER PLATZ; DOM/RÖMER; HAUPTWACHE</b>.
Perfectamente puede verse dando un paseo, destacaría la <b>Plaza ROMERBERG</b> y la <b>orilla
del MAIN</b>, con el EISERNER STEG (<b>Puente
de los candados</b>).</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz34_fgFD490Qw7ynbmUHxGA3wM1-pwKUnLTs8iJ_UvBIaPdAmscAMcdIqPAoX980wA1YNS3aFgCxVFmGQmPRNfu0jC7RTv2EtPTrZD51sO31vqj6zm2h9ity43P4XIqGPmj4TYCGcEPw/s1600/Frankfurt2015+%252827%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz34_fgFD490Qw7ynbmUHxGA3wM1-pwKUnLTs8iJ_UvBIaPdAmscAMcdIqPAoX980wA1YNS3aFgCxVFmGQmPRNfu0jC7RTv2EtPTrZD51sO31vqj6zm2h9ity43P4XIqGPmj4TYCGcEPw/s320/Frankfurt2015+%252827%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Cuidando la hidratación en la Plaza Romerberg</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u><br /></u></i>
<i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>NO. </b>Aunque,
como ya he mencionado, <b>sólo por su
llegada merece la pena disputarla</b>. Por ello, <b><u>MARATÓN DE FRANKFURT LABEL RACE: “PARA CHANCLEAR”</u>. <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u><br /></u></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> Fin de semana “Avecrem”, de los
que enriquecen. Compañía de matrícula de honor y a dar chancletazos en un Maratón...
<b>Mi objetivo era ser gregario del Titán-Juanlu
(FFDR) en su asalto al sub 3:15.</b> Salimos en progresión, según lo acordado,
aunque del 5-10 pasamos algo más lento que lo dibujado a priori. En el km. 16
se me encendió el chivato de la reserva, las piernas no iban y la fatiga me fue
abrazando. El paso por la Media, 1 minuto por detrás de lo previsto y en el 25
ya sabía que no iba a poder llegar con el Titán y Cheve-selassie. Sin duda, la
8ª maratón desde Marzo 2015 se estaba cobrando su factura.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBc9U2KUmtvxpHohkd8tSfo-flldDx5_5KVf8gM5pJAyHpwDegu3KcVUJzEnngLPK6Qa2uOm15QlES3RUJ-_rqMBTK0Fnb54YEtRWF8B-V3xQATT8wGggE43pBGg1nQnER3fCfMTxNOl0/s1600/Frankfurt2015+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBc9U2KUmtvxpHohkd8tSfo-flldDx5_5KVf8gM5pJAyHpwDegu3KcVUJzEnngLPK6Qa2uOm15QlES3RUJ-_rqMBTK0Fnb54YEtRWF8B-V3xQATT8wGggE43pBGg1nQnER3fCfMTxNOl0/s320/Frankfurt2015+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Chanclea, chanclea...</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cheve-selassie iba como siempre (súper),
y se haría cargo de las operaciones. En el km. 28 me descuelgo ya vacío, aunque
hago un par de veces la goma, tirando de corazón. En el último contacto le
llevo al Titán un trozo de plátano y me despido, con cierta pena, porque ya no
me queda ni un gramo de fuerza. <b>Me
descuelgo sobre el 32 y les veo marchar</b>... sé que está en las mejores manos...
ahí comienza mi vía crucis, vacío, llego a meta como puedo, <b>tirando de bigote que ese nunca falla en
Alemania</b> (<b>3:36:44</b>).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En carrera me entero que <b>no ha conseguido el objetivo</b>. Aunque el
Titán confiesa después, que <b>la noche anterior,
por sus dolores pensaba que no sería capaz de acabar</b>. Desde el km. 4 ya iba
con esa fascitis dando guerra. Crack, crack, muy crack. No me quiero olvidar de
Roberto, MMP y próximo integrante de <b>ese
nuevo asalto al ¡sub 3:15! que intentaremos pronto</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs2C9AjUOhTM7-0Bd37lXayVikJhqqXTyLUMzFQ-yQwFq3CQasLWmUschDTLRC6yWnCR-_MaygEq3Bg0ah1i-eWEXb0U-LUSOTDByX21TTcPd0E1ibmIt-K2Oi7d0F_s85mRMYELd3ENs/s1600/Frankfurt2015+%25289%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs2C9AjUOhTM7-0Bd37lXayVikJhqqXTyLUMzFQ-yQwFq3CQasLWmUschDTLRC6yWnCR-_MaygEq3Bg0ah1i-eWEXb0U-LUSOTDByX21TTcPd0E1ibmIt-K2Oi7d0F_s85mRMYELd3ENs/s320/Frankfurt2015+%25289%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>Con Roberto, Cheve-selassie y el Titán-Juanlu... ¡Finishers!</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> <b>Mejor
ver y oír en el vídeo (0:47)</b>… Pero si en la emotiva llegada aparece un
reportero que me choca la mano y se atreve a preguntarme “apfelstrudel strugen…”.
No me queda otra, me vengo arriba y le respondo ¡Madrid! Entre risas, cruza
conmigo la meta y me pregunta de nuevo, “is good”… ah coño, a ver empezado por
ahí, mi respuesta “good, good”.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyZ7-qnB_StGPyAZJ26ooJhVW_0mgxo1EpkjltZKKKbwf9ii2PfcN3Uz7aFIKXrm5Qo9xMbqrw8vUxySM8yUA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> En 2014 viendo los toros desde la barrera,
aprendí que las cosas, y por supuesto Maratones, tienen su sentido en su
momento, fuera de él nada es igual. En 2015 me quité la espina, pero el año fue
el anterior, enfrentándome al Maratón vestido de calle y cámara de fotos en
mano<b>. ¡El Maratón enseña para la vida!
Todo en su momento, todo en su lugar.</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>25 IMÁGENES que escriben estas letras</b>: <a href="https://goo.gl/photos/XeBe31SSGuwFXEru9" target="_blank"><b>GALERÍA FRANKFURT 2015</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE FRANKFURT</b>: <a href="http://www.frankfurt-marathon.com/" target="_blank"><b>MARATÓN FRANKFURT</b></a><o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com0Fráncfort, Alemania50.1109221 8.682126700000026249.7851336 8.0366797000000254 50.436710600000005 9.3275737000000269tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-37365553357434079802015-11-29T21:30:00.000+01:002016-12-09T00:40:39.663+01:00MARATÓN OPORTO 2015<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Qué y por qué?:</u></i> <b>OPORTO</b>
fue la elegida para dar carpetazo a las <b>Maratones
del 2015</b>, en el mes de <b>NOVIEMBRE</b>.
Motivado por ser<b> RLI de libro</b> (acrónimo
del famoso término de “viajes Melchorito” e ingrediente habitual de sus fenomenales
expediciones, que se traduce en un viaje: <b>R</b>ápido,
<b>L</b>impio e <b>I</b>ndoloro). En cuanto a monedas menos de 200 € por viaje, dorsal y
estancia de una noche. Un par de llamadas con Cheve-selassie en el mismo
momento que se abría la inscripción, ejecución inminente y dorsales 1 y 3 de
los populares.<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Logística?:</u></i> <b>SENCILLÍSIMA</b>,
<u>no requiere tener que ir en grupo</u>. Desde Madrid <b>vuelo directo de una hora escasa</b> (para más inri, obsequio de una
hora por el Dios Cronos). Hotel situado a no más de 3 km. del centro de Oporto.
Metro que comunica perfectamente Aeropuerto con zona cercana al Hotel, aunque
en un trayecto casi de una hora. <u>Interesante valorar traslado en Taxi: Aeropuerto-Hotel</u>
(y viceversa), ya que el ahorro de tiempo es considerable, por muy pocas
monedas adicionales (sobre todo siendo un grupo de gente).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Organización?:</u></i> <b>CORRECTA.
</b>La <b>Feria del Corredor</b>, <b>requiere un paseo desde el Hotel</b>,
aunque a la salida de la misma y hago un inciso, remontando el margen del Duero,
se llega a una zona con varias terrazas muy agradables, tanto visual como
gastronómicamente. <u>Muy importante la noche antes de la carrera, si se quiere
cenar a una hora prudencial, reeeeserrrva reeeeserrrva, ya que “activan” la
lista de espera, desde últimas horas de la tarde</u>. Feria del Corredor <b>bien organizada, recogida rápida del dorsal
y bolsa del corredor</b> (camiseta, chaleco y bolsa). Al término de la Maratón,
también <b>camiseta finisher</b>. <b>Escaso merchandising oficial</b>, que hará
casi imposible comprar un recuerdo de calidad de esta 12ª edición. <b>Lo mejor</b> de la Feria <b>el foto-matón donde puedes llevarte a modo
de recuerdo una instantánea en mano</b>. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlqe3M2FnhRP2DtgAkEO2-7a653cfkMlHdrIkwOToAKEYdZozpgQxiaV1t3NCNpYUydz_uutY_1RupG1mgAid5TqowevsCUlnNv63FoMXWvEtXqQtROQjXkucW-33LsuUlHE1N2TKKS7g/s1600/Oporto2015+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlqe3M2FnhRP2DtgAkEO2-7a653cfkMlHdrIkwOToAKEYdZozpgQxiaV1t3NCNpYUydz_uutY_1RupG1mgAid5TqowevsCUlnNv63FoMXWvEtXqQtROQjXkucW-33LsuUlHE1N2TKKS7g/s320/Oporto2015+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Con Loydi (FFDR) probando el foto-matón de la Feria</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>La salida de la carrera está retirada, a más de media hora en Metro
desde el Hotel</b>. Trayecto bastante tedioso, en vagones repletos de
corredores como “sardinas en lata”. <u>Interesante hacer este traslado en Taxi,
pedido directamente en el Hotel.</u> La <b>zona
de salida, misma que de meta</b>, se sitúa en un aparcamiento amplio de un
parque. <b>Ropero bien organizado</b>. <b>No hay ningún tipo de control de cajones de
salida</b> e incluso en la Feria del Corredor se puede solicitar salida en cualquier
cajón, sin necesidad de acreditar nada más. <b>Salida conjunta del Maratón y de la Family Race de 15 kms.</b>, que
comparten recorrido en el primer tramo. <b>Organizativamente
el mayor borrón</b>, tras el pistoletazo y línea de salida,<b> a poco más de 100 m., es encontrarse con un gran embudo de corredores</b>,
motivado por tener que atravesar la estrecha entrada del aparcamiento por donde
acceden los coches. <b>Avituallamientos
correctos</b>, aunque <b>cada 5 kms.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Recorrido?:</u></i> <b>CARGANTE.
Típico recorrido donde vas y vienes</b>, pasando por la misma calle ida y vuelta,
que lo hace <b>muy poco atractivo</b>. Prácticamente
en su totalidad con el Duero de testigo, con <b>varios subibaja y un desnivel + de 364 m. y - de 361 m.</b> Aquí
disponéis del <b><u>track detallado</u></b>:
<a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/954380825" target="_blank"><b>RECORRIDO MARATÓN OPORTO 2015</b></a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Lo mejor</b> y más atractivo <b>del
trazado, es</b> <b>la vista del DUERO y los
puentes que lo cruzan. El doble paso por el PONTE LUÍS I y </b>sin duda,<b> el emotivo tramo del TÚNEL DA RIBEIRA,</b>
<b>pasado el km. 32</b>, zona sombría de
agradable ambiente fresco, obscuro, con televisiones que proyectan la película
“Carros de Fuego” y carteles con mensajes de apoyo. Sin duda un momento para
venirse “arriba”… ¡Y LO HICE!... una lástima que quedasen todavía casi 10 kms.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Lo peor</b>, añadir a ese ida y vuelta constante, los <b>varios tramos de adoquín</b> que hay que
superar. Es complicado calcular cuando se le da chancletazos al asfalto, pero <b>no menos de 6 kms. de esta superficie
adoquinada</b> “adornan“ el trazado.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los <b>llegados a meta en esta edición de 2015, han sido 4.405 en Maratón y
2.694 en la Family Race</b>. Esto hace que en los primeros kms. se aglutinen
gran cantidad de corredores y alguna calle estrecha, lo que impide llevar el
ritmo deseado. <u>Por tanto, la buena colocación y el tener un cajón de salida
adecuado, evitan posibles sobresaltos iniciales.<o:p></o:p></u></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Animación?:</u></i> <b>POCA Y
MUY AISLADA. </b>Quitando la zona de la salida-meta, 3-4 puntos más destacables.
No es una Maratón que se caracterice por ese “gel” en forma de aplausos.<b><o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Coste (VAD)?:</u></i> <b>MÁS
ECONÓMICO CORRER AQUÍ QUE QUEDARSE EN CASA. </b>Sin duda este es el puntazo a
favor de este Maratón. Coincidiendo con un festivo el Lunes siguiente y siendo
RLI de libro, aprovechamos 2 noches en Oporto. Además <b>ciudad económica</b>, tanto en restauración como en transporte. Después
de la carrera recuperar fuerzas con una <b>Francesinha</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Interés turístico?:</u></i> <b>OPORTO
MERECE LA PENA. </b>En un par de días se puede quedar uno boquiabierto
admirando su belleza “decadente”. Imprescindible visita a <b>LIBRERÍA LELLO E IRMÃO, </b>vista desde la <b>PARTE SUPERIOR DEL PONTE LUÍS I, </b>paseo por la<b> ORILLA DEL DUERO </b>y otro punto de vista de la ciudad a bordo del<b> CRUCERO DE LOS SEIS PUENTES.</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUcez07wH9ET5INC6F5iOtMDuCfTfK7Rb3EyuV_JEoq_FyerEAyPdjYz_oCTvYd8ziSgEstNKg7h6_4PKAKyvrQhYpOof1RswNTpsbNWTXu86nylBYmZH9nPUg9FcMMAK9bkVi21sMhNQ/s1600/Oporto2015+%252822%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUcez07wH9ET5INC6F5iOtMDuCfTfK7Rb3EyuV_JEoq_FyerEAyPdjYz_oCTvYd8ziSgEstNKg7h6_4PKAKyvrQhYpOof1RswNTpsbNWTXu86nylBYmZH9nPUg9FcMMAK9bkVi21sMhNQ/s320/Oporto2015+%252822%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Foto tomada desde la parte superior del Ponte Luís I</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p> </o:p><i><u>¿Repetiría?:</u></i> <b>SÓLO DE
TURISMO. <u>MARATÓN DE OPORTO LABEL RACE: “BONITAS PERO FEAS”</u>.</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Mi crónica de la carrera?:</u></i> Del recorrido ya está dicho
todo, de los kms. de adoquín también. <b>Si
a esto le añadimos un calorcito de bronceado molón</b>, al borde del río, nos
sale en algunos casos una recreación bastante fiable de the walking dead en
directo.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqErgKpCTEMhr4X7qA_J6QEtfBM-LfjRCeb9ZoovdkHzoaVxVdSoNgXMl0DRe3VRx1JrwrqyDPSEmwLhkAKg_KKTrJ9UoIO6VQmnvEmwhINaptQ9o2BOTITH5NePArVClVg1SltHYeTVM/s1600/Oporto2015+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqErgKpCTEMhr4X7qA_J6QEtfBM-LfjRCeb9ZoovdkHzoaVxVdSoNgXMl0DRe3VRx1JrwrqyDPSEmwLhkAKg_KKTrJ9UoIO6VQmnvEmwhINaptQ9o2BOTITH5NePArVClVg1SltHYeTVM/s320/Oporto2015+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>¡Nos vamos de Maratón!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los que saben de esto, dicen <b>que ante tal borrachera de argumentos del
medio hay que saber adaptarse</b> y esa fue mi carrera. Salí con Cheve-selassie
y Manu… mis cartas, una 31 sin pares de postre pa quitar mano, sin alardes.
Sumando más kms. al lado del gran Cheve-selassie.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pasado el km. 14 <b>la tentación</b> encarnada en Victillor
(FFDR) y la <b>Family Race de 15 kms. se
ciernen sobre nosotros</b>. Flirteo con quedarme ahí y coger la chapa, pero se
me escapa el tren y sigo corriendo. No hay ganas, por lo que a la altura del
km. 24 al llegar a un tramo de adoquín que me parece lo suficientemente largo,
elegantemente piso el freno y me adapto al chachachá del tren. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Voy viendo lo que había
vaticinado Cheve-selassie, <b>walking deads
y petadas muy gordas</b>… varios con los pies pa arriba en la cuneta. Ya solo,
nos meten por un túnel, que es el punto más emotivo de la carrera. Una serie de
pensamientos personales e intransferibles que omito
(&%$”@#|@#€¬¬•%$””••€¬#@@|@”•”). Y alcanzo a Shura (FFDR). <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYvRPxw_ZQctaZuD4fo00qdGHECdMCDpU1xfviJkfet5TpmPyeeFb5EFcQ-GXPKJrHTOBQPoO4rDSVwetayuO9ENr3MsqvapDFluwDI94EhiAqYL7zAgIDTMdBn8fuGnjJmeQt4kYVDmA/s1600/Oporto2015+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYvRPxw_ZQctaZuD4fo00qdGHECdMCDpU1xfviJkfet5TpmPyeeFb5EFcQ-GXPKJrHTOBQPoO4rDSVwetayuO9ENr3MsqvapDFluwDI94EhiAqYL7zAgIDTMdBn8fuGnjJmeQt4kYVDmA/s320/Oporto2015+%25284%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Con Shura... No esperéis más, ¡ya llegamos!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Rápidamente adquiero las ganas,
quiero llegar con él hasta el final. Es un verdadero placer poder compartir con
alguien al que tienes como referente de gran corredor y de mejor tipo, unos
kms. y llegar juntos en este Maratón. Mutuamente nos ayudamos para cruzar la
meta. El tiempo <b>3:56:51</b>. Satisfecho
y feliz, ¡he conseguido mi reto!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglY-bJdjChcJ0y_97S0ou3prsQsI9kNCuH9ZXm-1f5QHShMIIUPTYGKiNTN91oi7dRi6R3ZA5T3wAYedbvBG7dUN1sM4oGFtEJmsIUSz-OHbTYozanPHRs8bo8HKxNnT14gh6GvqZPH0g/s1600/Oporto2015+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglY-bJdjChcJ0y_97S0ou3prsQsI9kNCuH9ZXm-1f5QHShMIIUPTYGKiNTN91oi7dRi6R3ZA5T3wAYedbvBG7dUN1sM4oGFtEJmsIUSz-OHbTYozanPHRs8bo8HKxNnT14gh6GvqZPH0g/s320/Oporto2015+%25285%2529.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><b>Con Cheve-selassie y Loydi... ¡Finishers!</b></i></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Una anécdota?:</u></i> Junto con Shura, se pone a nuestra altura un
corredor “pirata” (sin dorsal). Nos sorprende que tiene, en este km. 39, unas
ganas de hablar locas… Nos va diciendo que <b>estamos
cerca de la casa de Iker Casillas</b> (evidentemente a nosotros lo único que
nos importa en ese momento es llegar a la casa de los 42 kms. 195 m.). Además
nos hace una revelación impactante, sobre todo acorde con su frescura en el
diálogo, y es que siempre ha soñado con acabar un Maratón y conseguirlo en un
tiempo de 4:30. Lo entendimos rápido, <b>¿cuántos
kms. corrió en realidad?</b> A los pocos m. igual que había aparecido, la
tierra se lo tragó.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><u>¿Enseñanza?:</u></i> <b>Gran
lección y enseñanza la que regala AupaNacho (FFDR), saber decir no cuando no es
el día</b>, aunque haya preparado durante meses, con esmero, esta carrera para
conseguir mejorar su marca. <b>Mucho más
difícil que una MMP</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>25 IMÁGENES que escriben estas letras</b>: <a href="https://goo.gl/photos/6krv3ss2F9QhHmEV8" target="_blank"><b>GALERÍA OPORTO 2015</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>WEB OFICIAL MARATÓN DE OPORTO</b>: <a href="http://www.maratonadoporto.com/es/" target="_blank"><b>MARATÓN OPORTO</b></a><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com2Oporto, Portugal41.1579438 -8.62910529999999241.0623098 -8.7904667999999919 41.253577799999995 -8.467743799999992tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-41643890740698484262015-11-21T18:11:00.001+01:002016-12-31T12:03:33.146+01:00RANKING MARATONES 2015<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
A poco más de un mes de finalizar
el 2015, he dado carpetazo a mis Maratones del año. Un año de muchísima
actividad, con 9 Maratones de Marzo a Noviembre. Así que he añadido a mi lista:
<b>Roma, Viena, Madrid, Transvulcania Maratón,
Mont Saint Michel, Ultramaratona Atlántica, Berlín, Frankfurt y Oporto</b>.
Cada una de ellas se desarrollará más en profundidad en su correspondiente post
(este blog ha comenzado como el gran film “La Guerra de las Galaxias”, por el
episodio IV).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ya hay <b>12 Maratones incluidas en la Cri! Cri! Clasificación de Maratones</b>.
Aunque 3 de ellas son en la misma ciudad: Madrid, en años diferentes. Por lo
que podríamos decir que 10 netas.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Antes de que podáis ver el
ranking. Es preciso aclarar que comparando las Maratones en los 6 indicadores
detallados en el anterior post, todas las que se celebran dentro de la
Península Ibérica salen mejor paradas en el indicador coste (VAD). Lo que hace
que en definitiva, tengan una mayor puntuación global. Es decir, varía mucho el
ranking contemplando o no ese indicador. Al ser el punto de origen de cualquier
desplazamiento, Madrid, condiciona este resultado global. Por contrapartida, en
cuanto al interés turístico de Madrid para alguien de esta ciudad… <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Por ejemplo <u>no teniendo en
cuenta ese indicador del coste</u>, el ranking actual sería (por orden): <b>Berlín </b>(1ª),<b> Valencia </b>(2ª),<b> Roma </b>/<b> Viena </b>/<b> Transvulcania Maratón </b>(3ª),<b>
Madrid </b>(6ª),<b> Ultramaratona Atlántica</b>
(7ª), <b>Oporto </b>/<b> Mont Saint Michel </b>(8ª) y <b>Frankfurt
</b>(10ª). <o:p></o:p><br />
<br />
<br />
<b><i>"La vida está destinada a ser un reto, porque los desafíos te hacen crecer". </i>(Manny Pacquiao).</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<span style="font-size: large;"><a href="https://drive.google.com/file/d/0B7W9QxM8DXiYYzMyeWdLLWstUEk/view?usp=sharing" target="_blank"><b>LA CRI! CRI! CLASIFICACIÓN DE MARATONES</b></a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Saludotes!! Cri cri<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-82135865118334513642015-11-20T22:53:00.000+01:002016-01-11T10:30:04.835+01:00LA CRI! CRI! CLASIFICACIÓN DE MARATONES<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Una de las cosas que más echo en
falta cuando buceo por la red es que un “devorador” de carreras me abra los
ojos sobre qué Maratones probar. Hay bastantes blogs sobre crónicas de las
mismas, de gran interés y que por supuesto he utilizado para decantarme por una
u otra. Aunque se me antojan deslavazadas y cuando comparo no sé por cual
decantarme, no encuentro ese conglomerado que busco. <b>Rankings IAAF y Federaciones aparte, no he encontrado ningún ranking de
los propios corredores</b>. No tengo duda que el mejor ranking es el que parte
de la vivencia.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Motivado por esa tarea he
establecido una serie de <b>indicadores
objetivos, para a través de 6 aspectos que rodean ese Maratón clasificarlo</b>.
Intento huir de una mera opinión subjetiva sobre los Maratones que he disfrutado
y por supuesto no es una lista cerrada, la intención es ir incorporando más y
más. ¿Cuántos? Los que las piernas sean capaces… Por supuesto que sería un
placer si alguien quisiera colaborar y añadir su clasificación de una Maratón a
esta lista. Toda opinión es como el “Avecrem”, enriquece.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<u>Los 6 indicadores</u>, son
aquellos que reflejan mis prioridades al elegir Maratón:</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="text-indent: -18pt;"><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">RECORRIDO:
</b><span style="text-indent: -18pt;">Factores del circuito que hacen que un trazado perdure en nuestra retina
(variedad, atractivo, amenidad, paso por lugares de interés). No se tiene en
cuenta el perfil, ni la dureza (ya que se puede ver milimétricamente en cualquier
track).</span></li>
</ul>
<div style="text-indent: -24px;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">ORGANIZACIÓN:
</b><span style="text-indent: -18pt;">Un todo que englobaría, la feria del corredor con su recogida de dorsal y
merchandising oficial. Ya dentro del evento y día “D”, cajones y salida,
avituallamientos, llegada). Hasta un fallo visible (siempre que el mismo no sea
catastrófico) daría una nota satisfactoria, todo lo contrario ocurriría con más
de 2 fallos. Teniendo como opción el término medio.</span></li>
</ul>
<div style="text-indent: -24px;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">ANIMACIÓN:
</b><span style="text-indent: -18pt;">Gentío y aumento de stamina de esos aplausos/animación.</span></li>
</ul>
<div style="text-indent: -24px;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">COSTE:</b><span style="text-indent: -18pt;">
En función de lo que queda afectado el bolsillo en los intangibles (VAD): Viaje
– Alojamiento – Dorsal (siempre que se haga inscripción con antelación).
Aplicaré la regla del RLI (rápido, limpio e indoloro) del gran Cheve-selassie (FFDR) y
sus famosas organizaciones de viajes Melchorito. Si la “broma” en estos 3
aspectos (para ida sábado mañana y vuelta domingo tarde. Estancia 1 noche) es
superior a 250 € por cabeza, adquiere la peor puntuación. Si está entre 200 € -
250 € puntuación media. Por debajo de 200 € RLI de libro y máxima puntuación. <u>Todas las valoraciones económicas tienen origen desde Madrid.</u></span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast">
<b style="text-align: justify;">Estos 4 indicadores se puntúan con una estrella si la percepción es satisfactoria,
con media estrella si es agridulce y sin estrella, es decir, estrellado.</b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast">
<b style="text-align: justify; text-indent: -18pt;"><br /></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast">
</div>
<ul>
<li><b style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">INTERÉS
TURÍSTICO DE LA CIUDAD: </b><span style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">Porque no sólo de Maratón vive el hombre ¿o sí? He
sucumbido a tener que aunar pasiones entre el turisteo y el correr… Turistear
sí, ¿pero dónde? Está claro, donde y cuando se celebre el Maratón.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify; text-indent: -24px;">
<b><br /></b></div>
<ul>
<li><b style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">¿REPETIRÍA?:
</b><span style="text-align: justify; text-indent: -18pt;">Una vez llegado aquí lo demás depende de ti.</span></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Estos 2 últimos indicadores se puntúan únicamente con percepción
satisfactoria o estrellado.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
4 indicadores adicionales
completan la clasificación, aunque podría decir que fuera de concurso porque se
establecen como accesorios. Los 6 anteriores son los que conforman la
puntuación total.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De estos <u>indicadores
accesorios</u> poco hay que decir:<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="text-indent: -18pt;"><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">¿Ideal para
marca?</b></li>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">En una
palabra.</b></li>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">Lo mejor.</b></li>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;">Lo peor.</b></li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;">
<b> </b>Aquí empieza la <b>CRI!
CRI! CLASIFICACIÓN DE MARATONES.</b></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Por otro lado y únicamente para ordenarlas, distribuiré las
Maratones en <u>3 label race </u>según mi vivencia en cada una de ellas:<o:p></o:p></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<ol>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;"><u>“JOYAS”.</u> </b><span style="text-indent: -18pt;">Empleando el término que
he leído en el blog del “devorador” Javi Sanz. Poco que decir, esas maratones
de repetir y repetir…</span></li>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;"><u>“PARA CHANCLEAR”.</u></b><span style="text-indent: -18pt;"> Maratones que
se encuentran en ese término medio. ¡¡Así que a correrlas!!</span></li>
<li style="text-align: justify;"><b style="text-indent: -18pt;"><u>“BONITAS PERO FEAS”.</u></b><span style="text-indent: -18pt;"> Término
acuñado por el gran Rafita Villalba (FFDR) ante la pregunta indecente al
finalizar la misma de ¿qué os ha parecido esta Maratón? Ante una Maratón indecente…
una respuesta genial: “bonita, pero fea”.</span></li>
</ol>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Saludotes!! Cri cri</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-61309761896251958892015-11-15T21:48:00.001+01:002016-12-07T09:53:27.000+01:00EL CANTO DEL GRILLO<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En un acto de orden empezaré por
el principio, es decir mi canto de grillo. Cri, cri… A los pocos años de nacer,
en la cosecha “Gran Reserva del 81”, quedé cautivo de la actividad deportiva.
Gimnasia, natación, atletismo, fútbol, karate… <b>tuve la suerte de probar muchas disciplinas físicas y de competir en
categorías inferiores en alguna de ellas</b>. Siempre con marcas discretas pero
repletas de gran ilusión. Esta marcada vocación desde la infancia se vio
reflejada en la oportunidad de poder ampliar conocimientos y experiencias en la
Facultad de Ciencias de la Actividad Física y el Deporte, aunque
profesionalmente el día a día me hizo dar chancletazos en otro recorrido totalmente
ajeno a lo físico.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En 2008 en Madrid, en un acto de
irresponsabilidad motivado por una apuesta con un amigo, pruebo en mis carnes
la hazaña de Filípides. Hecho que me dejará marcado como cual res, <b>inicialmente para pensar que esta no es mi
guerra y llegando a la conclusión varios años después, que ese día, ahí, se
forjó todo y que el Maratón me inoculó su veneno</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Tras ese primer flirteo con el
Maratón. El cual no voy a negar, maldigo muchas veces en momentos venideros,
además de perder la susodicha apuesta… Motivos laborales hacen que mi
residencia se traslade a Lima (Perú) en 2009, durante prácticamente dos años continuados
y otros dos adicionales ni aquí, ni allí. En aquella tierra peruana tengo la
suerte de enfrentarme a un neumotórax espontáneo, que en la importante avería
me deja un par de años en el dique seco, tanto física, como mentalmente.
Aprendo a vivir con esas molestias que para nada me impiden hacer vida
totalmente normal, aunque ya hay algo que se me limita en mi vida, bucear. ¡Lo
tengo anotado y subrayado para la “otra vida”!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De regreso en Madrid, en el año
2013 me dejo convencer a regañadientes para tener un nuevo acercamiento con el
Maratón. Valencia y una persona muy especial, hacen el resto. <b>Han sido más de 5 años desde mi pérdida de
la “virginidad” maratoniana y esta vez sí, el sabor dulce es el resultado de
esa nueva maravillosa experiencia</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
A partir de aquí Madrid 2014 hace
el triplete y se fragua mi enrolamiento en los Forofos del running (FFDR). Esta
“unión” es el detonante para un virus que me recorre: Maratón, Maratón, Maratón…
aunque <b>una vacuna en los últimos meses
del año, en forma de lesión, me hace aprender a disfrutar la Maratón también detrás
de una cámara de fotos</b>.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Este virus es tan potente, que
una vez recuperado, me hace finalizar 9 maratones en 9 meses en el año 2015 y
acercarme a creer que es posible esa barrera moral e imaginaria con la que
soñamos los mortales (bajar de 3 horas en Maratón).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pero no sólo eso, promovido por
un afán de descubrir y con la inestimable ayuda de ese grupo de “chalaos”, <b>la Maratón traspasa las fronteras de lo
inimaginable en el más plácido de mis pensamientos</b>. Estas Maratones
Internacionales son la sobredosis que además me impulsan a subirme a una bici
en la Quebrantahuesos y la Perico en 2014, Quebrantahuesos 2015 y todas las que
lleguen, que seguro que llegarán más…<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Todo este breve repaso de mi
cantar, me lleva a querer reflejar todos esos kilómetros, emociones, esfuerzos,
alegrías y amigos en este blog. Como resultado de un chancletazo más de
superación. No sé dónde llegaré… hoy pienso que 50 y las bodas de oro no son
nada… más cuando la pasión es un ingrediente que no me falta a día de hoy en la
receta Maratón. La salud, sin duda, es el aliado, y la cabeza el automático que
ilumina cuando se apaga la luz.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="line-height: 13.2pt;"><i><br /></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="line-height: 13.2pt;"><i><br /></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="line-height: 13.2pt;"><i>"Si
quieres correr, corre una milla. Pero si quieres experimentar otra vida, corre
un maratón" </i>(Emil Zátopek).</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="line-height: 13.2pt;"><br /></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="line-height: 13.2pt;"><br /></b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBcD0oj6dHYU7n9-4TMj-V95EXYBHUNOsNNCSwnCc_JJEcGNMuyg5HfQYPH2v6Ww2WBeyx9S0vedoQhHwuVKN1pzqUC7d0V0fIgwBIFPFCNK5L4vtMkeXCVM3agwo4_frkr3he9XTYc08/s1600/0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="302" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBcD0oj6dHYU7n9-4TMj-V95EXYBHUNOsNNCSwnCc_JJEcGNMuyg5HfQYPH2v6Ww2WBeyx9S0vedoQhHwuVKN1pzqUC7d0V0fIgwBIFPFCNK5L4vtMkeXCVM3agwo4_frkr3he9XTYc08/s320/0001.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><i>En época de Grillín</i></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<u><span style="font-family: "calibri" , "sans-serif"; font-size: 11.0pt;">Mis marcas:<o:p></o:p></span></u></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "calibri" , "sans-serif"; font-size: 11.0pt;">- 10K = <b><span style="color: #ea9999;">40:39</span> Trofeo Páris 2015.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "calibri" , "sans-serif"; font-size: 11.0pt;">- MEDIA MARATÓN
= <b><span style="color: #ea9999;">1:27:42</span> Salamanca 2015.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "calibri" , "sans-serif"; font-size: 11.0pt;">- MARATÓN = <b><span style="color: #ea9999;">2:59:47</span> San Sebastián 2016.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="separator" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;">
Saludotes!!
Cri cri<b><span style="font-family: "calibri" , "sans-serif"; font-size: 11.0pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7409429981016263908.post-64120100392947884732015-11-13T20:38:00.000+01:002016-01-11T10:29:13.031+01:00¿MARATÓN A CHANCLETAZOS?<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En la búsqueda de un redil donde
poder amontonar <b>Maratones a chancletazos</b>,
mezcladas con sudores, objetivos, entrenamientos, experiencias, neuras… he
llegado aquí, con la conclusión y convicción de que nadie merece el tormento de
tener que abrirse paso, en busca de algo interesante, entre mis desvaríos en
otros lugares de la red. Por tanto, aquí tengo mi espacio, moderado con mano de
hierro contra mí mismo y donde las ideas vencen a lo políticamente correcto.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En esta suma alterna de vocales y
consonantes quiero transformar mi sudor en palabras, mis chancletazos en
frases, coherentes o no, pero sí labradas a golpe de tesón y esfuerzo. El
concepto arcaico de locura, como comportamiento que rechazaba lo socialmente
establecido, es atenuado en mis entrañas por el placer por el deporte y en
especial del Maratón… Que en un marcado acto de cobardía se resume en que corro
simplemente por huir.<o:p></o:p><br />
<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
<b><i>"Asegúrate de que tú peor enemigo no está entre tus dos orejas".</i> (Laird Hamilton).</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<br />
¿Por qué este blog? Y por qué no…
Mi objetivo no es otro que acercar mis vivencias a otros “devoradores” de
Maratones, siempre sobre el <b>prisma de la
utilidad</b>. Por tanto huiré de extensas crónicas con sus agasajos de
agradecimientos, merecidísimos sin duda, hacia esos pilares tan importantes en
esto del correr, como son “esos que están ahí” y que comparten misma ilusión.
Son imprescindibles, pero no habría letras ni espacio suficiente para
colocarlos en el lugar que ocupan…</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Aparte de esa utilidad, plasmada
en una extensión “consumible” de los post. La tarea más importante y por ende
motivante, es el <b>aglutinar todas esas
Maratones vividas</b> en una única clasificación, compacta, como cuando concentramos
toda esa poca energía que nos queda para esos últimos 195 metros en busca de la
gloria. Leer otros blogs/artículos es un aprendizaje constante que, por
supuesto, no voy a abandonar, para intentar aportar en este espacio sobre lo que
no he sido capaz de encontrar. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
¿Y después qué?... <b>EN SUS MARCAS, LISTOS, ¡YA!</b><br />
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 115%;"><br /></span>
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 115%;"><br /></span>
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 115%;"><br /></span>
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 11pt; line-height: 115%;">Saludotes!! Cri cri</span></div>
Grillohttp://www.blogger.com/profile/09345966753880122959noreply@blogger.com2